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疯狂的"顺风车"(一) | 线上下单变线下揽客，记者调查贵阳"旱码头",发现一个庞大利益链……

百姓关注 · 公众号 · 贵州 · 2025-01-26 15:30

正文

再过几天就是春节

越来越多的人也在加紧脚步

踏上返家的旅程

然而，最近记者通过蹲点发现

一些人频繁出现在贵阳的

各大“旱码头”

将目光盯上行色匆匆的旅客

经过深入调查

一个庞大的利益链条浮出了水面

1月13日，也就是春运的前一天，当记者以旅客身份出现在贵阳北站时，十多名揽客人员就跟了上来。

转了一圈记者发现，在每一个出站口，都有类似的揽客人员。来到其中一个出站口，立即有人向记者走了过来。

揽客人员：我喊车来接你

记者：从哪里来接？

揽客人员：就在门口坐。

记者：要等多久？

揽客人员：快得很，这几天是春运，要涨点价，我带你们去坐。

当记者对这名揽客人员的身份提出质疑时，对方显得讳莫如深。

记者：你们是网约车，为什么要进来喊客呢？

揽客人员：我们是在搞活动。滴滴，正规平台。

记者：什么活动？

揽客人员：滴滴，正规平台。

在记者的追问下，这名揽客人员才透露，他是跑市内网约车的，同时也客串“顺风车”拉客。

揽客人员：我都给你说，我可以喊他们过来接你们

记者：你哪里的车都有吗？

揽客人员：哪里都有。

记者：你喊一个客人可以提多少钱？

揽客人员：一瓶水的钱。

目前是春运的高峰期，应该说客源充足。明明可以网上接单，对方却要选择这种费力的线下方式揽客，这显然不合常理。

记者：怎么在网上下不起单？

揽客人员：这两天谁会把平台打开啊，平台要抽钱啊，谁会把平台打开？

就在记者与另一名男子交谈时，之前另一名揽客的女子不干了，直接说金阳有客车，她可以载记者前往，只需付十几元车费。而因为客源的问题，这两人竟然相互埋怨起来。

揽客人员（男子）：又不是不给你，是一样的嘛，和你收的车费一样。

揽客人员（女子）：那你喊她（记者）走嘛。

记者：你拿什么给她？提成吗？

揽客人员：我拿什么给她？

记者：你刚刚说的啊。

从简短的话语中

记者意识到

双方似乎存在着某种交易

为了揭开其中的真相，1月17日上午，记者再次来到贵阳北站。

基于前期的了解，记者直接跟随一名揽客男子前往乘车点。而这个所谓的乘车点，是位于贵阳北站附近一处开设羊肉馆的自建房，这里有一块可以容纳二三十辆车的空地。

在现场，记者遇到了一位忙着赶回家奔丧的乘客，他已经在这里等了好几个小时。

乘客：10点钟我就来的，我经常坐这种车，收我200元，从花溪过来30元。

记者：花溪过来是你自己打车吗？

乘客：今天太急了，我就在微信上下单。

这名乘客称，由于自己被“限高”，经常坐顺风车。因此，他很清楚这些顺风车司机的操作流程。

乘客：最后你会发现他们是一伙人。你要找那种真正的顺风车，不可能。

对方告诉记者，距离贵阳近的地方，打顺风车相对容易，距离较远的地方，能打到的顺风车几乎是一个套路：线上揽客，取消订单，然后让乘客到指定乘车点，等到满员后才会出发。至于什么时候满员，全看运气。

一名网约车司机告诉记者，为了利益最大化，这些盘踞在北站的“顺风车”司机仿佛形成了一种默契。

网约车司机：我跑网约车的，经常拉人来这边，例如你去安顺，他跑遵义，他不去安顺，他会打电话找人接你。

记者：相互交换资源？

网约车司机：对对对，只要遇到一个，去哪里都找得到车。

——未完待续——

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为您揭秘贵阳“旱码头”顺风车的秘密

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编辑丨张雅晶

编校 | 唐赟

审发 | 孙志丹

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