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被SUV毁掉的4大自主车企,曾经都是我们的骄傲!

汽车最前线  · 公众号  · 汽车  · 2017-07-17 21:29

正文


 来源:汽车最前线(id:qczqxwx),每天分享最前沿的汽车资讯!作者:小董君;转载带以上信息视为自动授权

在如今,SUV成为最热门的话题,甚至连没有SUV产品都回去被拿来当做话题。为了抢占国内是市场,做跑车的开始做SUV,做皮卡的也开始做SUV,甚至连做互联网的也来做SUV,貌似带上SUV,就已经成功了一半。

就像当初我们选择高中时,进入一所重点高中就表示半只脚跨进了大学门槛,但是总有那么一些人缩了脚,最终与大学无缘。

在自主车企的发展历程中,被SUV浪潮给拖死的车企也不在少数!


力帆


力帆从摩托车起家,做到全球第三,中国第一的大产业,进入汽车领域,正好赶上了国内汽车产业爆发的红利时期,力帆以低价,颜值高迅速走红。销量一度成为国内自主车企前几位,那时候长城还在做皮卡,而吉利依旧处在经济不景气的时候。

最热门车型:力帆520i

随着SUV热潮的到来,市场的竞争加剧,大家都投身到这个全新烧钱的领域,力帆还处在发展的初期就这样被带进了旋涡的,到如今依旧没有走出来,市场销量渐渐下滑,看来汽车真不是想做就做的!


江淮


江淮可以说是国内一家名气并不是太大的长期,但是旗下产品非常丰富,到目前为止来说,是混的不错的一个车企,所以处境相比力帆好了不少。

江淮作为一个长期存在与市场上的品牌,但是总是不那么景气,好不容易凭借着旗下SUV车型瑞风S3火了一把,销量一度稳固在前十的地位。但是整个市场的降价风暴与质量革命打了瑞风一个措手不及,导致如今在市场上再难见到S3回到前十的地位了!

代表车型:瑞风S3

不断发布新车,又屡屡遭受挫折,旗下A60轿车上市就召回,S7如今卷土重来,但是并不那么被看好!

该如何是好?当初瑞风从MPV市场转向轿车,SUV市场,到如今大笔投入SUV,而产出逐渐减少的情况下,江淮将何去何从?


东风


东风可以说是家大业大,各大合资车企都让东风拥有了部分技术支持,所以对于东风旗下车型,如果看到了日产或者PSA的发动机也没有必要惊讶。

东风早期也出过几款轿车,销量也是红红火火,虽然不知道其他省份的销量如何,但是在湖北,东风的主场上,曾经可是到处可见东风的H3,A30,A60等车型,几年过去了,这些车的市场份额越来越少,一月销量几百台的级别了!

代表车型:东风风神AX7

这一切都是受SUV的影响,在轿车卖10万的时候,一个空间更大的车子也卖10万,买谁?只要不傻,都知道选择空间更大的SUV了。当东风决定加入到SUV行业来的时候,哈弗已经占领了市场,大家跟着哈弗后面混饭吃,价格偏高的东风丝毫没有优势。

这样一来二去,不仅SUV没有什么起色,反而是轿车领域变得越来越没有生气了!


海马


从海马被一汽收归旗下以后,一汽与马自达重新练手后,这个海马再也不是我们以前熟知的海南马自达的简称了,海马变成了一个完全自主的车企。

在市场上沉寂了几年的海马,在2012年,2013年的SUV浪潮,推出了自己旗下的SUV海马S6,这款大气,价格便宜的SUV车型迅速的发展起来,可惜的是低价并没有高质,后保杠竟然是空荡荡的一块。

代表车型:福美来

最终,到目前为止,一直亏损。就这样,还得硬着头皮去开发新的车型,来推动销量,现在稍有好转,但是每款车型并不是那么被人看好!

没有了合资技术的支持,海马不再是海马!


总结

尽管这四家车企下去了,但是其他车企起来了,这就是市场的公平,如今,吉利,哈弗,传祺,奇瑞等自主车企正在蓬勃发展,正如小董之前所说,整个市场并不需要那么多的车企,但是一定需要一个拔尖的!



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