新A8/新"凯美瑞"/18款奥德赛抢鲜
不知道大家有没有发现，最近上市的几款热门SUV都是20万附近的价位，本田CR-V、雪佛兰探界者主打车型都是22万元左右，本田冠道新增1.5T车型，价格下放到25万元以下。
看近期新上SUV（劲客/CRV）
二十几万的SUV不够豪华，再高一个档次的丰田普拉多、大众途昂、奥迪Q5、奔驰GLC这些SUV又太贵，二十几万预算想要买一辆开出去有面子的车，教授建议不要买SUV了，下面这三辆可能更加适合你。
指导价：24.70-37.90万
详细配置表
奔驰CLA，目前国内能够买到最便宜的奔驰三厢轿车，而且就设计而言，与C级、E级、S级那套设计语言相比，CLA拥有着更加动感的车身造型，更加性感的线条设计，这也是为什么它至今的售价依旧是没有优惠的原因之一。
隐约看到了满满的杀气
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2012年11月，奔驰CLA无伪谍照首次曝光，随后不久奔驰就放出了官图，天生就长着一副小钢炮脸的它引来了很高的关注，以至于大家都已经不在乎它那很紧凑的空间。
Mercedes-Benz CLS-Class
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就算你是第一次看到CLA也不会觉得它很陌生，因为你肯定看到过CLS这台车，整体造型而言两者非常相似，由于CLA有高性能的AMG版车型，所以很多人选择购买普通版本的低配车型，然后加装AMG套件，瞬间变得高大上，毕竟对于绝大多数人而言，有颜值就够了。
虽然没什么亮点，但还是很有质感
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内饰方面用的就是A级的那一套设计，总体而言比C级、E级、S级的那套奔驰最新家族设计要逊色不少，不过话说回来，这么小的一台紧凑型车也用不着营造什么豪华感，更重要的是把车厢质感做好，做到奔驰该有的高水准就可以了，而CLA恰恰就是做到了这一点。
175cm以上的成年男性最好不要坐后排
即便它的空间表现毫无亮点可言，甚至会受到很多人的吐槽，CLA的魅力就是在于能够让无数人忘记它的那些不足，用心去欣赏它的优点。
奔驰CLA总共提供了4个动力版本，分别是1.6T高低功率和2.0T高低功率，当然了，最为畅销的是1.6T的两款：CLA 180和CLA 200，即便是最低配的CLA 180落地也要超过27万，也没比C 180 L便宜很多。
也许你会这样想，接近30万买一辆前驱的奔驰紧凑型车，没啥实用性就不说了，1.6T低功率版，才输出可怜的122匹马力，这不是买菜车是什么。先别那么激动，这还真的是“买菜车”，花得起30万买一辆长得很帅但是却并不实用的小车，这人绝对不止拥有一辆车而已，CLA的属性有点像是吉姆尼，大多数情况下只会成为玩具而已，怪不得现在还是没啥现金优惠。
指导价：22.39-30.99万
详细配置表
国产沃尔沃已经不是什么新鲜事了，S40、S80L、S60L、XC60、S90，众多车型都已经完成了国产，依旧是保持进口身份的已经所剩无几，沃尔沃V40就是其中之一。
旅行车就应该这样
为什么迟迟都不加入国产名录呢，其实和国内的汽车市场有很大的关系，国内市场的旅行车份额可以说是少之又少，无论是整个用车大环境还是车企的投放都不利于旅行车的成长，简单点来说就是卖不出销量。
沃尔沃一向都非常注重车辆的安全性能这个大家应该都知道，同时沃尔沃也是一个很有旅行车情怀的品牌，1953年，沃尔沃推出了一款名为PV445 DUETT的旅行车，这辆PV445 DUETT也成为了今天沃尔沃旅行车的始祖，而我们现在能够买到最便宜的沃尔沃旅行车就是沃尔沃V60了。
2017 Volvo V40 Cross Country
当然，如果你的预算是二十几万的话，那只能买到mini版的V60，也就是沃尔沃V40了，严格意义上讲它只是一辆两厢车，但是既然归属于沃尔沃的V系列，教授更加愿意把它作为旅行车看待。
2017款 Cross Country 2.0T T5 AWD 智雅版
和奔驰CLA相似，沃尔沃的外观设计也是一大卖点，虽然还是老的沃尔沃家族设计，但是平心而论，这颜值在同价位的车型当中绝对是一股清流，这才是那个北欧血统的沃尔沃。
V40 2017款 Cross Country 2.0T T5 AWD 智雅版
前脸干净利落，大灯加入了雷神之锤样式的日间行车灯，高高翘起的尾部再配合长条的尾灯显得分外性感，虽然整辆车的车身尺寸不大，但是给人一种很精致的感觉，没有丝毫华而不实的东西。
点击进入 沃尔沃V40内饰实拍
目前沃尔沃90系列用的那套内饰设计确实做到了很高的豪华感，易用性也很不错，V40的使用的则是以前老的那一套设计，如果你是第一次接触的话肯定会觉得那操作逻辑简直就是反人类，需要大量时间才能够适应。
作为旧时代的沃尔沃车型，最典型的东西是什么，就是这些让人难以理解的北欧思维，还有开起来之后的那一种紧绷的感觉，丝毫不向舒适性妥协的底盘，铿锵有力的变速箱。
V40绝对不是一辆能够让你称赞它舒适性的车，但是当你与它相处一段时间之后就会发觉它像是一个人，拥有自己的灵魂，一辆车要做到大家都喜欢不难，但是要做到人车合一，将思维融合在一起，很难。
指导价：18.49-28.10万
详细配置表
在中国，奥迪是一个很传奇的品牌，上世纪80年代末，中国一汽开始生产组装奥迪100车型，从那时候开始，奥迪就成为了国家官员出行的用车标准，而那四环标志，已经深深印在老百姓的脑海中，似乎奥迪就象征着身份。
红色版A3果然更帅气啊
奥迪A3，是我们能够买到最便宜的奥迪三厢轿车，虽然它便宜，但是丝毫没有丢奥迪的面子，尤其是小改款之后的2017款A3，原本圆圆滚滚的造型修改之后更多的是锋利的线条，尤其是选装了S line套件之后，就更是凶狠了，更加有S3那种钢炮的感觉，对了，买A3一定要买三厢的，因为两厢A3容易被人说是高配高尔夫。
说到奥迪A3和高尔夫的关系，肯定就开始有很多键盘车神出来骂街了，说什么买A3的都是傻逼，二十几万买一台豪华版高尔夫，话不能这样说，就只拿内饰来说，就算是抛开设计，A3的内饰用料做工都是高尔夫无法比拟的，出色的按键旋钮阻尼设定，优秀的人机工程学设计。
高尔夫与A3的关系就像是宝马7系和劳斯莱斯古思特那样，你敢说古思特只是豪华版的7系而已吗，虽然它们是同平台的产物，但是出来的成品明显是千差万别。
SUV?垃圾
回归到我们的主题，二十几万的预算想要买一辆正儿八经的中型SUV的确有点难度，倒不如看看这三辆豪华品牌的轿车，要档次有档次，要面子有面子，除了空间之外真的没有什么地方比同价位SUV差的，行驶品质还要好很多。
