蔚来(微博搜索)-20240615-3

本条微博地址 爆炸的鲨鱼人生
自从试驾完蔚来后🙉，瞬间想把x6卖了！对理想和特斯拉直接无感 ，蔚来的用料和做工是真的扎实！

本条微博地址 闲尘笙歌
蔚来乐道子品牌首展 让我们看看这辆车的细节怎么样

本条微博地址 叫我春哥就可以
岚图知音瞄准的是毛豆Y所在的中型SUV市场，这个市场刚说了是竞争最激烈的，接下来这个蔚来汽车旗下子品牌乐道的首款车型 L60 也是同时上了工信部新车目录，5 月 15 日已经公布了预售价为21.99 万元起。公布的单电机版本车型最大功率 240 千瓦，搭配弗迪磷酸铁锂电池，双电机版本前后电机最大功率分别 100 千瓦和 240 千瓦，同样采用弗迪磷酸铁锂电池。蔚来可以说是中国电动车或者豪华高端电动车的大力推动者，也走过很多弯路，所以这次对太子乐道做了充足的功课，肯定不希望它第一步棋就走错，所以主打的也是最庞大最有机会走量的中型SUV市场。它的产品实力不好评说，就像中国14亿人，一个刚从母体落地的孩子我也没法说他30年后就能变成国之栋梁对吧，但乐道的优势我觉得是换电模式，这玩意用着太爽了，蔚来做了大量的市场铺垫，乐道一出生就能乐享其成，上市就有超过 1000 座换电站为其服务，这让乐道在诞生之初的补能焦虑就远远小于蔚来初期的状况。所以它的前景很容易被看好，目前最起码春哥本人也是这么认为的，具体的销量不预测了，反正不会太差。然后，顺便吐槽下，这logo有点难看，英文名也有点土，没有蔚来的高端感，这是几个人拍脑袋定的吗，没花钱请设计师吧……
#汽场全开# #大v聊车#

本条微博地址 柳记伟I
#蔚来# 参加蔚来车友年会，李斌总好儒雅，一起加电。

本条微博地址 我爱奥黛丽A
蔚来洗车，每月都用
今年1月初刚提的蔚来，提车之前朋友就跟我说蔚来服务有多省心（尤其是上门洗车），起初我还不信，但这一个月以来，我叫了一次驾享服务、一次上门补胎服务，我信了，蔚来服务真的太省心了。这回看到有上门洗车的活动，毫不犹豫立马报名，预约下单。
当天提前一个多小时专员就给我打电话，随后准时到达指定地点。因为没啥事做，就在一边看小哥洗车，特别认真，边边角角都仔细擦洗。最后还让我检查🧐。服务到位！
差不多洗了两个小时，洗的非常干净！蔚来驾享服务是真的让人省心啊！请大家都去预约上门洗车好吗！？哈哈哈😆
感觉蔚来的洗车服务只有一次和无数次，真的已经离不开他了。建议这种服务一定要全国推广好吗？ #蔚来服务真香# #蔚来es6# @服务小飞侠

本条微博地址 -Yuan-2017
蔚来服务之一键维保
打开蔚来APP，找到服务无忧，点一键维保，选择一下需要做的项目，这里面选保养，然后预约时间，一切都是那么行云流水，自然流畅。别问为啥，因为经常操作，得心应手。
下完单，蔚来会有专人把车给你开到服务中心，车辆进行加查保养，非常省心，你可以用这个时间做自己的事，一点也不耽误。还有一种选择是可以自己自驾到服务中心，如果保养或维修期间你有事要走，蔚来专员会帮你叫个专车，把你送到你想去的地方。 这次保养期间专员给我打电话，说检查发现有个空调管漏氟了，足以证明，蔚来的保养检查不是敷衍了事，而是认认真真的把每个环节都做好，面面俱到，让车主使用车辆能够真正做到无忧。以前就算买进口豪华品牌也没有这样的服务，感觉自己真的离不开蔚来汽车了 #蔚来服务真香# #蔚来es6# @服务小飞侠

本条微博地址 喝红茶的三叔
零跑活下来的概率大了一分。虽然它不咋做广告，其实去年开始，销量一直比小鹏多了，和蔚来差不多 查看图片

本条微博地址 -Yuan-2017
蔚来驾享和代驾有什么不同
第一次用蔚来驾享还是因为抽到了99的券，晚上几个朋友都喝了酒，提前约了驾享，讲一讲这次驾享体验比普通代驾要好的几个点：
1.师傅会电话确认时间，靠谱
2.师傅到位置可以自己找车，解锁车辆，打开空调，离得远的，还能到附近接你
3.师傅不携带电动车
4.远距离代驾更具性价比，比如跨城
5.我意外发现师傅解锁车辆，扶手箱是自动上锁，保护隐私，体验感好
6.师傅开车平稳，后台会监控驾驶
7.服务好，师傅那次还带了两瓶饮料
以上是我第一次驾享的感受，感觉体验过这个服务之后，你就会爱上他，建议各位车友都去体验一下 #蔚来服务真香# #蔚来es6# @服务小飞侠

本条微博地址 我爱奥黛丽A
蔚来驾享和代驾到底什么区别？
“驾享”刚一听到这名字的时候，显得很高大上啊，在我们传统的思想意识里面，驾享就是一个代驾，然后感觉到挺神奇的，就仔细了解了一下，「蔚来驾享」指的是蔚来提供的7*24定制服务，蔚来用户仅需要在服务群提前预约，即可拥有专属的驾驶出行服务，满足个性化需求。
记得刚推出驾享的时候，专属服务群专门给我关于驾享的服务，当时压根没看，觉得自己也用不到驾享，因为现在出门都是开车不喝酒，喝酒的话都是滴滴来回，方便省心，当时我还中了社区的一个季度什么奖，奖励了我两张驾享券，一直搁在卡包里，觉得没什么用，那时还准备替朋友叫驾享，要不然这两张就浪费了，询问了群专属群， 能不能替别人叫，小电长很热情的回答了我，可以代叫。抱着试一试的态度用了这个服务感觉真的很香。他的服务体验超乎代价，他会给你一个管家式的服务。 #蔚来服务真香# #蔚来es6# @服务小飞侠

本条微博地址 魔都七渡君
路遇一部爱驰汽车。也不知道买了爱驰、威马、高合甚至创维、恒大的这些车主们现在什么感觉。汽车这种消费品，使用频率高，生命周期长，价值又高，如果搞了一个烂尾品牌，卖又不卖不掉，扔了也可惜，每天开着搓气哇？

话说回来，作为一个蔚来车主，面对比亚迪的王朝海洋动物三大产品阵列，华为系的问界智界享界探界，理想的LM6789，蔚来还有没有未来呢？

本条微博地址 曾耀耀
连续两天的持续漏气后，第一次体验蔚来的上门补胎，服务无忧免了费用 #蔚来# #汽场全开# 蔚来汽车

本条微博地址 董买买
有的人逻辑蛮奇怪的，说企业加入“换电联盟"，是为了拿到蔚来充电桩的使用权。其实不用加入换电联盟，蔚来的充电桩也是开放的，大可不必为了充个电，让自家老板还签个约。

还有说什么，以后充电更快了，换电没用了。以后充电更快，是多快呢?能快到3分钟0-93%就搞定么？现在蔚来充电桩640kW是不够快么？充电的瓶颈永远都是电池、车、电网三者最低值。再快的车，遇到混动在充电，你就得等，等多久，看别人心情。再快的电池，遇到充电桩分流，就快不了。再好的电池，每次超快充，循环次数达到了，速度就渐渐慢了。日历寿命到了，充电速度也不行了。