还有十天就是除夕了，虽然小伙伴们都眼巴巴的盼着放假，但该做的事情还是要做，比如年末盘点中国车企年度销量。这一盘点缸哥也是吓一跳，有七家中国车企2016年年销量超过百万，其中销量最少的车企一天竟然卖出近3000辆车！如果算上这些车的净利润，那也怪不得有些车企员工24薪、36薪了！
广汽集团2016年累计销量汽车165万辆，同比增长26.96%。其中广汽本田年销量63.9万辆，广汽丰田年销量42.2万辆；广汽自主品牌年销量37.2万辆；广菲克年销量14.6万辆。
从上面的表格可以看到，2016年广汽集团的轿车和SUV虽然销量旗鼓相当，但和2015年相比，轿车销量同比降了1.36%，SUV销量同比增长88.2%，广汽尤其是广汽传祺倚重SUV的趋势很明显，单一倚重某个车型对于汽车集团来说抗风险能力降低，这是一个风险。
北汽集团相关负责人对外透露，2016年北汽集团预计全年将实现整车销量280万辆，同比增长14%。其中，北京现代2016年年销量为114万辆；北京品牌（含绅宝、北京、威旺三个系列）2016年共销售新车45.7万辆。
虽然韩系车在中国最近境况不佳，但这没能阻挡北京现代自2013年以来连续4年销量过百万的步伐。不过，缸哥也想说，虽然全年成绩不错，但北京现代的车型辨识度不太高，推出新车型后，老款还继续在舞台上，几代同堂屡见不鲜，消费者有点一头雾水！北京现代今年若想全面出击，建议集中精力重拳出击，打造爆款！
2016年长安汽车累计销售汽车306.34万辆，同比增长10.33%。其中长安品牌乘用车销量达128.4万辆，同比增长27.6%；相比之下，旗下两大合资企业长安标致雪铁龙和长安铃木有点拖后腿，前者年销量1.6万辆，后者年销量11.5万辆，均呈同比下滑趋势。
2016年12月份，长安品牌旗下8款车销量过万，CS75突破2万辆。这样的成绩对于CS75、CS35这样走量的车型略显“疲态”，在面对长城、吉利、传祺不断攻城略地，长安或许该思考下如何提高产品力？
一汽集团2016年累计实现批发销售310.6万辆，同比增长9.2%，累计终端销售314.7万辆，同比增长10.9%。其中一汽丰田全年累计销售新车65.88万辆；一汽-大众全年销量突破190万辆，一汽马自达全年共销售新车9.2万辆。
一汽-大众年销量占一汽集团全年销量的61.3%（大众品牌销售132万辆，奥迪品牌销售59万辆），成为集团销量的主力，一汽-大众的盈利能力也是有目共睹。缸哥想说的是，虽然一汽-大众经销商极不情愿，但也挡不住上汽和奥迪“旧情复燃”，2017年对于一汽-大众来说，还有更多挑战！
2016年东风汽车共销售汽车427.67万辆，同比增长10.44%。其中销售乘用车378.49万辆，同比增长10.62%；东风自主品牌销售137.74万辆，同比增长13.03%；东风日产全年累计销量111.79万辆；东风悦达起亚全年累计销量65万辆；东风本田全年累计销量57.01万辆。
乘用车中，东风日产轩逸、东风悦达起亚K3、新K2、东风风光580、东风日产新奇骏、东风本田新思域、东风本田CR-V、东风标致408、东风日产逍客、东风本田XR-V等车型都对东风汽车的全年销量贡献不小。其中多为合资车型，在自主品牌方面，东风还要继续发力才是！
厉害了！直接甩第二名200多万辆的差距！2016年上汽集团完成整车销售648.9万辆，同比增长9.95%。其中上汽大众全年销量200.2万辆，同比增长10.5%；上汽通用全年销售188.7万辆，同比增长7.7%；上汽通用五菱全年销售整车213万辆，同比增长4.4%；上汽自主品牌乘用车全年销量32.2万辆，同比增长89.2%。
2016年上汽自主品牌的发力有目共睹，荣威RX5领衔，荣威eRX5、名爵锐腾、名爵ZS后续更上，上汽自主品牌2017年销量还有上升空间。相比较上汽旗下其他乘用车板块，2016年的上汽通用五菱蛮让缸哥意外的，曾连续4个月出现销量下滑，随着其他车企逐步涉足低端MPV市场，价格战打响，该市场的竞争越来越激烈，缸哥认为，如何在激战中保持住优势是上汽通用五菱2017年要解决的问题。
