动态丨21号线是否能进深圳5期修编？官方回复：原则上不满足条件！

该市民表示：

建议五期修编中优先考虑21号线白泥坑至南山段，既可以联通21号线与深大城际客流，又可以服务坂田南、民治等东西向交通需求，还可以避免原21号线一期规划龙岗段客流风险。

如果无法纳入，建议仍可以考虑27号南延需求，形成龙华-坂田环线，服务沿线居民需求，后期此段可交由21号线运营，一举两得。

相关部门回复：

根据《国务院办公厅关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》(国办发〔2018〕52号)，“建设规划调整应在完成规划实施中期评估后予以统筹考虑，原则上不得新增项目”，21号线作为新增线路，原则上不满足纳入轨道五期调整的条件。

后续将持续争取，推动轨道21号线尽早获得批复、早日开工建设。

2021年12月，深圳市规划和自然资源局公示《深圳市城市轨道交通21号线交通详细规划》（草案）。

轨道21号线是联系前海南山与东部龙岗的一条市域快线，实现南山中心与龙岗中心45分钟、临深片区60分钟通达的规划目标。

线路起自前海妈湾片区，终止于坪地吉坑片区，并预留延伸至惠州的条件。线路沿线联系前海自贸区、南山高新区、西丽大学城、龙华和坂田南部、深朗、白坭坑、大运北、龙城中心、坪地等片区，并与轨道网络多条线路衔接换乘。

（此线路图仅供参考，最终线路图有待官方公布）

技术标准：轨道21号线设计最高运行速度120公里/小时，采用A型车8辆编组。