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马自达新CX-5真是便宜可惜...

腾讯汽车 · 公众号 · 汽车 · 2016-12-20 12:31

正文

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今早一出门就听到有人吐槽说：“哇塞！这雾霾~醇厚！”路上都看不清楚车了呢，广大老司机们上路要注意安全啦~

今天给大家推荐的新车有：

1、全新马自达CX-5

2、2017款宝马X6

3、雪佛兰全新Traverse

4、2017款名爵锐腾

全新马自达CX-5

新一代马自达CX-5于今年11月正式走下日本广岛的生产线，明年2月交付至客户手上。近日，外媒曝光了全新马自达CX-5海外售价，新车起步价为2462400日元，折合人民币14.46万元起，国内消费者表示羡慕。

据马自达官方透露，针对美国市场，全新CX-5将在2017年下半年提供柴油版本车型，搭载一台2.2T柴油发动机，该发动机扭矩更大，节能效果更佳。全新CX-5还将提供熟悉的2.0L和2.5L创驰蓝天发动机，匹配6速自动变速箱。

全新CX5颜值更高，并新增独特的马自达红车身颜色，外观借鉴了CX-9设计风格，更强调时尚动感。更具运动气息的黑色网状进气格栅代替了原横条式格栅，造型符合马自达的全新家族设计式样。大灯造型不再呆萌，狭长的前大灯变得更加犀利。

全新马自达CX-5享有更佳的科技配置，如主动安全技术、辅助驾驶技术。为保证良好操控的体验，新车可选装马自达G-Vectoring系统，根据转向调整发动机扭矩输出，获得更佳的弯道性能。

BB哥点评

不想泯灭在都市车流中一定要选一台外观就让人眼前一亮的车子，全新CX-5是个好选择。马自达在外形设计上一向大胆，被誉为“量产车最像概念车的品牌”。比起现款的网状格栅，横条设计更能延展前脸的视觉感受，也和家族外形进化同步，显得更加大气，也是全新CX-5外形改变最明显的亮点。

2017款宝马X6

日前，宝马2017款X6车型正式上市，其官方指导价与现款保持不变，依旧是83.8-113.8万元。新车仅对外观细节和配置进行调整，详细售价请见下表：

比于2016款X6,2017款在前进气格栅、外后视镜和前进气口均采用铈灰色镀铬装饰，车尾的同色装饰条与之呼应。同时，车身底部的底盘护板也统一为铈灰色。

在配置方面，新车全系增加了LED内饰氛围灯。xDrive35i豪华型及以上车型会配备20英寸铝合金轮圈和LED随动控制大灯。并且xDrive35i尊享型增配了Bang & Olufsen环绕音响系统，宝马最新的“自然语音识别系统”也会出现。

宝马X6 xDrive28i车型搭载了一台2.0T发动机，最大功率为245马力，峰值扭矩为350牛·米；xDrive35i车型则搭载3.0T发动机，其最大功率为306马力，峰值扭矩为400牛·米。传动系统部分，与发动机匹配的是8速手自一体变速箱，并且都将搭载四驱系统。

BB哥点评

宝马将X6定义为SAC，也就是全能轿跑车(Sport Activity Coupe)。和定位于侧重公路行驶性能的X5相比，X6在公路性能上进化的更为彻底，在外形设计和动力操控上将跑车的运动能力和SUV的多功能相融合。

雪佛兰全新Traverse

日前，雪佛兰官方发布了一张雪佛兰全新Traverse的预告图，该车定位于8座中大型SUV，并将于2017年1月9日开幕的北美车展正式亮相。

雪佛兰全新Traverse预告图

配图为GMC ACADIA

从预告图看，雪佛兰全新Traverse的侧面造型与现款GMC ACADIA较为相似，但其车身尺寸要比ACADIA更大。现款Traverse与别克昂科雷、上一代GMC ACADIA共享平台打造，而现款GMC ACADIA的尺寸相比上一代车型有所缩小，但全新Traverse的尺寸并未缩小，即便如此，新车还是会比现款车型有所减重。

动力方面，新车有望提供3.6L V6自然吸气发动机及四缸涡轮增压发动机等动力可选，同时，该车还将提供四驱系统。

BB哥点评

新车将基于通用汽车C1平台进行打造，在同平台下还诞生了GMC ACADIA，以及未来的全新一代昂科雷。对于国内消费者而言，或许全新Traverse可以当做是未来换代昂科雷的参考。

2017款名爵锐腾

2017款锐腾即于12月19日正式上市。其中20T（1.5T）车型有6款，手动挡和自动挡车型分别为4款和2款，30T（2.0T）的2款车型均为自动挡（配备双离合变速箱）。新车人民币售价区间为9.88-16.88万元。

新款锐腾在前脸造型上作了较大幅度的调整，进气格栅面积更大，并加入了不少镀铬饰条，视觉上更具冲击力。从公布的信息来看锐腾也采用了新的命名策略，1.5T和2.0T车型将分别命名为20T和30T，这一趋势现已非常流行。车身尺寸方面，除最低配的手动都市版外，其余新款锐腾长宽高尺寸为4510mm×1855mm×1699mm，轴距2650mm，长度比2016款车型多出了10mm，其余数据则保持不变，没有配备车顶行李架的手动都市版其高度降低到1675mm。

中控台设计也作了较大幅度的改进，并提供琥珀棕和骑士黑两种风格可选择。老款车型原本的大面积亮黑色饰板由软性材质覆盖，两侧的不规则空调出风口也变为了圆形。车内配置方面，除配置最低的两款20T车型外，其余车型都配备有带8英寸触屏的inkaLink娱乐系统，时下流行的苹果CarPlay和百度CarLife手机互联功能也没有缺席，两款30T车型还标配有导航功能。多功能方向盘除了两款低配车型都有配备，平底式设计提升了运动感，30T顶配车型还标配了换挡拨片，配置表现与老款车型基本相同。自动双区空调在中高配的6款车型上都有，其控制面板造型作了较大幅度改变，用起来更顺手。

动力系统方面，新款锐腾在动力系统方面并无改动，依然为1.5T和2.0T两款发动机，两者最大功率分别为169和220马力，峰值扭矩分别为250牛·米和350牛·米。适时四驱系统依然只有2.0T顶配车型才有，该车也是新款锐腾中唯一配备了换挡拨片的车型。

BB哥点评

总体来说，全新名爵锐腾相比老款在外观和内饰方面改动比较大，也可能是汲取了市场对老款锐腾提出的“建议”。不过虽然外观改动了不少，但还依然保持着老款个性的风格，只是变得更加的运动和犀利。而内饰方面也考虑到了消费者的需求，采用更有豪华感的材质和设计风格。作为一款走差异化路线的SUV来说，可以看出全新名爵锐腾也一直在自己的道路上不断努力进步，竞争力也在不断的提升，不过究竟消费者对全新名爵锐腾买不买账，我们还是拭目以待吧。

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马自达新CX-5真是便宜 可惜...

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