作为传统项目的轿车市场在2016年竞争依然激烈,由于受到SUV的冲击,轿车的价格总体下行,尤其是合资品牌B级车受到SUV的影响最大,凯美瑞、雅阁、帕萨特、天籁等主力车型价位均跌至18万元左右。
以下是2016年轿车销量前十名的品牌,毫无悬念的是大众依然保持着绝对领先优势。
1、大众霸主地位非常稳固
大众以271万的轿车年销量,成为当仁不让的霸主。而排名第二的丰田却只有81万辆,差距悬殊。
大众品牌国产的SUV仅有途观一款、MPV也仅有途安,除此之外均为轿车。大众的轿车几乎是出一款火一款,甚至同一款车型给南北大众国产,取个不同的名字,两款车都能卖得非常好。
大众的轿车卖得好,锐车评认为原因有三:一是老桑塔纳、老捷达时期积累的口碑;二是套娃设计的成功;三是营销能力强,而且大众旗下的产品也是非常丰富。
2、吉利排名第八
吉利是前十名中唯一的自主品牌,轿车年轿车销量达到了53万辆,排名第八。吉利是自主品牌中唯一靠着轿车就取得了不错的销量成绩。
吉利旗下的帝豪依然非常强劲,在2016年又推出了改款车型百万款,继续升级增配。此外,新一代产品博瑞、帝豪GL、帝豪GS都取得了良好市场表现。金刚、远景也是老当益壮。
2017年吉利将冲击100万辆的年销量,锐车评认为成功的可能性极大。
3、韩系强劲,现代、起亚均进前十
2016年以来,不知为何出现了不少唱衰韩系的声音。然而,韩系品牌在中国的市场表现一直都很不错。自媒体发声也应该注意客观,而不是装瞎。
从轿车销量前十名来看,现代排名第四,起亚排名第十,都挺不错。尤其是北京现代2016年的年销量继续同比增长达到7.5%,全年销量达到了114万辆,在合资车企中排名第四,仅次于南北大众和上汽通用。
从产品来看,朗动、瑞纳依然大卖,全新一代产品领动、悦纳表现强劲,新老产品同时发力。名图在细分市场表现优秀,索纳塔九则表现低迷。在日系B级车和帕萨特都纷纷降价时,索纳塔九如此表现也属意料之中。
4、日系三强均进前十
丰田、日产和本田的轿车销量也是杠杠的。丰田排名第二、日产第五、本田第七,从轿车也可以看出日系销量整体依然强劲。日系品牌汽车依然受到中国消费者的欢迎。
从车型来看,日系从A0级到B级市场都有着充分的布局,销量也是较为均衡。无论是飞度、威驰,还是轩逸、卡罗拉,或是凯美瑞、雅阁,销量都非常不错而且稳定。
当然,日系轿车产品还需要在安全配置上迎合中国人的胃口,丰田致炫和威驰全系标配VSC开了个好头。另外,日系产品在设计上还得避免走火入魔,中庸大气依然是中国消费者所喜爱的风格。