在“看准了”的基础上“抓紧干” ：三个维度看中航工业2025年工作会

1月17日，冬日的暖阳照映着北京，为期3天的中航工业2025年工作会在云湖落下帷幕。

2025年，是 “十四五”规划的收官之年，是“十五五”规划谋篇布局之年，也是全面深化改革的关键之年。奋进在加快建设现代航空工业体系的新征程上，今年的工作会意义非凡。

三天来，认同的掌声，一次次在会场响起。台上台下，战略之谋与落实之策激荡交融；场内场外，航空强国的使命与务期必成的决心同频共振。

守正与创新，在这里交汇，航空事业改革发展的大道，清晰可见。

习近平总书记深刻指出，要抓住一切有利时机，利用一切有利条件，看准了就抓紧干，把各方面的干劲带起来。

过去的一年，是全面贯彻党的二十届三中全会精神的开局之年，也是建设现代航空工业体系的起步之年。

这一年，在中航工业党组的坚强领导下，我们与伟大祖国同频，与新时代共振，以想用就有、想干就能的担当作为，铸就大国重器，挺直民族脊梁；以当仁不让、舍我其谁的行动自觉破卡点、疏堵点、解难点；以逢山开路、遇水搭桥的决心毅力，攻克重重难关，直面时代挑战；以天道酬勤、行而不辍的拼搏进取，瞄准最前沿，抢占制高点。

一批重点改革成果与重大技术装备相继涌现的背后，是一套经过中航工业党组科学重塑后，自上而下、高效穿透的企业治理体系在有力支撑。

——董事会定战略、做决策、防风险，“十五五”规划起步论证，现代航空工业体系开篇布局，全面风险管理持续加强。

——经理层谋经营、强管理、抓落实，效率持续提升、体系更加健全、基础不断夯实。

——总部各部门严管控、优服务、提能力，组织机构高效调整，“横向到边”的业务流程更加清晰，“纵向到底”要求不断穿透，二线服务一线的意识显著增强。

——重大事项管控平台、高质量发展考核激励体系管理手册和各单位风险指数等首次发布，为各单位提供改革的参考项与发展的驱动力，为集团公司全线“车同轨、书同文”起好步。

——广大一线干部职工全情投入、忠诚奉献，用汗水、智慧乃至生命铸造国之利器，在祖国的蓝天上镌刻许党报国的浩荡画卷。

回望来路，经过一代代航空人长期不懈的努力奋斗，新中国航空事业取得了一个又一个新突破。

正视当前，党和国家把高质量发展作为首要任务，并就装备和体系发展提出一系列重要论断，为今后一段时间航空事业的发展提供了重要遵循，同时也标志着我们已处在新的发展阶段。

这一发展阶段，是为了适应百年未有之大变局加速演进和波谲云诡的外部环境所必经的阶段，更是中国航空工业支撑实现中华民族伟大复兴所必经的阶段。

在3天的讨论中，11个讨论组始终洋溢着坦诚热烈的气氛，融汇真知灼见，传递信心力量。

参会代表一致认为，过去的一年，中航工业党组带领全线干部职工团结一心、努力奋斗，取得的成绩振奋人心。迈入新阶段，将始终秉承航空报国远大志向，大力弘扬新时代航空报国精神，按照集团公司党组统一部署，明确自身定位，同频共振、同向发力、同题共答，加紧建设现代航空工业体系，为建设新时代航空强国贡献智慧与力量。

新形势为我们在祖国发展的历史经纬中标定了新的坐标。

中航工业党组明确指出中航工业全线的中心任务——构建现代航空工业体系，实现从先进航空装备向高端航空装备的跨越。

身处新阶段，面临新矛盾，赶赴新任务，我们首先要解决三个必答题——如何扛好强军首责？如何增强发展韧劲？如何带动国内工业基础转型升级？

全面建设现代航空工业体系，是落实党的二十届三中全会深化改革要求的航空实践，是顺应时代发展潮流的历史抉择。

历史进程与思想转变，总是交相融汇。层层抽丝剥茧，思路才能豁然开朗，问题的关键才能清晰可辨。

——在思维方面，我们要向正向设计思维、本源思维、开放思维转变；要向用改革精神和严的标准管党治党转变；向权衡定量设计转变。

——在经营方面，我们要向企业经营与产品经营并重转变；向非共模差异化竞争转变。

——在管理方面，我们要向“书同文、车同轨”转变；向基于流程化、数字化的“事找人”转变。

从直面问题，到明晰目标，我们对发展方式的理解越来越深刻，始终牢牢把握发展的主动权。由此再出发，当前和今后一个时期各单位的工作有了更清晰的指引。

三天以来，在各个讨论组，来自各单位的参会代表们随身携带着工作会报告，不时翻阅，认真勾画记录。讨论中，代表们开诚布公，结合各自工作实际谈问题、讲需求。

“作为民机试飞中心来讲，我们的任务目标非常明确，同时责任也非常重大。”中航工业民机试飞中心党委书记、董事长张虹秋直言，“我们一定会以习近平新时代中国特色社会主义思想为引领，按照集团公司党组要求，全面承接国家的大飞机战略，并推动民机试飞中心的建设迈上新的台阶。”

