7月11日适逢第13个中国航海日，天津大学海洋媒体实验室聘请香港知名航海建筑师邝向荣先生为荣誉顾问，并与邝先生就抢救中式帆船技艺的话题展开了对话，邝先生作为中式帆装协会中唯一的中国人，希望通过与天大学子们的交流，分享自己多年来对中式帆船的研究与设计心得，唤起更多的中国青年投入“研帆制帆、扬帆护帆”行动。
看完这段视频，109秒带你了解中式帆船文化
邝向荣建筑师1954年出生于香港，先后取得香港大学建筑学文学士、香港大学建筑学士、香港建筑师学会会士、英国皇家建筑师学会会士、香港注册建筑师、中国一级注册建筑师、ISOCARP 国际城市与区域规划师学会会士和PIANC国际航运协会休闲组专家委员。2012年，邝向荣设计的“厦门同安游艇港水陆整体规划方案设计”荣获2011-2012年度国际环境艺术创新设计“华鼎奖城市规划方案一等奖”，同年出版《游艇港》工具书，填补了中国社科在游艇港方面专业知识的空白。
邝向荣在英国耆英二号的广式穿孔舵前
海洋媒体实验室：您是什么时候开始研究中式帆船的？能否介绍一下您的研究过程？
邝先生：
大约5年前我开始研究中式帆船，研究主要分船身、帆装、驾驶方法三大部分，我发现国内关于中式帆船的书很少，帆装及驾驶方法的书一本都没有，船体也只有少量关于渔船的，而描述货船的书根本没有。反之西方国家，自清末已经开始有系统地记录和研究中式帆船，他们出版了很多高质素的书，对帆船上的生活、制造、驾驶、帆装都有很详细的记录，我的研究很大部分是看英文书学习的，感觉非常讽刺，也很无奈。为了吸取外国人的研究成果，我加入了总部在英国的中式帆装协会（Junk Rig Association)，那里凝聚了全球的中式帆船爱好者，有航海家也有大学教授，大家平时通过网络交流经验，内容非常丰富，涉及帆装的研究、设计、材料、改装方法、统计数据、航行经验分享、竞赛活动等，协会里没有中国人，我加入后他们十分雀跃，主要还是因为大家对中式帆船技艺频临消失感觉非常遗憾。
邝向荣建筑师设计的《樂舫捌拾》中式帆船游艇（长24米）
海洋媒体实验室：能否简要介绍一下中式帆船文化以及保护中式帆船技艺的紧迫性？
邝先生：
中式帆船可以称得上是中国第五大发明，因为水密隔舱、船艉舵及多桅杆都是中国人的发明，这是世界公认的，联合国教科文组织2010年把“中国水密隔舱福船制造技艺”纳入《急需保护的非物质文化遗产名录》。中式帆船是中华航海文化的重要符号，是古代海上丝路的载体，也是中华民族最先发现、最先命名及最先开发南海诸岛的主权铁证之一。中式帆船一直以来都是生产工具，但自改革开放后，风帆动力渐渐被柴油机取代，大部分木船作坊制造帆船的产业链流失了，正在面临被淘汰的局面。可以说，中式帆船是个“文盲圈”子里的文化，自古至今都是师徒手口相传的，极少有图文记录，而且名词动词中多为方言俚语，至今关于帆的制作及帆船驾驶技术都没有出版过一本书，大部分老师傅都已入花甲之岁，如果不采取手段抢救传承，中式帆船文化可能在十年内在我们眼前失传灭绝。
天津大学海洋媒体实验室宁德基地现场
海洋媒体实验室：中式帆船技艺有没有发展的空间？您通过研究对此有何建议？
邝先生：
1960年，英国航海家哈斯勒的JESTER号赢得了首届单人横渡大西洋帆船赛的亚军，这艘木帆船虽仅长25英尺，但船帆是经他研究改良的现代中式帆，后来很多人阅读了他出版的《实用中式帆装》一书后把中式帆应用在人手少的远航上面。国际上最新的研究是在中式帆装基础上开发软翼帆，如果研发成功将会是远航帆船的一大革命。今天，国内的中式帆船在运输及渔船中已经没有存在的空间，必须打开休闲及运动的新市场，以洋为中用古为今用的态度开发中式帆船的游艇及竞赛运动艇产品，使文体旅结合发展，传承中华航海文化的同时带动旅游经济，让船匠有订单才有青年人入行传承老师傅们的技艺。例如传统木质DHOW帆船比赛，其在阿拉伯非常盛行，每次竞赛都有过百艘参加，已经成为吸引旅游的盛事；又例如中国的龙舟，本来只是节日才举办的竞赛活动，现在已经普及成为国际体育项目。中式帆船目前在国际航海界已经建立了一席地位，通过发展可以普及成为国际运动项目，但必须得到政策和制度上的支持，各有关部门通力合作才有机会成功。
邝向荣在宁德中国水密隔舱造船基地工作现场
海洋媒体实验室：关于中式帆船文化技艺的传承问题，您还有什么希冀和期许吗？
邝先生：
八百多年前在南宋时代（1127－1279），中式帆船已经有多项世界第一的发明--水密隔舱、船艉舵、多桅杆，还有防水甲板、破损依然持续航行的帆及指南针，中华民族的航海技术超越了西方二百多年，因为同一时期的欧洲只有一种敞开的单桅小船--柯克船(COG)，到14世纪西方才出现带甲板及多桅杆的克拉克船（CARRACK）及卡拉维尔船（CARAVEL）船。只是到了近代以来，中国才失去了航海的优势，21世纪“一带一路”倡议为中国建设海洋强国提供了机遇，从传承中式帆船文化技艺的角度，我真诚的希望年轻一代要尽快在中式帆船的设计、制造、航行等方面传承老一辈的传统技艺，希望天津大学海洋媒体实验室能发挥数字化记录平台的作用，在尊重知识产权的大环境下，以海纳百川公开共享的大数据知识平台取代师徒相传的小农思维，以古为今用、洋为中用的精神把中华航海文化发扬光大。
