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牵手微信之后,再结盟八大伙伴,摩拜未来要的是“场景+数据”

小白不菜  · 公众号  · 科技自媒体  · 2017-06-02 12:44

正文



【听杨姐说】

继今年 1 月份微信开通摩拜入口之后, 5 19 日摩拜单车又宣布了一个大动作——摩拜单车宣布正式推出“摩拜 + ”开放平台战略,全面布局“生活圈”、“大数据”、“物联网”三大开放平台。

其中,“生活圈”合作伙伴包括中国联通、中国银联、招商银行、百度地图、悦动圈、神州专车、华住酒店、富力地产等 8 家行业领军品牌,覆盖电信、金融、出行、健康、酒店和地产等众多领域。

看起来,光是入驻微信还不够,摩拜单车是铁了心要无处不在。因此摩拜用了一个“一箭双雕”的法子——构建一个开放平台,既能把入口布到各个场景中,又可以开始构建自己的生态!

举个例子,未来联通用户不仅仅能通过联通 APP 来刷开摩拜单车,只要“沃”信用分达到一定标准,还能用沃信用分代付部分注册押金,甚至,联通还可能干脆直接帮你把骑行费用结了,最高费用全免,还送流量。不仅于此,摩拜单车与联通还计划在会员权益体系互通、摩拜用户专属通信产品、线下联合、大数据等方面展开合作。


然而 如果你以为摩拜与这 8 家合作伙伴的合作仅仅是在他们的手机应用 APP 中增加扫码解锁骑车功能,那也未免太小看摩拜了——表面上看,这次合作的结果会是摩拜用户数量和大数据规模的上涨,而其背后其实是摩拜 蓄谋已久 摩拜 +” 开放平台战略的落地,最终是 生活圈 大数据 物联网 三大开放平台上全面布局。

总结起来,摩拜这一动作有三个意义:

第一,对于用户来说,入口无处不在——摩拜 APP 无形扩张。

摩拜这次的 8 家合作伙伴包括中国联通、招商银行、中国银联、百度地图、悦动圈、神州专车、华住酒店、富力地产,都是国内一等一的领军品牌,可以帮助摩拜有力地将触角伸向与用户息息相关的电信、金融、出行、健康、酒店和地产等生活的方方面面。

按照摩拜这个思路走下去,未来的摩拜也可以通过联通的信用来替代押金,可以有更多的支付渠道,可以从百度上得到全套出行方案——可以扩展自己的生活圈,原来用户去不了、不方便去的地方,可能经过整体出行规划,就有了更多的解决方案。

第二,对摩拜和共享单车行业来讲,联合更多合作伙伴互惠共赢,即是一个 2.0 阶段的起点。

尽管这次合作仅仅是 摩拜 +” 开放平台战略的开始,但却是标志着共享单车行业进入了第二阶段的里程碑式大事件。换句话说,当摩拜从一辆普通的共享单车试图演变为每一个人的生活圈,进而变成一个人的生活方式时,其作用和意义已经远远超出了原来的交通工具范畴。

很多上下班习惯在家和地铁站之间骑单车的人,经常遇到在家门口或者地铁站找不到摩拜单车的情况——对于这个难题,国内第一大互联网地图服务商百度地图君给摩拜开出的“药方”疗效显著。

5 月底,百度地图将接入摩拜单车入口,把公交查询功能和智能车辆定位相结合,方便用户快速找到起点和终点附近的摩拜单车,使多种公共交通工具无缝衔接——这不就是滴滴的“出行整体解决方案”远景目标么?

神州专车也计划在 APP 内加入摩拜单车入口,和摩拜携手把用户的最后一公里妥善安置好。

在金融和生活服务领域,银联钱包等银联自有渠道 APP 、招行掌上生活 APP 都会开放扫码解锁用车,更值得期待的是,前者还可以和摩拜在云闪付产品、国际业务合作、数据增值服务、平台对接等方面的合作,比如以后用户可以直接用银联、招行 APP 为摩拜账户充值、结算骑车费用,再也不用担心微信钱包没钱时骑不了车了。

在运动健身领域,摩拜本身就是一个健身的好方式,此次又和国内第一大全民运动社区 —— 悦动圈的合作也是预料之中的。

后者已经上线了摩拜单车入口,全面、精准记录骑行数据,让运动变成可以是一群人的活动。据说从 5 19 日起,悦动圈每天为骑行用户发放 100 万个随机现金红包,激励大家锻炼身体,保护地球,多多骑车!

对于这么简单粗暴的方式,姐只想说,我喜欢!后期悦动圈和摩拜还会探索和推动更加深度的合作,具体怎么玩我在这里先卖个关子。

第三,构建摩拜的生态圈

其实,摩拜这次下大力气的 摩拜+ 战略,本质其实就是借助中国联通、招商银行、中国银联、百度地图、悦动圈、神州专车、华住酒店、富力地产这八个行业大牛的合力,打造一个集通讯、金融、交通、健康、商旅住宿等功能的万能生活圈,以触达更多细分用户。

这样的决策不难做出——从今年 3 月底全面接入微信开始,摩拜单车月活跃用户量环比增速超过 200% ,每日新增注册用户超过 50% 来自微信小程序,开放带来的红利可见一斑,背后则是市场巨大的接受度和需求量暴增,进而摩拜将占有越来越多的数据资源——这正是大数据和智能分析的共享单车领域的应用。

咱们来看一个数字:依靠智能大数据等复杂算法上线的摩拜 红包车 ,就是一次发动群众的有益尝试,摩拜成功将车辆运营效率提升了 2.6 倍,而它的人员成本几乎没有变化。

在摩拜单车联合创始人兼 CEO 王晓峰看来, “‘ 摩拜 +’ 开放平台战略的发布,尤其是 生活圈 的诞生,标志着摩拜不仅是一种出行方式,更是一种生活方式。同时,在大数据和物联网开放平台的支撑下,摩拜单车正以前所未有的力度和广度,发挥对于交通规划、城市发展和前沿技术演进的强力推动作用。

杨姐点评:

在此次合作中,出现了百度和神州。姐在想,摩拜 + 百度 + 神州专车 =

除了滴滴上的快车、顺风车和拼车外,摩拜这一阵营是不是几乎要等于一个滴滴的功能?当然还需要自驾租车和敬老租车——这两个服务,神州也都有!

如果我是胡玮炜,我当然也会努力告诉大家,我们也可以像滴滴那样,组成一个出行的一站式平台,对于用户来说,你来我这里就够了!







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