专栏名称: 四川日报
权威 速度 温度 态度
目录
相关文章推荐
四川日报  ·  李子柒,官宣新身份 ·  5 天前  
四川日报  ·  刚刚,李子柒复出! ·  6 天前  
51好读  ›  专栏  ›  四川日报

利好!四川车主保险费又要下降了!不过取决于你的驾车技术……

四川日报  · 公众号  · 四川  · 2017-06-11 17:23

正文

好消息来啦!商业车险费率改革再迈一步!


6月9日,《关于商业车险费率调整和管理等有关问题的通知》文件正式发布。保监会决定进一步扩大保险公司自主定价权,下调商业车险费率浮动系数下限,通过市场化手段进一步降低商业车险费率水平,减轻消费者保费负担。


那么,改革后车主保费将发生哪些变化?怎样才能获得更大折扣?在四川地区,最低折扣又会是多少呢?


三年不出险 低折扣能降到3.4折


这是自2015年以来,商业车险费率的第二次改革。本次改革将使商业车险最低折扣率从目前的0.4335下调至0.3825,部分地区低至0.3375,个别地区甚至更低。这也就意味着,具有良好驾驶习惯及安全记录的车主,若在一家经营稳健的保险公司投保,保费可能下浮20%左右


本次调整保险公司车险自主费率浮动下限的具体内容是:


北京等26个地区,将自主渠道系数浮动下限从0.85下调到0.75,自主核保系数保持不变,浮动下限仍为0.85;


天津等8个地区,浮动下限均从0.85下调到0.75;


河南保监局辖区,浮动下限从0.85下调到0.75,自主核保系数浮动下限从0.85下调到0.80;


深圳保监局辖区,将自主渠道系数和自主核保系数浮动下限均从0.75下调到0.70。


还有大家特别关心的,在四川保监局辖区内,自主核保系数可在[0.75-1.15]范围内使用,自主渠道系数可在[0.75-1.15]范围内使用


业内人士透露,目前四川地区商业车险的两个自助渠道系数最低分别为0.85,而自主权扩大后,这两个系数的最低折扣均分别从85折下调至了75折。


按《通知》实施后的系数测算,假设连续三年不出险的车辆,车主的商业车险保费最低折扣将从现在的约4.3折降为约3.4折,下降幅度达到22%



费改后保费可少缴1208.46元


以一辆价值24万左右、使用年数6年的某国产品牌车为例,如连续1年未出险(NCD是0.85)。


★二次费改前:


某大型保险公司自主系数(0.85*0.85=0.7225),交通违章系数1,承保车损、盗抢、三者50万,车上司乘每座1万,车身划痕2000,玻璃(国产),自燃、涉水,商业险总保费是5456.91元


二次费改后:


按照保险公司自主系数(0.75*0.75=0.5625)计算,最终商业险保费是4248.45元,较此前保费降低了1208.46元


当然,并非每位车主都可以享受到最低折扣。业内资深人士表示,保险公司有自己的风险识别系统和风险选择权,这意味着不同的车、不同的人将享受不同的折扣


比如,某车主本身信用较差,同时车辆本身又是维修费用特别高的车型,那保险公司会根据自己的风险识别系统做出判断,对此类客户给出的折扣系数相比之前可能并不会下降。“二次费改的政策深化是只奖不罚,仅下调了折扣最低幅度,未对上限做调整,可以说是单边利好消费者。”



和第一次相比,本次改革力度加大


从目前的商业车险改革看,主要是修订了商业车险的示范条款。新的商业车险综合示范条款扩大了保险范围,将原条款中的5个附加险责任、家庭成员人身伤害和台风冰雹等自然灾害责任并入主险责任范围。新条款简化了理赔流程,增加车损险代位追偿等约定,强化保险公司的说明义务,减少后期理赔争议与诉讼纠纷。


另外,新车险改革还完善了商业车险的定价方式。实现车型定价,将车损险保费由原来单一的保额或新车购置价决定转变为综合考虑某一车型的车辆价值、安全性和维修经济性等多种风险因素确定,解决了多年存在的“高保低赔”问题。


和第一次商车费改相比,本次改革进一步扩大了保险公司的定价系数浮动范围。对大部分车主来说,车险产品价格将更优惠,保费负担将进一步减轻。北京车主吴先生有一辆使用了6年的东风日产奇骏,其新车购置价为24.98万元,且1年未出险,此次费率改革前商业车险总保费是5456.91元,经过计算,改革之后吴先生的保费为4814.92元,降低了641.99元。


改革后,拥有良好驾驶习惯和安全记录的车主缴纳的保费也将减少。保监会财险部主任刘峰介绍,本阶段改革实施后,根据内部测算,最低折扣率将由0.4335下调至0.3825。部分地区连续三年不出险的车主在一家经营稳健的保险公司投保,保费可能下浮20%左右。



不规范竞争行为将进一步被遏制


在将定价权更多地让渡给市场的同时,保监会还将严打乱象为改革清障,从根本上保护消费者利益。


车险费率改革后,保险公司在车险定价上掌握了更多主动权,一些公司为抢占车险市场份额,在卖车险时用高额返还、高额赠送等方式换取保费增长,不当竞争导致车险综合费用率居高难下,极大阻碍了行业健康发展。


保监会近日将下发《关于整治机动车辆保险市场乱象的通知》,严查保险公司脱离公司发展基础和市场承受能力,盲目拼规模、抢份额,严查以低于成本的价格销售车险产品,开展不正当竞争。


保监会财产保险监管部主任刘峰表示,保监会还将完善商业车险产品回溯管理制度,增加综合费用率、未决赔款准备金提转差率等指标,并将完善商业车险检查评分办法,增加综合费用率指标,将费用率畸高的保险机构纳入重点检查对象。


对情节严重的违法违规行为,保监会将依法采取限制保险机构业务范围、吊销保险机构业务许可证、撤销高管人员任职资格等措施,从严从重从快进行处罚。



川A、川B、川C……各位车主们都看清楚了吗?


二次费改后,想获得3.4折的折扣,关键就是要控制出险次数!


这也从侧面提醒大家,想要节约钱,开车就要小心谨慎呀!


猜你还想看

川大、复旦厨师“斗菜”出续集了!同学:决定互相扣押厨师

@所有人!5项权益、6种补贴,送给步入职场的你!

微信又推出逆天功能!网友欢呼:这个一定要转给爸妈!


四川日报记者 卢薇

综合:经济日报等

本文编辑:文婷