【方正汽车】智能驾驶每周观点：Lyft成立自动驾驶研发团队，走向自主研发道路

于特看汽车 · 公众号 · · 2017-07-30 23:02

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方正汽车：于特/白宇/岳清慧

智能驾驶每周观点

近日，Lyft宣布设立专门的自动驾驶研发团队。Lyft是美国第二大打车应用公司，此前Lyft在自动驾驶领域走的一直是外部合作路线，2016年先与自动驾驶业界技术水平最高的谷歌Waymo达成合作，而后又与汽车制造商捷豹路虎和自动驾驶技术研发公NuTonomy达成了合作。成立自动驾驶部门后，Lyft将开始自主研发自动驾驶系统。根据Lyft披露的信息，自动驾驶技术部门由Lyft工程副总裁Luc Vincent领导，预计到今年年底会将团队扩充至数百人。Lyft在加州Palo Alto一家工厂租下了面积为5000平方英尺的场地，计划在那里设立几个研发实验室和开放的测试场地。Lyft把那栋大楼命名为“Level 5”（SAE制定的自动驾驶最高等级），期望在那里研发出一套便于升级的自动驾驶软硬件解决方案，推出一个「开放式自动驾驶平台」。

我们认为: 1.无人驾驶领域最核心和根本竞争力是技术，业内公司必须要在技术层面拥有自己的竞争力。 Lyft的合作伙伴们本质上与Lyft是竞争关系，通用、Google、捷豹路虎都在发展自己的按需驾乘网络服务，如果他们在自动驾驶技术成熟后推广自己的按需驾乘网络服务，资金技术远不及巨头的Lyft就会陷入被动。 2.自动驾驶正在影响共享打车领域。 2017年年中，几乎所有的主流车企都或自研或结盟地进入了自动驾驶和共享打车领域。美国第二大打车应用公司Uber早已感受到威胁，在2015年底就招募了卡内基梅隆大学的机器人研究中心的所有自动驾驶专家和研究员进入自动驾驶领域。 3.自动驾驶技术的研发既要靠外部合作，也要靠自主研发。 自动驾驶需要传感器、数据融合、控制算法、执行器、车联网、地图及定位以及人工智能等各方面技术的支持，单靠一家公司研究，资源投入非常大，而且很难支撑。而完全依赖外部合作存在风险，公司只有在自身掌握某几项核心技术的基础上，才有资本与其他公司达成合作。

A股相关个股： 万安科技、万丰奥威、亚太股份、精锻科技、拓普集团、星宇股份、双林股份、宁波高发、均胜电子、金固股份

智能驾驶行业资讯

1.【Lyft设立自动驾驶研发团队】 作为Uber在美国本土最大的竞争对手，Lyft先后与Waymo、NuTonomy、捷豹路虎就自动驾驶汽车运营测试达成合作。如今，Lyft终于宣布，将设立专门的自动驾驶研发团队，自主研发驾驶系统。

2.【自动驾驶初创公司Momenta获4600万美元B轮融资】 7月25日，自动驾驶初创公司Momenta宣布获得B轮4600万美元投资。该轮融资由蔚来资本领投，其管理的总规模100亿元首期人民币基金，核心投资领域覆盖电动汽车及核心零部件、新能源及能源互联网、智能驾驶及车联网、新材料、出行等方向。

3.【美国国会对无人驾驶汽车立法】 美国数字商业与消费者保护方面的众议院小组委员会通过了一项有关自动驾驶技术的法律审定，对有关自动驾驶的各方面因素，包括个人隐私、网络安全、技术落地、人的作用、数据管理以及州政府应该起到的作用等，都做出了认真的讨论和权衡。

4.【前特斯拉工程师创办高精度地图公司lvl5】 特斯拉Autopilot项目前工程师Andrew Kouri 和 Erik Reed，联合服务机器人公司iRobot的计算机视觉工程师George Tall共同成立了一家高精度地图创业公司，命名为lvl5。他们希望通过众包等更便捷的数据整合方式，将高精度地图数据提供给广泛的市场需求方。

5.【淮安骏盛新能源电池生产基地开启奠基】 7月28日，淮安骏盛新能源科技有限公司电池生产基地，在淮安市淮阴高新开发区正式开启奠基，淮安淮阴区领导、区部门主要负责人及南京博郡新能源汽车有限公司总裁黄希鸣博士、骏盛新能源总经理张志伟博士一行参加了奠基仪式。

6.【苹果采集车在世界各地收集数据】 据官网文件指出，苹果的厢式货车正在美国、英国、法国、意大利、西班牙等地进行数据收集。其目的一方面，是要优化苹果地图产品与谷歌竞争，另一方面，也将为未来自动驾驶的全面布局铺路。

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