恩智浦半导体宣布,其V2X安全元件现已通过荷兰通用准则认证方案(NSCIB)的通用准则(Common Criteria)认证。这意味着恩智浦
SXF1800
成为首个获得通用准则EAL4+认证的适用于汽车V2X应用的独立安全元件,获得这一认证是参与通用欧洲V2X系统的前提条件。
经第三方(Riscure)测试,SXF1800可抵御最高攻击级别AVA_VAN.5。Riscure是位于荷兰代尔夫特的全球领先的高保证测试实验室之一。
提升行车安全是V2X通信最重要的目标,V2X系统的信息安全在帮助实现这一目标方面具有重要作用。汽车制造商需要确保通过V2X传入车辆的消息在传输过程中不会被篡改,并且能够验证发送者的真实性。
恩智浦利用其在芯片卡和电子护照安全元件方面的丰富经验,满足了这些安全需求。SXF1800基于高度安全的微控制器,所使用的安全技术与恩智浦保护移动支付和保护ECC私钥免遭暴露和滥用所使用的技术相同。
新认证的SXF1800给与了汽车制造商保证,该器件满足在欧洲部署的信息安全要求。经过第三方独立评估的认证简化了一级供应商/OEM在开发流程中因需要满足当地相关法规而面临的大量工作。
恩智浦SXF1800安全元件已在欧洲的道路上部署,这要得益于
大众与恩智浦合作在全球大规模推广车路协同技术,为欧洲的道路安全保驾护航
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此外,恩智浦正在努力获得美国国家标准与技术研究院(NIST)的FIPS 140-2 Level 3认证。获得这两项认证意味着OEM和一级供应商可以使用同一颗V2X安全元件,来满足美国和欧洲地区不同的法规监管要求。
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根据IEEE 1609.2和ETSI TS 103 097提供加密服务
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根据智能卡保护规范,通用准测认证的硬件平台达到EAL5+级
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符合Car-2-Car联盟V2X HSM的保护规定
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符合FIPS 140-2 Level 3的要求(物理信息安全防护等级达到Level 4)
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加密敏捷,原生支持短Weierstrass形式(NIST、Brainpool)的ECC曲线
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安全固件更新,允许现场修复和添加新功能
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高于单通道和双通道要求的签名生成性能,并具有低延迟的特性来确保消息的即时性
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加密存储私钥以及CA证书和其他敏感数据
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符合AEC-Q100要求
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工作环境温度:-40°C至+105°C
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高速SPI接口