汽车最前线文化巡礼:汽车经过百年的发展,SUV这类细分产品随之有了长足的进步。从最初有利于战场作战的军用车,演变到适合城市生活的休闲运动车,SUV的发展经历了从无到有,从有到优的不断进化。如今,大家都蜂拥而至去消费时,大都是出于跟风,很少有人知道,早期发展中一些里程碑式的车型。
23年前,一款城市型SUV悄然走进了人们的生活,凭借漂亮外观、实用的空间与丰富的配置,丰田RAV4在这个领域始终占据着重要地位。在其不算漫长的发展历程中,有成功也有失败,有辉煌也有蛰伏。1989年,在东京车展,其概念车首次亮相。尚未被人认可,也开启了大家开始对城市SUV的认知。
1994年,在日内瓦车展上,量产车型正式发布。第一代RAV4是在花冠的平台上打造而成的三门版。相比此前的概念车,更加中庸、朴实,与丰田品牌的个性很吻合。首月订单就大大突破预期,取得了极大的成功。随后,五门版、更低排量的版本相继推出。2006年,第三代版本在广州车展正式亮相,登录国内,随后并进行了国产。引发了城市型SUV火爆的局面,尤其是在紧凑型这个级别。
2002年,塞弗SUV这车型就正式生产下线。上市后,引发国内极大的热议。媒体以及业界对长城的好评也接连不断地到来,“性价比最高的车型”、“最符合中国市场的车型”、“10万元以下最酷的车型”……催生它订单不断,也带动了国内经济型SUV的生产厂家迅速崛起。
从2003年起,连续5年占据国内SUV销量冠军。2005年,哈弗诞生,塞弗退出历史舞台,但由于订单过多,一直生产到2009年才正式结束。它也奠定哈弗SUV领先地位。2011年,哈弗H6出来后,接替了其国内SUV领先者的地位。
宝马X5已经发展有18年之久。从最开始研发,就着重强调X5严格来说是一台SAV,就是Sport Activity Vehicle的简写,可翻译为高性能运动型多功能车。这个词是宝马公司设计X5时自创的,想区别与一般的SUV,既从外形上看似越野车,但却像房车一样豪华,兼具两者的特性。彰显了SUV公路派之风。
宝马X5的第一代车型也绝对是堪称经典的存在,开发过程中宝马就将四驱系统的驱动力分配给后轮62%,想要以驾驶乐趣占领市场。宝马还在第一代X5的基础上,打造了一台高性能X5 Lemans。这款车搭载宝马自家的V12 LMR发动机,最大功率可达700马力,当时以7分49秒92的成绩创下了纽北SUV最快圈速。