2月9日，一旅行博主发布视频反映称，2月8日在丽江三义机场转机时，因指示牌问题误以为“中转联程”处为中转柜台，向柜员询问但未获明确答复。随后，他到头等舱值机柜台办理手续，并再次询问中转柜台位置，指出指示牌存在问题。值机员态度不佳，回应“别来问我”等言辞，并撕毁登机牌，取消其网上值机，要求其到其他柜台办理。
当晚，丽江机场发布《关于旅客孙先生反映问题的处理情况说明》。说明中称，对涉事员工的过激行为表示诚挚的歉意，并将按照规定严肃处理涉事员工。同时，丽江机场表示将深刻汲取教训，立即开展中转标识标牌的排查整改，加强员工业务培训，提升员工服务意识。
2月10日下午，丽江机场接线工作人员回应媒体采访时称，中转联程一直都有，一个区域，旅客是能够在隔离区内办理；另一个区域的旅客是必须要出来在外面才能办理。“因为现在（机场）还在扩建，会稍微有一点限制。”
10日18时许，云南机场集团有限责任公司发布《关于网传“丽江机场工作人员撕乘客登机牌”的调查处理通报》。通报显示，丽江机场中转标识标牌不清晰，在乘客咨询、值机过程中，有关工作人员存在态度冷漠、用语失当、工作差错等问题。机场多个部门负责人被给予警告处分，两名涉事工作人员待岗。
机场工作人员直接撕毁乘客登机牌，令人匪夷所思。事件很快成为舆论热点，登上微博热搜。在“旅客登机牌被撕风波”发酵后，
丽江机场和云南机场集团较快给出回应值得肯定
。
对涉事员工的过激行为表示“诚挚的歉意”，并承诺“严肃处理”涉事员工，同时提出将“深刻汲取教训”，立即开展标识标牌的排查整改工作等，
显示出机场、集团方面具备一定的危机处理意识，对问题的认知较为清晰，同时体现了对现有问题的整改决心。
然而，从《通报》内容和表达来看，涉事机场对于此次风波的处置回应仍存在一定的改进空间。
网传信息显示，源发博主人称“孙卓越”，因其经常出差坐飞机而出名，他也是国航的最高级别会员卡“卓越白金卡”的持有者。有网民质疑，如果事件的主角不是一位知名博主，而是普通旅客，机场是否会作出同样的回应？由此不得不让人怀疑，机场的道歉是否是为了平息舆论。
此外，通报中虽提到“深刻汲取教训”，但实际行动却显滞后。标识标牌不清晰的问题显然是长期存在的基础性问题，却直到此次事件引发舆论关注后才被列入整改计划。这样的反应速度和态度，与“深刻汲取教训”的表述形成了鲜明对比，令人怀疑机场是否真正意识到了问题的严重性。
根据通报内容，丽江机场将问题归结为“中转标识标牌不清晰”和“工作人员态度冷漠、用语失当”，但并未进一步探讨这些问题背后的深层原因。例如，标识标牌设置不清晰的问题，是否与机场管理的疏忽、监督机制的缺失有关？工作人员态度冷漠的问题，是否反映了机场在员工培训、服务意识培养等方面的不足？这些问题在通报中均未得到深入剖析。
另外，通报中提到机场正在扩建，导致中转区域两个区“会稍微有一点限制”，这一环境因素似乎被用来为标识不清晰的问题开脱。机场作为公共服务机构，扩建期间更应加强管理，确保旅客的顺畅出行，而不是将问题归咎于外部情况。这样的分析方式不仅难以令人信服，还可能进一步激化公众的不满情绪。因此，闪电新闻发布的评论中也特别提到，严肃处理涉事员工、排查整改标识标牌、加强员工培训，虽具针对性，但若要真正修复公众信任，还需倒逼服务提升等更系统化的行动。
在通报中，丽江机场提到将“立即开展中转标识标牌的排查整改工作，加强员工业务培训，提升员工服务意识”。然而，这些整改措施的具体内容和执行细节并未明确。例如，标识标牌的整改计划是否有具体的时间表、是否会收集旅客建议或邀请专业设计团队进行现场调研优化、员工的业务培训将如何开展、是针对全体员工还是仅限于涉事部门等整改细节未有详细提及。若相关措施缺乏明确的监督和问责机制，很容易让整改流于形式，无法真正解决问题。公众希望看到的是机场在未来能够以更高的标准提供服务，提升管理水平、服务意识、指引标准等软实力，而不仅仅是一份空洞的整改承诺。
梳理媒体报道发现，丽江机场轻慢乃至粗暴对待旅客已非首次。2024年9月11日，有网民发布视频称，在云南丽江机场登机时，因戴耳机没听到工作人员提醒而遭到辱骂。时隔仅数月，丽江机场工作人员撕毁乘客登机牌再掀波澜，为社会敲响了警钟。
相关部门在机场建设和管理中，在关注硬件设施完善的同时，更要注重服务质量和管理水平的提升。
机场作为城市的门户，其服务水平和管理能力直接关系到城市形象和软实力。只有将旅客的需求放在首位，真正做到以人为本，机场才能成为展示城市形象的亮丽名片，为城市的发展注入更多的活力和竞争力。
丽江机场的整改措施虽已启动，但要真正重塑公众信任，还需付出更多努力。希望这一事件能够成为全国各地机场提升服务水平的契机，从而让机场真正成为展现城市风貌和软实力的重要窗口。
