本文介绍了重庆的“的士快餐”，一种融合了山城文化的独特自助餐。通过列举各种菜品和特色，文章展示了其丰富多样的美食文化以及独特的用餐氛围。文章还强调了重庆人对美食的热爱和追求，以及出租车司机们在美食发现上的特殊能力。
重庆的士快餐是山城独特的自助餐文化，菜品丰富多样，包括烧白、回锅肉、辣子鸡等川菜。其特点是可以无限量自助，价格实惠，深受当地居民和游客喜爱。
重庆的士快餐融合了山城文化的氛围，人们在这里不仅可以享受美食，还能感受到当地人的热情好客和直率的性格。火锅文化是其中的一大亮点，人们在这里共享美食，交流言谈。
重庆的出租车司机是美食发现的重要角色，他们对这座城市的美味了如指掌。乘客们可以跟随他们发现隐藏的美食角落，体验地道的风味。
重庆人对美食有着深厚的热爱和追求，无论是高档餐厅还是街头小吃，都能找到属于自己的美味。他们信奉美食面前众生平等的观念，注重食材的新鲜和口感的完美。
‘山城移动美食家’认证
自助餐界王者！
只要16元，30多个菜敞开吃：烧白、回锅肉、辣子鸡、宫保鸡丁、酸菜鱼……你熟悉的川菜现炒现卖。别管老板赚不赚，这就是重庆人眼中的自助餐界王者——的士快餐！
在重庆，这种餐馆还有个AKA别名叫“板凳快餐”，重庆黄色法拉利车主、“山城移动美食家”——拓儿车司机（出租车司机）大多选择在这里大快朵颐，当然，附近居民也会把这里当食堂，不用洗碗那种。
在身体最需要能量的时候，16元（有的店已经扛不住压力暴涨1元，来到17元）能让你狼吞虎咽，直至红光满面。但你以为这就够了？不不不，这16元在一些店内甚至还包含了无限量的麻辣火锅，鸭肠鸭血火腿肠随便烫，堪称中国最便宜的麻辣火锅，人手一个碗嘎嘎向胃猛冲！
“的士力荐”是一种强力附魔，让你碗里的菜“冒尖尖”。在重庆气温猛降十几度的今天，这座山城依旧让人心尖尖上都发烫，就像是的士快餐店里一锅沸腾的火锅，红油在嘴里跳，海椒在舌尖跑，让你直跳脚却又香得你舍不得放下筷子。司机、棒棒、刚放学的学生、写字楼的打工人，不分贵贱不看外表，在这里一起吃顿饭，天南海北就都是兄弟伙！
不论年龄与出生，的士快餐平等满足每一个重庆人的胃。
无限吃的“江湖菜博物馆”有多丰富？
在这里，16元的物价是个谜……
在重庆，“下饭”是山城人民对一道菜的评判底线，于是重油重麻重辣占据了绝对的主导地位。酸辣鸭血、油焖茄子、麻婆豆腐、清炒莴笋、尖椒鸡、魔芋烧鸭、泡椒鸡爪、炝炒腊肉……大部分川渝家常菜，都是碳水与脂肪的共同狂欢，能让人“一口气爬3000级台阶不费劲”。而重庆的士快餐店内，你能想到的川渝家常菜这里都能吃到，可谓是民间的“川菜博物馆”。
高桌子，矮板凳，在那些出租车聚集的地方，我们往往能看到一碗碗舀到冒尖的饭碗被端上桌。但是碗再满，重庆“的哥”们也必须要夹几块肥而不腻的烧白：它通常选用带皮的三线肉，再将煮至五分熟的肉块放入热油中炸至肉皮起皱，再铺上炒香的老盐菜或者芽菜，慢火蒸至肉质酥烂，入口即化。
烧白一上桌，香气四溢让人垂涎三尺，这对干力气活的师傅们来说简直是补充体力的“能量炸弹”，也足以让重庆的哥连添两碗白米饭，直呼过瘾。
作为重庆最接地气的自助店，这里硬菜是一阵一阵出的，也是一盆一盆出的：每到准点，一圈食客就放下桌上的碗筷，举着个勺儿在菜案前蹲守，像酸菜鱼这种爆品一般不到几分钟就会被抢空——新鲜鱼片，片得飞薄，一煮即卷，入口即化，泡椒和干海椒的辣，不是那种干辣，而是辣中带鲜，鲜中带香，滑过舌尖的感觉，就像长江上吹来的风，温柔又带劲。
当然，要是在这里搞个选举“川菜之王”的调研，回锅肉大概率以压倒性的优势当选。这道菜永远是重庆人喉咙里一只小爪子，“咸鲜醇香”才是它的精髓，油亮、喷香、灯盏窝翻起，逗得人口水直流，再盖上两碗白米饭，简直就是“死鱼的尾巴——不摆了”。
在重庆的士快餐，来的人有肉立马开整，无肉聊天等老板炒好，一点不假打（玩虚的）。
到了季节更替的时候，店里还会端出各种爽口的凉菜。凉拌折耳根带着独特的香气，配上爽脆的豆芽，清新解腻；凉拌土豆丝切得细如发丝，藕片更是酸辣可口；还有那滑溜溜的凉粉凉面，一筷子下去，酸辣甜咸齐活！
而这些凉菜的精髓，全在那一勺调料上。那些经验老道的后厨老板们，对调味的技艺早已练就得炉火纯青，辣椒油的香辣、花椒油的麻香、醋的酸爽、糖的鲜甜，每一种味道都被平衡得恰到好处。
