上汽乘用车在去年7月推出了荣威RX5，一年之后，荣威RX5不仅是一个爆款产品，甚至激活了整个上汽乘用车。
荣威RX5凭借出色产品力，已经跻身国内SUV市场的第一阵营，让上汽乘用车在品牌和口碑上实现了双丰收。
荣威RX5汽油车型随着20T自动互联网智尊版上市，产品线进步一完善，目前总共有10款汽油车型在售，并且还推出了插电混动荣威eRX5、纯电动荣威ERX5两款新能源车，可以说“荣威RX5”已经形成了国内最完整的SUV车型家族。
2017年上半年，荣威品牌实现了142%的同比增速，夺得中国汽车品牌增速第一，甚至也是上汽乘用车同比增长113%，创造中国主流车企最快增速的关键。
而放眼整个乘用车市场，上半年同比增长仅0.8%，这是自2008年以来最差的上半年，因此荣威乃至上汽乘用车增速更具“含金量”。
上市一年来，荣威RX5累计销量近20万辆，其中70%的销量来自于14.88万元-18.68万元的互联网版本，标志着荣威RX5成功“杀入”合资品牌领跑的15万元价格区间，打破合资品牌的垄断对于谋求品牌向上的中国品牌来说意义重大。
互联网汽车已经成为了上汽乘用车的一个品牌优势，随着互联网概念引入新能源产品，上汽的互联网汽车销量将继续领跑各个细分市场。
新能源混动车型荣威eRX5今年以来累计销量超9000辆，成为2017年插电混动月销王，而纯电动荣威ERX5在7月12日刚刚进入北京新能源汽车补贴目录，北京一直都是国内最大的新能源消费市场，可以预见的是，未来纯电动荣威ERX5在销量上前景可期。
目前“荣威RX5家族”的成绩仅仅是“先下一城”，作为一款上汽乘用车打造了8年、主打网联化的SUV产品来说，“荣威RX5家族”显然对SUV市场还有更大的野心，在成功“狙击”15万元合资品牌SUV车型后，在新能源市场上也希望跟合资品牌“掰掰手腕”。
在国内合资品牌SUV市场上，CR-V可以说是一款明星车型，随着全新改款的上市，CR-V发布了全新的混合动力车型，荣威eRX5显然找到了一个强有力的对手。
荣威eRX5 1.5T尊荣旗舰版指导价为28.59万元，CR-V净驰版指导价23.98万元，但是在享受新能源补贴的地区，扣除国家和地方补贴后，荣威eRX5 1.5T尊荣旗舰版售价仅为22.99万元，同时还享受18327元的购置税和420元车船税的免收政策，荣威eRX5 购置成本具有绝对的优势。
按照上海牌照价格计算，在5年使用周期内，荣威eRX5可以为消费者节省牌照费用、燃油费用、各种税费共计约为15万元。
对于限购城市的消费者来说，除了购置成本之外，车牌的购置成本或摇号的时间成本才是影响消费者购车的关键因素，要知道上海目前一张燃油车牌照价格已接近9万元；深圳车牌摇号中签率仅为0.42%，而荣威eRX5的新能源牌照足以成为一块“金字招牌”。
使用成本上，荣威eRX5的纯电续航里程为60公里，而大部分的消费者日常通勤里程不会超过60公里，60公里里程下荣威eRX5的电费支出不到5元，同样的通勤里程下CR-V净驰版的油费支出为17.2元。
动力方面，荣威eRX5可以说完美地满足了消费者对强动力和低油耗的双重需求，荣威eRX5可实现704牛米的超高峰值扭矩输出，综合工况油耗仅1.6L/100km，最大综合续航里程（满油满电）可达650km，电池从最低电量充满仅需3小时。
通过对续航电耗、油耗、排放/噪声、电磁辐射、充电性能、动力性能六大测试，荣威eRX5则成为国内第一款，也是唯一一款获绿色五星认证的新能源SUV。
荣威eRX5的电池采用了智能余电保护系统和主动液冷温控系统，可最大限度地延长电池使用寿命，同时还作出了8年/12万公里三电系统质保，5年10万公里电池衰减不超过20%、8年/12万公里电池衰减不超过30%的承诺，荣威也是国内第一个对电池衰减作出承诺的品牌。
