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增加北斗定位!家中“电驴”将有强制性“新国标”

人工智能那点事  · 公众号  · AI  · 2024-10-16 16:31

正文

据央视新闻报道

9月19日

工业和信息化部会同

公安部、应急管理部等多部门

对最新修订的《电动自行车安全技术规范》

进行公开征求意见



改进与提升



与现行标准相比

这次的“新国标”

做了一些方面的改进和提升


0 1

首先是 提高防火阻燃性能 ,完善了电动自行车所用非金属材料的阻燃要求,限制塑料件使用比例。

0 2

其次是 防范非法改装行为 ,明确了电动自行车控制器、蓄电池、充电器应具有互认协同功能,从技术上增加篡改难度。

0 3

为了保障骑行安全, 优化了电动机额定功率和最高转速的测试方法 ,最高设计车速不超过25km/h,还增加了 北斗定位、实时通信 功能。

04

此外,为了提升产品实用性,将使用铅蓄电池的整车重量限值 由55kg放宽至63kg ,并且, 不再强制安装脚踏骑行装置


中国电子技术标准化研究院安全技术研究中心副主任 何鹏林

本次修订通过优化电动自行车的防火阻燃、塑料占比等技术要求,降低火灾事故的风险,减少非法篡改行为,减少因超速引发的交通事故。动态安全监测,提高车辆安全性,提升了续航里程,便利消费者使用。



带来影响



这次新修订的标准

会对生产者和消费者

带来哪些影响?

对于消费者

新国标的出台,不仅会给消费者带来更高的安全保障,在续航和车型方面,也有了更多选择。

当前我国电动自行车社会保有量超3.5亿辆, 对于消费者已经购买的不符合新标准的电动自行车,并不在本标准的约束范围之内, 但是鼓励通过 以旧换新、折价回购、发放报废补贴 等方式,逐步淘汰。

对于生产者

电动自行车生产企业要从改进生产工艺、保持价格稳定等方面,来满足市场期待。

按照本次征求意见稿生产的电动自行车产品,虽然会因塑料件阻燃性能升级等,使生产成本有一定提高,但另一方面也会由于取消脚踏动力装置,节约相应零部件和材料费用。 综合来看,新标准实施后,电动自行车生产成本将基本保持稳定,终端市场价格不会明显波动。

自新标准发布起,将给企业 6个月的过渡期 ,来设计、生产符合新标准的产品。此外,还 多给了3个月的销售时间 ,用以消化旧标车库存。



完善体系,护卫安全



随着我国电动自行车产业规模的扩大







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