吃饱喝足，最后来一碗酥肉汤。酥肉汤里最先被扒光的很可能不是酥肉，而是豌豆颠儿。酥肉味厚多油，豌豆颠儿清新爽脆，这是属于重庆人的浪漫。
全国最便宜也是最热闹的麻辣火锅
每桌都堪称“言子”舞台
在重庆的士快餐，你能见到最“本地化”的吃饭场面：食客们一手端着堆得冒尖尖的花式快餐，另一边同时在火锅里涮得火热。是的，这16元还包含了鸭肠鸭血火腿肠不限量任意吃的“自助火锅”！
“全天候”锅底，8-10种涮菜随便边吃边加，这也是重庆的士快餐堪称自助餐王者的最大原因之一，也是它与外地“盒饭店”最大的区别。
“烫中间、涮锅边，毛肚只要烫哈哈儿”，就算你是一个外地小姑娘，桌上大哥都会和你自来熟，热心教你烫火锅，“来，加汤！下肉！”只要同重庆人在一个锅里涮过肉，甭管你是I是J，都会自动变E人。
吃了的士快餐，仿佛让人重回百年前的重庆江湖，重拾麻辣火锅最初诞生的初衷——那些在江边“下力”的棒棒军和船工，为了驱寒祛湿，把些个便宜的牛下水、菜叶子，往那辣椒花椒汤里一扔，烫一烫，捞出来就吃，聊天打趣中暖和又顶饱。
这法子简单粗暴，而味道是实打实的“要得”。其中最精髓的吃法，讲究的是一个“烫”字。
不管是鸭肠还是鸭血，都不宜久煮，这样才能保持食材的鲜嫩口感。在重庆人眼里，烫火锅得遵循先下肉后吃素的顺序，先倒上两碗切成厚片的鸭血入锅，毛肚、鸭肠七上八下，微微卷曲时迅速捞出，蘸上加蒜泥的油碟，入口是无比的鲜嫩和爽脆，带着一股子麻辣“轩”香。
要知道，重庆人嘴巴是很“刁”（挑剔）的，尤其是从小吃着火锅长大又钟情于老火锅味道的老饕们。而的士快餐中的火锅，不仅味道没有毛病，氛围也是直接顶满，让人吃了还想再去。
司机大哥们手里的筷子一边翻飞，一边聊着今天哪里交通管制了，哪条路又被封了；旁边的棒棒军，肩上还搭着那条标志性的索索（绳子），一边大口嚼着鸭肠，一边用言子儿（俚语）插科打诨；角落里的工人大叔，刚从工地过来，还穿着满是水泥点的工作服，正忙着把一块酥烂的鸭血往嘴里送。
他们可以从国际大势谈到自家小事，空了一个座位下一个就接上，重庆言子不停，火锅的沸腾就不会停。一餐饭、一锅汤，一句爽快的“要得”，有滋有味、有情有义，如《重庆魂》里所唱：“抢地盘，夹毛居，再大的场合都不得虚”，在这个桌上，天大的事也不过是今朝有肉今朝烫。
要吃巴适的重庆的士快餐
只需要一辆“法拉利”
重庆的士快餐，融合了重庆重庆这座城市直率的性格，不仅上菜超多超快，规矩也简单直接：付钱，拿筷，就可以开始自助行动了。老板会一边递给你筷子一边说：“这筷子8块一支，随便吃，但剩菜剩饭加收5元，个人（自己）看着办哈！”
但一般在这里，却少有剩菜。因为每个的士快餐店自己的招牌菜，都是这些“城市美食家”们的心头好，有的是红烧肉，有的是烧白，甚至有的可能只是一道简单清炒的藤藤菜（空心菜）。既然冲着这道菜来的，就没有一个有剩下的理由！
重庆司机带火了无数如水煮鱼这样的美食，这些“美食哥伦布”对每一家的士快餐啥好吃都了如指掌。如果你去到重庆在街头徘徊，不知该吃什么时，不妨招手一辆“黄色法拉利”问一声：“师傅，你们平时吃快餐都去哪点？”司机师傅准会带你一溜烟地穿梭在山城的大街小巷，直到那家香气扑鼻的小店出现在眼前。
从沙坪坝的杨公桥到南岸的六公里，再到渝中的石油路，江北的五里店，渝北的龙头寺……每一处加气站旁，总有那么一排快餐店。
门店的装修风格很接地气，店里的装饰朴素而温馨，门口常常摆着一排排塑料凳子，供食客们当餐桌，这是重庆独有的“板凳文化”，仿佛在说：“来，坐下，慢慢吃。”很多快餐店的老板其实都曾经是出租车司机，他们对这座城市的美味早已心中有数。大火一开，颠锅的手青筋暴起，油爆呛炒样样精通，这些老板们将的士快餐店变成了重庆美食的另一个传说。
“回正，回正，再往里走点！”老板有时还得客串一下“停车场管理员”，帮忙指挥司机们在狭窄的马路边泊车，那些黄色的出租车，一辆辆整齐地排列着，成了重庆街头一道亮丽的风景线。
偶尔，也真的有人开着真的法拉利来吃快餐，但旁边的食客也不会故意多瞧他一眼，法拉利食客也悄悄咪咪坐下开吃，不会摆出有钱人的架子，因为重庆人都信奉一个观念：美食面前，众生平等。
文 | 阿川
文字编辑 | 何如卿
图片编辑 | 何如卿
封图、头图 | 游力克