从车身尺寸上看，荣威eRX5高度、轴距上更具优势，这两项数据也直接关系到车内的纵向空间和头部空间，2700mm的轴距更是同级别SUV车型中最长的，尤其是SUV消费者，一般用车的环境中都有满载一家老小出行的情况出现，荣威RX5在空间表现上足够满足家庭用户的出行使用。
空气净化器对于国内消费者来说是一个贴心的配置，也体现了荣威是一个深谙消费者需求的品牌。
荣威eRX5的座椅在身体常接触的位置新增了Alcantara材质，所带来的高级感是这个级别包括合资品牌车型都不具备的，同时eRX5的中央扶手还内嵌了一台独立的空气净化器，可以净化包括PM2.5、甲醛、TVOC等多种有害物质，你可以通过手机App、语音口令或者是YunOS系统的功能菜单来启动它，也可以长按它顶端的按键来启动净化功能。
在安全性配置上，这个级别的SUV大都拥有了六安全气囊、ESP、胎压监测、倒车影像等实用且丰富的主被动安全配置，而在舒适性、科技性配置上，荣威RX5又一次显示了优势。
本田CR-V天窗面积为0.53m²，开启面积0.2 m²；荣威eRX5的全景天窗面积为0.86m²，开启面积达0.42m²，是全新CR-V的两倍。
利用手机APP远程控制车辆，可以提前15分钟远程开启/关闭荣威eRX5的空调，对于夏天来说是一个“福利”配置。
从上表可以看出，荣威eRX5还搭载了前排座椅加热、车道偏离预警系统、前驻车雷达、全景摄像头、智能防夹电动尾门等配置，作为中国品牌的荣威明显更懂中国消费者的喜好，多出的多为实用性强、显档次的配置。
上述的三个“最懂”，不仅让荣威eRX5保持了不错的竞争力，也体现了荣威品牌为国人造好车的初衷，且对于保证销量持续高速增长、提升品牌都有着更加积极的意义，也为用户提供了多样化的选择。
荣威搭载的10.4寸液晶屏是同级别车型中最大的，而且搭载的Yun OS AUTO智能互联系统是目前国内最好玩的一套车载智能系统。除了我们常见的远程控制车辆、人机语音控制之外，还拥有了一些其它竞品不具备的“黑科技”。
在4G系统配合下，荣威RX5的互联网导航可以随着车速自动调节地图的显示比例，还能够实现双盲定位，即使在卫星、网络信号丢失的盲区，也能实现精准定位。
荣威eRX5的12.3英寸液晶全虚拟仪表，可与同级最大的10.4英寸高清触控电容屏实时互动，实现3D导航、混动信息、车辆状态、主动安全和娱乐通讯等全状态多功能多维的显示。
高速低速时地图会自动放大，便于给予用户清晰的导航指示，高速时地图则会缩小，便于用户观察大范围的路况信息。
用户还可以通过绑定的支付宝账号实现停车、维修保养的快捷支付功能，用户不需要停车、下车，更不需要扫码和现金，智能互联系统就是你的支付工具。
这套系统还可以在地图上显示附近的充电设施，对于新能源消费者来说是一个相当实用的配置，此外荣威eRX5承诺了“基础服务、基本流量终身免费”，相当于免去了每年近千元的费用。
上汽乘用车可以说在“互联网汽车”上找到了感觉，从荣威RX5到名爵ZS再到荣威i6，每一款车的销量都取得了成功，名爵ZS月销量突破9000辆；荣威i6月销量突破7000辆，这些爆款还让上汽乘用车的经销商盈利达到了97%。
荣威RX5打造了一个完整的车型家族，充分满足不同消费者的需求，在传统的汽油车市场和新能源市场都创造了“现象级”的成功。
从产品力上来看，荣威eRX5具备了叫板合资品牌的实力，也有能力成为中国品牌向上的代表，突破15万元价格天花板后，荣威RX5家族也将是上汽乘用车实现全面爆发的关键性产品。
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广东格林律师事务所李国勇律师