“今年，中航工业直升机所将秉承‘平台共享、集团产品、法人经营、一体管控’的理念，全力推动直升机产业发展专项的建设，构建直升机产业发展的‘一张地图’。”中航工业直升机所党委书记黄文俊坦言，“同时，着力解决在产业发展过程当中碰到的数字化、智能化以及我们在未来新构型方面存在的问题，彻底转变思想观念、思维模式。针对研发体系流程当中碰到的问题，进行流程再造。在低空产业发展的过程当中，解决我们目前存在的流程长、市场响应慢、成本高等制约产业发展的难点、堵点问题。”

马克思主义认为，客观世界是不断发展的，人类的实践活动是不断发展的，人们的认识也是不断发展的。

历史车轮滚滚向前，客观世界变化万千。作为实践的引领者和推动者，干部和职工的认知能否因时而变，干事创业能否顺势而为，直接关系航空事业发展的兴衰成败。

中航工业党组书记、董事长周新民在大会上直言不讳：“‘认知’上的‘井底之蛙’最可怕，因为无法改变它看待问题的方式。”

最生动的话语，诠释了发展之路上最关键的问题。我们只有勇于打破思维定势，尽早提高对中航工业全面深化改革的认知水平，才能在发展中赢得主动。

发展的航船需要依靠理论的灯塔抵达彼岸，思维的翅膀总是借助实践的长风高高飞翔。

从提出打破“小院高墙”，到冲破既有藩篱，再到“平台共享、集团产品、法人经营、一体管控”理念，我们始终把建设治理体系放在突出位置。

小组讨论当中，各单位代表立足实际，在思维碰撞中探索破题的关键。

“我认为中航工业在科技创新方面下了很大功夫，比如说构建了顶层体系与需求中心来牵引未来需求的发展，同时在主机平台、机载体系建立了诸多研发中心、创新中心、创新联合体，以及技术原创策源地，这都是一些新的具体举措。”中航工业直升机总设计师邓景辉积极评价。

眼界决定方向，实干铸就辉煌。

中航工业成飞党委书记、董事长隋少春坚定表态：“我们将始终牢记嘱托、奋楫笃行，在改革大潮中，不当谈论家、旁观者，勇当实干家、奋斗者；在建设现代航空工业体系的伟大事业中，不做过客、更不当看客，努力争做先锋实践者、贡献引领者，以实际行动努力成为让习近平总书记和党中央信赖、集团公司党组放心的可靠力量。”

中航工业一飞院院长耿延升说：“在建设现代航空工业体系的任务中，一飞院承担着牵头引领的作用，我们要努力实现从先进装备制造向高端装备制造的转变。面对2025年的重点工作，一飞院将规划好所承担的战略支援保障类装备体系的规划论证，为‘十五五’及未来的装备建设提供牵引指导。”

“沈阳所将扎实推进新时代高质量党建工程，重点抓好装备战斗力生成，体系化推进科技创新，突出权衡设计、本质安全，坚定数字化转型，加快建成集成产品研发能力，统筹谋划‘十五五’发展，担当深化改革重任，强力支撑现代航空工业体系建设，为如期实现建军一百年奋斗目标、推进中国式现代化贡献力量。”中航工业沈阳所党委书记奚继兴表示。 

“大家一致认为，当前，我们要在集团公司党组‘看准了’的基础上毫不犹豫‘抓紧干’，干字当头、实字打底，团结一心推动全年任务圆满完成。”中航汽车党委副书记、总经理丁峰涛在代表小组发言时说。

在迈向新时代航空强国的伟大征程中，不可能一马平川，必定会有艰难险阻。迎难而上，打开事业发展新天地，既需要“看准了”的眼界与格局，又需要“抓紧干”的魄力与担当。把握好“看准了”和“抓紧干”的辩证关系，方能知重负重，在应对挑战中破难开新，推动新阶段中的中国航空工业迈上新台阶。