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日前，地铁上是否应该设一个女性专用车厢，成为城中热门话题。目前在广州地铁，设立女性车厢是否可行，市民又怎么看呢？
早前有媒体报道,2015年9月，在广州地铁万胜围站，一名男子张某贴近女事主身体并摩擦射精，被警方依法行政拘留五日。
有网络视频实拍，一名男子在地铁上，用下身不停靠近一名女性臀部。
记者今天随机采访20名女性，不少女性表示有疑似猥亵的经历。
“不会即刻说他（猥亵男），因为你不知道他是故意还是无意的，如果你这样说会很尴尬，所以自己会闪开一下，尽量避开。”
“特别是对于夏天来说，女性可能会穿的比较露一点，我觉得有专门的女性车厢，提供给女性是比较好的。”
事实上，广州地铁为了发扬尊老爱幼的传统美德，设立了“爱心车厢”。但在日常中，似乎形同虚设，少有人让座。
“在广州 地铁每列车的，头尾两节车厢都是爱心车厢，即是为老人、孕妇、小孩、残障人士，设置的专用车厢，而在候车区这里就贴有‘爱心候车区’，这样的明显标志，现在地铁已经进站了，我们进去这个爱心车厢看看，在爱心车厢里面贴有，‘孕妇、小孩、 老人家’这样的专座标识，但在现场我们看到，坐在上面的基本上都是一些青壮年男女。”
“请问一下你知道这个车厢是爱心车厢吗？”
“不知道。”
“上面的字没看到吗？”
“没注意看啊。”
“你有无留意这些字？”
“留意了，但是没在意。”
爱心车厢是倡导性。从地铁管理层上说，乘客都是花一样的钱乘车，不能强制规定一部分座位必须给谁坐，乘坐文明靠自觉。
“我们这些虽然已经有六十多岁了，但我觉得自己还可以站，但是有些年轻人可能没留意，还是坐在那里（爱心车厢）。”
省政协委员苏忠阳认为，设立女性专用车厢，是对文明的一种倡导，出于对女性的尊重和关爱。有市民担忧，地铁目前的管理和运营压力已经很大，设立的可行性有待考证。
“周一到周四，地铁很拥挤，如果有两节车厢是女性专用，其他人可不可以进去呢？肯定不可以，可能觉得这样不是很好。”
但有市民认为，只要文明乘车，很容易做到关爱女性。
“一个列车你的载客量是一致的，只是说把人分区而已，并没有什么区别，比如你载一百人，里面有五十个男人 ，五十个女人，只是把其中五十个女人放在两头，其他的女性放在中间而已。”
在日前的调研中，广州这边还没有消息落实，不过深圳方面就表示，深圳市将在本月内试行设立女性优先车厢。对此，深圳市民的看法又是怎样的呢？
短裤、吊带裙、无袖上衣，每逢夏天，女性朋友各种清凉装扮轮番“上阵”。深圳市民邹小姐外形靓丽，入夏以来几乎每天都穿连衣裙。上下班乘坐地铁，车站内密集的人流却经常让她“心惊惊”。
对怀孕或协同小孩出行的妇女们来说，高峰“挤地铁”更是困难。文女士怀孕已经40周了，因为担心肚子里的宝宝，每次乘坐地铁她只能选择错峰出行。
前日，广东省政协主席王荣率调研组赴广州地铁集团、深圳地铁集团，围绕省政协委员苏忠阳“关于地铁设立女性专用车厢”提案进行专题调研。座谈会上，深圳市委常委刘庆生表示，深圳将在本月内，选取两至三条地铁线路试行设立女性优先车厢。
不少市民对此表示支持。
虽然提案指出，女性车厢在限定时间以外，男女均可乘坐，但有市民对其公平性心存疑虑。
根据深圳地铁统计，全网日最高客流量达507万人次。仅仅市民中心一个地铁站，每天换乘的人数接近3万人。也有政协委员表示，设置女性专用车厢可能会加大地铁运营成本，同时也造成资源浪费。
深圳地铁表示，目前正在设计女性专用车厢方案，线路、专用时间等等细节尚未确定。有政协委员建议，地铁部门可参考机场的女性专用通道及国外做法，再做详细考虑。
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