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安全生产月 | 人人参与筑防线老船安全换新装

海油发展微讯 · 公众号 · · 2024-06-29 13:39

正文

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全

专题

策划

生

产

月

人人讲安全，个个会应急

畅

通

生

命

通

道

“人人讲安全、个个会应急”

在第23个全国“安全生产月”之际

装备技术公司聚焦重点项目

举全员之力

狠抓制度落实，严控安全细节

确保项目高质高效安全推进

当前，装备技术公司在“渤海世纪”号FPSO（浮式生产储卸油装置）开展的舱室维修腐蚀治理项目已实现超1.6万安全人工时。“我们的作业舱室容积超1.8万立方米，高32米。随着FPSO服役年数的递增，防腐蚀工作的重要性也愈发凸显。”装备技术公司项目经理王昊说。

聚智解题

提高管理效率

“对进出限制空间作业人员的管理可否借鉴海上平台实行的‘T卡’管理相关做法？”在一次项目沟通会上，装备技术公司领队丁志勇提出了这样的想法。

过去，在进出限制空间的人员管理方面，丁志勇需指派专人以填表的方式对人员进出情况进行实时记录，不仅耗时耗力，人员在场与否的状态也无法做到一目了然。受海上平台对人员上下平台实施“T卡”管理的启发，他想通过可视化的方式对人员进出舱状态进行动态管理。

经过一番探讨，“限制空间T卡箱”出炉，被摆放于入舱口旁。进限人员和待命人员每人都有一张卡。大家结合自己的进出舱状态，将卡摆放在对应的位置。如此一来，管理人员能直观地了解每名作业人员的进出舱状态，让舱室作业更加安全高效。

在舱室维修腐蚀治理项目中，除了“T卡箱”之外，还有不少源自一线员工的“金点子”。 结合大家的建议，针对作业人员分散、作业提醒事项多的特点，每日班前班后会新增了安全教育培训相关内容，进一步提高了安全管理效率。

多措并举

严格把控细节

“渤海世纪”号FPSO舱室维修腐蚀治理的作业量大，涉及工种多且作业风险高。与其他作业相比，限制空间作业更为复杂，人员在出入舱时，随身物品也不好携带。

为了帮助作业人员吃透作业指导书中的细则条款，装备技术公司把作业指导书中的内容精简到一张和工服口袋尺寸大小相仿的卡片上，将作业环境、风险辨识、重点注意事项等内容进行提炼，并把卡片下发至每名作业人员，供其随身携带。

考虑到项目涉及舱室较多等因素，装备技术公司不断总结经验，将作业环境和作业流程标准化形成《舱室腐蚀治理指导手册》，推动舱室治理效率持续提高。

建立“项目经理、大队长、小队长”现场作业管理机制，设置“安全员、第三方安全监督、现场负责人、公司安全监督”四重安全监督机制…… 装备技术公司多措并举，一套有效的安全防控体系得以形成。

技术升级

强化本质安全

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