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7-ELEVEn和软银子公司在日本合作推出共享单车

界面新闻  · 公众号  · 热门自媒体  · 2017-11-21 22:15

正文


和国内的共享单车并不一样,日本的共享单车大多不是“无桩”的。


作者 | 华凤仪


据《日经新闻》报道,日本7-11便利店母公司Seven & i Holdings将与软银旗下子公司OpenStreet合作共享单车服务。

实际上早在去年,OpenStreet即开始运行共享单车Hello Cycling,根据Hello Cycling官网的信息,其成立于2016年11月,主要股东是SB Inno Venture Co.,Ltd.

但Hello Cycling和国内的共享单车并不一样,它不是“无桩”的,使用结束后,要停到带有HELLO CYCLING标志的无人站点。

而这也是其这次与7-11合作的原因,7-11便利店门前的空地成了Hello Cycling的站点。7-11便利店在日本基本遍布城市的大街小巷,7-11已有的门店网络成了Hello Cycling的站点网络。7-11目前在日本全国拥有将近2万家门店。

对7-11的好处是,这有助于其吸引客流。

这不是7-11第一次跟共享单车运营商合作,其此前曾与无线运营商NTT Docomo旗下“Docomo Bike Share”合作,于今年2月之后在东京都内的32家店铺停车区域内投放了约150辆共享单车。之后,这些店铺的客流量比附近其他店铺增加了2%。此次跟OpenStreet合作后,其之前的合作还将继续。

7-11和NTT Docomo已经有合作






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