【科技情报】据说它能让高速车祸死亡下降90%

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来源：IPRdaily中文网（IPRdaily.cn）

作者： 孙捷 审协北京中心化学部  IP创新赢

原标题：据说它能让高速车祸死亡下降90%

每个爷们心里都住着一个赛车手——让速度与操控在自己身上完美的结合！然而回到现实生活中，高速公路上频发的事故和血的教训却深刻的教育着我们： 珍爱绳命，谨慎驾驶！

即使谨慎驾驶，遇到突发情况也可能出现意外。这时，道路护栏就成了生命的安全线。然而，很多时候报道中的护栏是这样的：

被撞成了饼干渣……

再比如：

护栏不是自家的沙发,不是能说撞就撞的。目前，金属护栏一般都是波形梁钢护栏（最常见）、方管横梁护栏以及混凝土护栏。比如，这样儿的：

这种金属防护栏吸收冲撞力的能力有限。在巨大反向力的作用下，汽车易导致侧翻，或偏离车道与相邻车道的汽车碰撞，造成二次伤害。

而且，现有防护栏的钢架构造断裂后也易对事故中的司乘人员造成致命伤害。

So，如何更好降低护栏和车辆发生碰撞时的反作用力，降低车辆的翻车风险，降低乘坐者的二次伤害是非常关键滴！

小编带着上面的问题，在专利中寻找答案。有人申请了这样的专利（中国实用新型专利，授权公告号：CN201099842Y）：将护栏换成柔软又有弹性的材料 ——橡胶！

小编 想：这样虽然能解决问题。但是如果在伟大祖国的几十万公里的公路上应用成本肯定不菲。就算是仅用于转弯或者桥梁处，其更换成本也一定很贵很贵！

即使不考虑成本，想象一下这样的场景：

假如小明在高速公路上以100迈的时速蹭蹭飞奔，突然方向失灵撞向橡胶护栏（见下图）。

橡胶材料护栏很Q弹，确实可以起到缓冲作用，将Duang的力度减小并转移。小明的汽车在亲密接触后可能被弹性圈弹开，弹向内侧车道。（这二次事故风险没解决啊！）

此时，又检索到了另外一个专利（中国发明专利，授权公告号CN102140781B）。这个专利选用的材料成本低—— 废轮胎！

一个废轮胎不够，可以用很多个啊！在多个隔板之间布置有排成一行的废轮胎，还可以将锚定件弹性地锁定到布置在轨道之间的梯形件上，这样一来，如果小明不小心又把刹车整崩了，这个神器可以让车在Duang！Duang！Duang的同时释放力度，收缩的废轮胎会膨胀又膨胀，从而降低对小明的伤害哦！

But！这种护栏也有缺点！比如说，小明的车和护栏Duang后，啥隔板、啥结构件，很可能全都被撞的稀碎，这既会给其他车辆带来安全隐患，还提高了设备维护的成本。