近日，美国总统特朗普接连抨击德国：
当地时间5月30日，特朗普在社交网站上“炮轰”德国——“我们（美国）对德国贸易存在巨大的贸易逆差，而且他们对北约组织的军事支出比其应付出的少得多。这对美国很不利。这种情况将改变。”
这并非特朗普首次对德国作出类似批评。
就在几天前，德国媒体披露，特朗普在与欧盟领导人会面时也曾谈及美德贸易逆差，并称“德国人很坏”。
△5月26日，七国集团峰会会场上，美国总统特朗普与德国总理默克尔交谈。
5月31日，特朗普又表示，他将在“未来几天内”宣布一项有关气候议题的决定，有消息称，其决定退出《巴黎协定》。而在气候问题上，包括德国在内的欧洲国家都表示《巴黎协定》是历史性成就。本届G7峰会上未能通过应对全球气候变化的《巴黎协定》，默克尔称这一结果是“六比一”。
面对特朗普的诸多批评，默克尔表示欧洲人应该团结起来掌握自己的命运，她表示德国和美国之间相互信赖的日子已经过去。
美国和欧洲的矛盾俨然公开化。
而正值此时，中国国务院总理李克强访德并举行中德总理年度会晤、赴比利时布鲁塞尔出席中国—欧盟领导人会晤。此次中欧领导人会晤相比往年提前了数个月举行。在美国的外交、贸易和气候政策越来越同欧洲的核心利益发生冲突的大背景下，此次中德总理会晤和中欧峰会将有何意义？“特朗普搅乱了欧洲，会否让欧盟一点点靠近中国？”德国《明镜》周刊5月30日这样问道。有分析就认为，欧洲与美国的距离拉开之后，与中俄等国家的距离会靠近一些。会吗？
美欧争论升级 对中国来说意味着什么？
炮轰德国，退出《巴黎协定》……就在特朗普与欧洲领导人之间争论升级之时，中国国务院总理李克强正式访问德国并同德国总理默克尔举行中德总理年度会晤。默克尔表示，德国是中国可靠的合作伙伴，两国关系十分强劲，合作良好。当前国际形势下，德中保持密切高层对话十分重要。
当前美欧龃龉的重要诱因是特朗普政府对美政策的调整。
特朗普将落实“美国优先”作为要务，直接关切的是减少美贸易逆差。特朗普公开抨击德国对美贸易顺差，直指德国在美国的汽车销售。数据显示，去年在美国售出的130万辆德系车中，四分之一来自美国工厂。相比之下，全球三大汽车巨头在美国销售的车中，有三分之二的车都产自美国本土。
△2017年3月17日，在美国华盛顿，特朗普与默克尔举行联合新闻发布会。
在德看来，美方的指责暴露出其贸易保护主义倾向。德国经济受益于自由贸易。据德国联邦统计局数据，2016年德国出口额再创新高，达12075亿欧元，实现经常项目盈余。德国致力于推动自由贸易。今年德国将主办二十国集团（G20）峰会，致力于推动各成员采取措施促进包容性增长，避免贸易保护主义抬头。在4月举行的G20财长和央行行长会议后，德方强调自由贸易对全球经济增长的重要性。
由于美国拒绝支持，本年度G7峰会未就气候变化议题达成一致。一旦美退出气候变化《巴黎协定》，相关国际合作将遭受重挫。
在欧洲看来，特朗普政府目前过度关注本国利益，没有照顾盟友关切，也未能在全球治理问题上承担起应有责任。另外，德国也对特朗普支持英国脱欧的立场不满，担心欧洲一体化进程遭遇更大挫折。
与此相对应的是，中德总理举行年度会晤，双方再次重申对话合作的重要性。两国都强调要寻找利益公约数。中德正在落实“中国制造2025”与德国“工业4.0”战略的对接，并在贸易投资等多个领域进行合作。中方重申支持欧洲一体化进程，乐见欧洲团结、繁荣、稳定，德方高度赞赏这一立场。
△国务院总理李克强在柏林总理府同德国总理默克尔举行中德总理年度会晤。
中国注意到欧洲目前面临的挑战，感受到保护主义带来的负面影响，希望借此促进欧洲采取更加开放包容的态度与中国进行贸易合作，共同推动经济全球化进程。在清洁发展、环境保护、应对气候变化等问题上，中欧也将开发合作潜力。
德国总理默克尔呼吁欧洲人“必须真正掌握自身命运”，不能依赖长期以来的英美盟友。尽管跨大西洋伙伴关系不会就此彻底分裂，但欧洲未来在全球性问题上将更加重视与中俄等国的意见和作用。
中国通过举办G20峰会、推动“一带一路”合作，证明了自身在全球治理方面的发言权和领导力，也展示了中国提供全球性公共产品的能力和诚意。未来，中国将继续成为国际合作的重要动力。
文丨央视评论特约撰稿
中国国际问题研究院国际战略研究所副所长 苏晓晖
监制/唐怡 主编/王兴栋
编辑/孙毛宁
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