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说起经济这事儿，有个现象很有意思。
那些常在KTV门口打车的小姐姐们，现在都开始深夜刷共享单车了。
这不禁让人想问：
这算不算是经济见底的信号呢？
以前，咱们总是从大河有水小河满的角度来看经济，可现在，连地主家都没余粮了，网约车行业也跟着受影响。
金融圈小伙伴系列微信群，采用独有金融科技与风控技术，服务于国内外名校校友，高效对接一手可信金融信息流（融资、投资，求职，招聘等），让每个价值都有沟通的机会。目前加入共享计划的有：1. 清华、北大、人大、外经贸、中财、上财、复旦、交大、同济、浙大、武大、华科、中大、北航等等校友系列（排名不分先后，以时间为序，其他高校陆续开通中，欢迎一起共建共享）2. 海外名校系列（目前包括哈佛、耶鲁、斯坦福、卡内基梅隆、剑桥、牛津、帝国理工、港大、港中文、南洋理工、新国立等等，排名不分先后，以时间为序，欢迎海外海归学子一起共建共享）3. 金融人 帝都、魔都、湾区、长三角、京津冀、珠三角等地域系列。成员（3w+）覆盖国内外众多金融机构，投资机构的中高层，是覆盖最为广泛的校友群。微信群旨在提供资源对接、行业交流、职位对接、机会发现、线下活动（筹）（涵盖路演、讲座、下午茶等）等干货。旨在打造专属【清北复交+国内外名校】校友的全国精品的泛金融类交流平台；旨在凝聚校友力量，引领社会发展。在这里，让我们共同打造“有热度的话题，有温度的情感，有深度的思想，有高度的评论”。
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看来，这降本增效的小姐姐们，还真是反应了当前经济的冷暖。
说到卷成本，我突然想起了最近几个让人啼笑皆非的热点事件。
比如说，油罐车装食用油的事儿，真是闹得沸沸扬扬。
这事儿背后，不管是行业秘密还是监管不严，总之，卷成本成了不可忽视的原因。
现今，消费降级，运输成本一卷再卷，听说快递小包价格都只有几毛钱了。
结果呢？
谁的价格低谁就能拿到订单。
但卷出来的钱总要有地方出，最后居然出在了混装上，而且根本不清洗。
这种事情不易察觉，买单的却是所有人。
再说说电商退货率的事儿，这背后也是消费降级卷价格的结果。
成本谁来出呢？
研发投入减少，采购标准降低，质量自然就下去了。
难怪今年很多人吐槽，女装设计不行，用料明显减配，退货率高过任何一年。
这么卷下去，接下来就该卷人工，卷裁员降薪了。
这不是恶性循环是什么？
这些例子都说明，经济是一体的，没有人可以独善其身。
你的成本是别人的收入，别人的支出也是你的收入。
商业要活跃，就得阻断这持续收缩的恶性循环。
所以，卷成本的风潮，是不是也该停一停了？
哪怕用一些外力，也是很有必要的。
毕竟，咱们都希望经济能好起来，不是吗？
哎，生活不易，咱们都得且行且珍惜。
在这个经济的大潮中，每个人都是参与者，也都是见证者。
希望咱们能一起找到那个平衡点，让经济的车轮，再次滚滚向前。
