骑车的人越来越多，对于行人，你觉得共享单车算是一种困扰吗？
昨日，中国自行车协会在上海召开共享单车专业委员会成立大会，宣布成立中国自行车协会共享单车专业委员会，这标志着共享单车被正式纳入国家自行车行业协会。上海永久、天津飞鸽、ofo、摩拜等企业代表入选专委会副主任委员。
业内认为，此次专委会成立显示出行业野蛮生长的阶段即将结束，正进入规范化发展阶段。机构预计今年国内共享单车用户规模将突破2亿人，增速超过600%。
根据规则，共享单车专业委员会具有4项工作宗旨：
一，引导实体经济与虚拟经济相结合、传统产业与互联网产业相结合；
二，引导企业深化供给侧结构性改革；
三，建立和完善行业自律机制，维护成员的合法权益；
四，协助政府部门加强行业管理，共同促进共享单车有序发展。
另外，专委会还将参与制定《共享单车团体标准》和试点，并推动相关强制性标准制订。这意味着共享单车在促进经济发展、引导产业融合、加强行业自律、进行联动服务等方面将有规可依。
共享单车对城市管理造成困扰
从2016年起，共享单车在中国突然火爆起来。“ofo”“小鸣单车”“摩拜”等数十款共享单车陆续入局。以低成本、高便捷度解决了“最后一公里”的出行难题。除了自由度高、取用便捷、价格便宜的特点之外，共享单车亦具有极大的正面社会效应，减轻了政府主导公共自行车项目的财政负担，并有效倡导了绿色出行的生活方式。
但是，也对公共交通出行带来很多困扰，很多街道都被共享单车占据，显然已是泛滥成灾。目前，多个城市已纷纷出台相关政策。共享单车正处于大规模投放车辆和提升软硬件水准的阶段。
共享单车领域已有已经有多达17家公司，除了ofo为2014年成立，摩拜为2015年成立之外，其他公司均为2016年成立的公司，各路玩家跑步进场。此次专委会的成立，也是为了能够更好的解决共享单车在运营过程中的问题。
据悉，共享单车专委会的办公地点设在天津市，这也是飞鸽和富士达的大本营所在地。目前，ofo与飞鸽、富士达、凤凰等优秀制造企业携手，打造性能优秀、骑行轻松的单车，ofo连接了近500万辆共享单车，为全球提供超过10亿次的出行服务，受到了市场的一致青睐。
专委会成立后，ofo小黄车将积极发挥带头作用、示范作用和助推作用，带领共享单车行业瞄准高标准、高规格，生产更优质高效的共享单车；未来在共享单车专委会的行业指导下，以ofo等企业为首的共享单车行业能否更加规范有序地运行，推动行业持续健康发展还让我们共同期待。
本文整合自腾讯科技、新华网等
手握四个千亿帝国，现实中的钢铁侠，这个男人可能来自火星
年赚100亿的中餐馆，却宣称永不在中国开店！全球开店2000家，只因发现了一个行业潜规则！
大学刚毕业年薪十万还送股票，京东管培生堪称“黄埔军校”
重庆首富跑了，把公司亏得一塌糊涂，却花100亿去英国买楼！看完你还敢在二三线买房么？
为什么大家都在骂小米？
IT时代网、IT时代周刊所有原创投稿文章版权所有。未经授权，转载必究。创客100和创业者一起创业，寻求报道及合作、找融资、找项目、分享创业故事、文章转载加小编微信（wind6951）与我们取得联系，转载文章若涉及版权请联系我们。
