纵观2017年至今的每个月新车销量数据，车叔发现似乎很久都没有在销量榜上面看到福克斯的身影了，这放在以前简直是不可想象的。曾几何时，福特福克斯一直都是轿车销量榜上面一哥级别的人物，和大众朗逸分庭抗礼很多年的畅销车怎么突然消失了呢？
要回答这个问题我们还是先简单回顾一下福克斯的生平，在两三年前福克斯作为国内合资紧凑级车型的代表，凭借着良好的运动性和操控性，以及不错的性价比优势，获得不少年轻人群的追捧，月销量动辄两三万辆，车叔身边就有不少朋友曾经是福克斯的死忠。然鹅，随着时间的推移，福克斯却突然陨落销量神坛，甚至被自家兄弟福睿斯甩开好几条街，难道说是因为之前卖的太好，被外星人秘密劫持了？
了解福特的小伙伴应该都知道，其作为国内主要合资品牌之一，福克斯一直以来都是长安福特当家花旦式的存在，这台以操控著称的A级车撑起了整个福特的销量，曾经达到过单月3.5万辆的好成绩，巅峰时期连老对手大众朗逸也不敢碰其锋芒。
然而随着福克斯销量持续维持在高位水平，车主群体中开始不断的爆发出产品质量问题，其中以变速箱质量问题为主投诉不断。熟悉中国市场的人都应该知道，质量问题爆发是需要一定时间积累，会存在一定的滞后性。毕竟纸包不住火，随着福克斯的产品口碑下降，最终积累到一定程度后就导致了销量大幅度下滑，如今福克斯同比去年的销量下滑约四成左右，而且这一颓势还在持续上演。
根据汽车投诉网上总结福特斯上半年的投诉数据显示，目前已经累积了521条，其中变速箱异响&抖动问题是主要原因。此外，发动机异响、抖动和漏油问题也不再少数，每月的投诉量都在80条以上。福克斯的投诉量位于同级别之首，发动机和变速箱两大核心零件一起出现问题，却没有丝毫解决办法，导致长安福特的形象严重受损。
如果通过百度搜索“福克斯变速箱故障”关键字，搜出来的结果竟有680万条之巨，刨除掉其中的无意义内容信息，剩下的也足够骇人了，甚至百度前三条搜索内容还都是针对性的广告，可见福克斯的质量问题已经催生出一个专门的产业链。真是不搜不知道，一搜吓一跳，宋钟基和宋慧乔结婚的新闻都没有福克斯火爆，可见质量问题有多严重。
根据历史数据得知，福克斯在2015年全年共计卖出35万辆，月均销量达到了惊人的3.2万辆。之后福特趁热打铁，发布了全新福克斯更新了8款车型，但是随着新车的推出，销量却没有跟上，2016年全年福特斯销量为22万辆，同比下降了15万辆之巨，今年上半年销量月均销量更是不足1.5万辆，距离跌出1万大关已经不远。最主要的原因就是上面所说变速箱和发动机质量问题投诉不断，而厂商也没有对此提出任何解决方案，最终导致品牌口碑严重受损。
不幸的是，虽然有关部门也一直和福特进行沟通，希望能解决福克斯质量问题，毕竟福克斯在华保有量相当巨大，影响了很大一批消费者的切身利益。但福特公司却一直敷衍了事，如今福克斯销量大幅度下滑，也算是厂商对消费者质量问题解决敷衍和行车安全不顾的因果关系。
车叔认为，长安福特应该正视自己旗下产品存在的缺陷，积极解决出现变速箱异响抖动、断轴、漏油等福克斯问题。对老车主采取及时的召回和免费售后服务，这才是一个国际车企应有的态度。目前汽车市场竞争如此激烈，更要求厂商在发展时以提高产品质量和售后服务为核心，围绕消费者去展开营销。就像是海底捞火锅一样，只凭服务就能傲视群雄。而像长安福特这种反其道而行的车企，只能慢慢的被消费者所抛弃。
车叔小广播
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