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广东要建全球最长滨海公路!14个城市90个景点,一路都是海景!

深圳百事通  · 公众号  · 深圳  · 2017-08-01 23:18

正文

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广东又有一个大项目将要进行


一条正在规划中的广东滨海公路

将成为“ 全球最长滨海公路

途经广东省 14个沿海城市 90个景点

美丽的景色,可以一次饱览!

赶紧来看看!

☟☟☟

这条被誉为

“南海镶边、岭南丝路”的广东滨海公路,

东起于潮洲市饶平县,

西止于廉江市高桥镇,

串联 湛江 茂名 阳江

江门 珠海 中山 广州

东莞 深圳 惠州 汕尾

揭阳 汕头 潮州

等14城市沿海地带。

其中湛江段总长500多公里,

占其三分之一。


广东滨海公路七日游程示范全图(从东向西)


广东滨海公路主线长 1630公里

支线长 300公里

湛江段已经率先启动规划

目前,广东滨海公路规划已与

全省沿海14个地市完成了路线方案的对接

备受瞩目的广东省滨海公路规划渐露真容



广东滨海公路引入“顶级”定位思维

连绵 1000余公里 近岸滨海公路

长度超过 900多公里 加州一号公路

也超过总长逾 1万公里 澳洲一号公路

任何一段连续的滨海公路

全线贯通投用后

广东滨海公路将成为

全球最长的连续近岸海滨公路




从公路等级看

全程为一级公路规格

意味着1600多公里全程至少设4车道

双向之间须设隔离带

同时 为充分实现“外通内联”的功能定位

摒弃了非封闭式高速公路的建设模式


▲规划中的广东滨海公路湛江段线路图(绿色虚线)


“因水而生的美丽”

是这条滨海公路强烈的“个性”

要求 全程线路尽可能贴近海岸

为此,1600多公里的规划线路

仅600多公里是在原有道路基础上进行改造升级

新建道路超过1000公里

换而言之, 约三分之二的道路为新建


▲惠州海湾大桥,是通往巽寮湾的主要进出通道。


项目借鉴了中国传统园林“移步换景”的理念

每段路的功能清晰明确

共分四种景观功能段落

城市海滨段 旅游观光段

美丽乡村段 景观过渡段




除作为车行系统的主车道外

两侧设包括绿道在内的 慢行系统

靠海的外侧设 景观视域带

也就是说

可以骑共享单车去玩了



从功能理念上看

这一滨海公路强调

深度融合交通 旅游 大功能

以游客驱车7天走完1600多公里全程为例

力求以实现“全域旅游”作为旅游功能的突破

估算首投规模达 1300多亿元



驱车7天走完1600多公里全程

游览14个城市90个景点

沿途风景超惊艳

下面就带大家抢先设想7天游吧


▼▼▼

滨海公路七日行

Day 1

上午:潮州饶平海上田园



下午: 汕头——南澳湾



Day 2

上午:惠来



下午: 汕尾


Day 3

上午: 巽寮湾



下午: 盐田港



Day 4

上午: 虎门炮台



下午: 岭南田园



Day 5

早上: 中山南朗



珠海情侣路



Day 6

上午: 新会崖门



开平赤坎



下午: 海陵岛



Day 7

上午: 放鸡岛



下午: 湖光岩



它们有马尔代夫的美仑美奂

它们有巴厘岛的文艺小清新

它们不在东南亚,不在远方

而这些美丽的景色, 广


光想想就沉醉其中

终于可以一条线轻松大饱眼福了

让我们一起期待它的建成吧!



老板说了

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来源:深圳22度社区




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