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短评丨美国一客机与黑鹰直升机相撞后坠河;美联储暂停降息;Meta愿支付2500万美元了结与特朗普的官司

大白话时事  · 公众号  · 时评  · 2025-01-30 19:36

正文

今天开车回福建,全程非常通畅,虽然小车仍然很多,但关键大车很少,所以全程基本可以顶着高速限速开,也没遇到堵车,早上11点出发,到晚上7点已经快到江西了。
估计明天凌晨两点多就能到了。
路上还是我老婆晚上7点的时候帮我开一个小时,其他时间就都是我开的,智能驾驶开高速确实还是比较方便的。
还有一点就是,之前从南往北时,白天基本是单向双车道,车又多,所以很堵很慢。现在从被往南时,刚好白天是单向四车道,车多但车道也多,所以很通畅,到了夜里都是单向双车道,但这时候车就比较少了,所以一路都很通畅。
想起两年前,开旧车同样的路程,开了三天两夜,确实太没效率了。
今天文章为资讯短评。
资讯(1)

美国联邦航空管理局(FAA)1月29日发表声明称,美国东部时间21时左右,位于华盛顿近郊的华盛顿里根国家机场发生一起准备降落跑道的客机与军用直升机在空中相撞的空难。

涉事客机隶属美国航空公司旗下太平洋西南航空公司(Pacific Southwest Airlines),航班号为5342,机型为庞巴迪CRJ700。飞机从中西部的堪萨斯州威奇托起飞,目的地是华盛顿里根国家机场。

个人短评:

感觉这两年飞机失事频率比以前要高。

昨天韩国客机起火,今天美国客机和直升飞机相撞。

现在全球飞机事故频发,除了飞机本身一些问题,以及其他一些因素之外,飞行员和地勤人员脑雾的因素也是其中一个英雄很大的因素。

之前就有研究和数据显示,新冠疫情后全球的车祸数量增加很多。

2024年8月2日,美国汽车协会交通安全基金会 (AAAFTS) 的一项新研究发现,与疫情爆发前的几年相比,超速、不系安全带和酒后驾驶等危险行为导致致命车祸数量显著增加。

平均死亡率比疫情前高了17%;

因为脑雾导致驾驶员注意力没有以前集中,确实会导致车祸发生概率增加。

从这个角度推导,这也会增加客机失事概率。

像韩国这种本身因为廉价航空维护时间就短,飞行员和地勤人员工作时间长,缺乏休息的话,更容易出现一些问题。

资讯(2)

Meta愿支付2500万美元以了结与特朗普的官司。

据美媒报道,社交平台脸书的母公司Meta已经同意向特朗普支付2500万美元,从而就2021年的一项诉讼达成和解。特朗普指控Meta在国会山事件之后封禁其账号,对他进行了错误审查。

个人短评:

这也算是扎克伯格交的保护费。
在特朗普当选前后,扎克伯格滑跪的速度还是很快的,还跟特朗普共进晚餐,基本是成功转向。
资讯(3)
美联储暂停降息措施以应对较高通胀率。
美国联邦储备委员会召开货币政策会议,并于1月29日发表声明称,本次会议决定暂不降息,维持政策利率不变。这是美联储自去年7月以来,在近4次货币政策会议中首次做出维持政策利率不变的决定。
个人短评:
对这次美联储暂停降息,市场基本早有预期,我之前也分析过,市场已经把美联储降息预期推迟到6月。
前段时间市场对美联储的降息预期又稍微提高一些,但现在基本也预期至少得到5月才会降息,所以1月不降息是没悬念的事情,对这次金融市场影响也不大。

我是星话大白。

我不接广告、不加人、不荐股。

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