为了空间和舒适买SUV？18万左右给你推荐这3款

国人买车最重要的是两点——大空间和舒适，对于SUV来说，第一点很容易实现。但是第二点就得看各自厂家对SUV的定位了，有些还是会调成运动取向。然而，不少买车之人都是拖家带口的，买车就应该照顾全家人感受。因此，小虎我为大家推荐三款日系大空间且舒适性好的SUV。

东风日产-奇骏

 指导价：17.98-26.88万 

小虎点评：奇骏于4月6日推出了改款车型，主要是对外观、内饰和配置做了一点小改，整体变化不大。在尺寸上，新款相比老款在车长上仅仅增加了32mm，轴距也没有变化。因此，对于车内空间的改动不大。不过，新款车型推出了7座版。然而，这个7座版更像是硬塞进去两个座椅，实用性不大。

从实际表现来看，前排头部空间充足，座椅也足够舒适。二排空间上，由于头顶上方有个凹陷设计，所以无论是在头部空间还是腿部空间的表现上都十分出色。中央地板的凸起不高，且有中央头枕，对中间乘客很是照顾。至于第三排，也只能充当应急使用。

滤震上，新奇骏依旧是前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架，而且前后都带有横向稳定杆，在抗侧倾上表现不错。奇骏在过一些沟坎和坑洼时，确实展现出不错的滤震能力。不过由于车身偏高，所以应付冲击时的车身晃动有点明显。

东风本田-本田CR-V

 指导价：17.98-24.98万 

小虎点评：自从途观L上市以后，途观就被拉下神坛，CR-V也借势爬升到2月份合资紧凑型SUV销量第一的位置。在前排头部空间的表现上，CR-V要略略逊色于奇骏，不过也只是差了一点点。

来到二排，腿部空间同样充足。只是头部空间，受制于只有1685mm的车身高度，所以在实际表现上，也是弱于奇骏那么一丢丢。同样地，几乎全平的中央地台也为中间乘客提供了良好的乘坐体验。

在悬架类型上，CR-V与奇骏略有不同，后悬采用的是双横臂式独立悬架。在应对一些烂路时，显得更为从容。对震动的过滤也足够快速和到位，因为车身高度偏低，所以在面对冲击时的车身晃动要小于奇骏。

广汽三菱-欧蓝德

 指导价：15.98-22.38万 

小虎点评：从前排头部空间的表现来看，欧蓝德比上两款车系要更加充裕。来到二排，头部空间依旧表现出色。但腿部空间则要逊色于奇骏和CR-V一点点，更重要的是，中间地板凸起较高，对中间乘客有较大影响。

欧蓝德的悬架类型与奇骏一致，不过少了横向稳定杆。但由于其车身高度仅有1680mm，要矮于奇骏不少，所以过弯时的侧倾不大。在应付细碎震动时，欧蓝德表现得很柔和舒适。过减速带时，则有明显抛跳感，要尽量降低车速才行。

总结

三款SUV在空间上的差异仅在伯仲之间，至于滤震上，由于奇骏多了移动沙发的加成，所以在乘坐质感上要稍稍好于另外两位选手。因此，单从滤震和空间来看，奇骏更值得购买。