老司机也懵逼，“骡子车”是啥？

“骡子车”是什么？

有的小伙伴一定会抢答：我知道，太简单了，不就是骡子拉的车么。

额，小编也表示无语了。

其实，“骡子车”是汽车行业中的一个术语，是对一种车型的特定说法。这个说法来源于英语，mule（骡子）在英文里是杂交的意思，“骡子车”（mulecar）就是指在产品开发初期，为了考察底盘性能，用现有车的白车身（指完成焊接但未涂装之前的车身）改装，使用手工制造零件或手工改制零件搭制的样车，用于零件空间的装配检查，以及汽车最初的性能数据采集和底盘性能测试。

根据车型开发的不同阶段，“骡子车”在每个阶段也会有特定的用途。简单来说，“骡子车”就是一种测试车，也是一种初级的模型状态，与真正的量产车还有很大的差异。

研发阶段的保时捷918车型，轻度伪装也能看出个大概

不过一旦“骡子车”完成了所有测试，并且达到了厂商最初设定的要求，它就有可能成为最终的定型车了。

说了这么多，可能还是有人不太明白，既然“骡子车”这么神秘而且重要，那我们一定平时都见不到它了？

日本街头出现的日产GT-R“骡子车”

那不一定。因为厂商为了测试车辆的某些性能，必须把“骡子车”开到特定的路段测试，比如要测试拥堵状况下车辆的状况，如果没有模拟条件，很有可能就会开上大马路了。再或者，这些“骡子车”在转移或转运的过程中，也会被“眼尖儿”的人看到。说白了，国内用户经常说的“新车谍照”，其中的主角就是这些“骡子车”。而且还有专门的一群人会盯着各个厂商的“骡子车”，经常在网上爆出各种各样的新车谍照。

如果你之前没见过丰田86，肯定很难猜到这款车是什么吧

正因为“骡子车”就是汽车厂商正在研发的车型，所以才会吸引如此多的人会关注。有钱有场地的厂商会在海外找地方测试“骡子车”，比如前一阵非常火的乐视汽车，它的首款车型的“骡子车”试验就是在美国进行的。不过对于国内很多企业来说，海外没有研发中心和测试场地也没关系，国内也有的是地方测试哦，不过被曝光的几率也就大大增加了。

奥迪S5“骡子车”

既然是最新产品和最新技术，汽车厂商当然不愿意这些产品在还没有正式发布前被曝光喽，因为自己投入了大量人力财力，万一被别人抄袭那就悲剧了。

所以几乎所有“骡子车”都会进行一定程度的伪装。多数“骡子车”都会完全遮蔽起来，无论是外形还是内饰你都很难一眼看清楚。

隔着伪装贴纸也能看到JEEP的风格

伪装成什么程度呢？整个车身，前格栅，前后车灯，甚至车轮轮辋，总之是所有暴露在外面的地方都要隐蔽起来。

宝马的“猪鼻子”已经暴露了这款车的身份

不过有人说了，有的测试车就不是全副武装，这是为什么？因为这些车型不是大换代车型，中期改款或者小改款车型改进的地方比较少，所以只要把关键的地方遮挡起来就ok啦。

除了用伪装贴纸，厂商的保密方法也是层出不穷，比如随便找来一个车壳子，套在底盘上，而真正重要的机密都在里面，这种掩人耳目的方法真的很妙。

还有就是干脆找来一个其他品牌车的外壳，不懂车的人还以为起亚又出了新车了，其实里面是大众啊，这一招移花接木玩得漂亮。

“骡子车”伪装的最常用办法就是用伪装贴纸。别看只是贴纸，但其中也有很多讲究。比如伪装贴纸的采用了乙烯基材料，必须贴合得非常牢固；贴纸上一般都会有各种各样的图案，有的是方框，有的是有视错觉设计带3D效果的圆点状图；在颜色选择上，伪装贴纸有的采用全黑色，有的是黑白色，有的是黑黄色，总之是让你各种看不清楚。

很多大厂商对伪装贴纸的选择也有很高的要求，以至于不同图案的设计在伪装效果上都有非常大的差别。最后来看看福特“骡子车”上伪装贴纸的功效吧。

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