厦门国贸资产管理公司一年两罚；中国“独角兽”总估值360亿美元远高于美国；爱沙尼亚发行“主权ICO”；国务院推广人工智能

厦门证监局发布对厦门国贸资产管理有限公司采取暂停开展新的资产管理业务措施的决定，发现公司间接为部分资产管理计划的投资者提供保本保收益安排，委托无资质的第三方机构提供投资建议。

根据《期货公司资产管理业务试点办法》第四十九条第一款第四项，《私募投资基金监督管理暂行办法》第三十三条，现决定暂停你公司开展新的资产管理业务，期限自2017年8月23日至2018年2月22日止。期限到期且经我局检查验收后，公司方可继续开展新的资产管理业务。

1月9日，中基协对涉嫌通过网络平台从事违法证券业务的6家私募基金管理人予以注销登记，对为违法证券业务活动提供便利的厦门国贸资产管理有限公司采取暂停备案6个月的纪律处分。暂停期满，当事人应当向我会和厦门证监局提交专项整改报告和恢复受理资产管理计划备案的申请，经审查认可后，恢复受理当事人资产管理计划备案。

证监局同时发布了对厦门国贸的责令改正意见，提到公司及子公司厦门国贸投资有限公司采取份额回购或差额补足承诺等方式，为孙公司厦门国贸资产管理有限公司发起设立的资产管理计划提供增信措施。截至2016年末，提供增信措施的规模达51.16亿元，信息披露存在遗漏。

根据长期追踪全球独角兽表现的CB Insights数据，截至今年7月底，全球新增33家独角兽企业，使得独角兽总数达到206家。这206家独角兽，来自美国的企业占了一半，而中国约占四分之一。但如果从估值来看，中国独角兽们的总估值已达360亿美元，远高于美国的220亿美元。

再进一步比较背后的投资方，有将近一半的中国独角兽，背后都有腾讯、阿里巴巴或百度的投资，而腾讯以投资17家企业小幅领跑竞争对手。

美国独角兽分布在多个领域，在金融科技、网络安全、网络服务、医药卫生等领域都有美国独角兽的身影。而中国独角兽的发展焦点，则相对集中在互联网消费，以电商、随叫经济（On-demand）领域表现较佳。

有两个变化值得关注：

今日头条以估值超过200亿美元站上今年入榜中国独角兽的领头羊；第一次有人工智能（AI）相关企业进入全球独角兽榜单，是来自于中国的商汤科技。

2013年，美国风投专家Aileen Leeg在媒体上首次使用“独角兽”来形容那些估值超过10亿美元、未上市的新兴企业，因为他们正如独角兽一样，独特且稀少。按照Aileen的定义，1990年代的谷歌、亚马逊都曾是俱乐部的一员，独角兽隐含的的巨大商业能量，一度让创投热烈追捧。

但就在去年，独角兽物种一度衰退。如果看诞生来源，独角兽往美国、中国集中的态势也已底定，全球分布并不平均。

就在国内各界还在吵嚷ICO是不是庞氏骗局之际，爱沙尼亚要发行“主权ICO”了。爱沙尼亚宣布，即将发行“主权ICO”，这将是世界上第一个“主权ICO”。

爱沙尼亚的英文名是Estonia，所以国家计划发行的ICO被命名成“Estcoin”，现在正在政府官网上公示，近期将会发布白皮书。Estcoin将由爱沙尼亚政府管理，但任何人都可以通过电子居留许可项目来使用它。ICO所募集的基金将通过公共私营合作伙伴关系（PPP）的形式进行管理，并且只能被投入到与建设数字化国家目标相符的用途中。例如投资智能合同和人工智能等服务于公共部门的新技术。

爱沙尼亚显然是运用区块链技术搭建着一个小国逆袭的范本。ICO将成为爱沙尼亚吸引国际投资的途径之一，成为除了股票、债券等投资工具外，另外一个直接投资爱沙尼亚的方式。

号称“中国第一天使投资人”的薛蛮子在沉寂一段时间后，最近又跃入公众视线，伴随他而来的是今年突然火爆的ICO项目。

他透露，自己已经投资了18个ICO项目，其中过去一个多月投了12个，其中不乏比原链、量子链、墨链、唯链等明星ICO项目。

和薛蛮子一样，七八月份以来，大量资金和机构“跑步进场”ICO项目。腾讯科技注意到，很多项目只是基于一个所谓的白皮书，就能募集到上亿的资金，之后上线各种ICO交易平台，短时间内价格就能上百倍的增长。而所谓的ICO交易平台，不下有10个，而且基本上都刚成立不久，经常出现瘫痪、无法下单的情况。

近日，外媒曝光了苹果最新改装的自动驾驶测试车，结果显示车顶安装了极其复杂的设备，看上去甚至像是一个科幻怪物。近日，媒体再一次拍摄到了苹果最新一代的自动驾驶测试车。照片显示，苹果这辆测试车上，安装了一个紧凑型的车架，上面安装了各种测试设备和传感器。据初步分析，苹果在车顶安装的设备中包括了Velodyne公司最新的激光雷达“Puck LiDAR”，一共安装了14组。苹果在车顶还安装了GPS设备、摄像头和其他传感器，以及通信设备。

在苹果之前，已经有29家公司获得了加州政府的许可进行上路试验。而以Waymo公司为例，其他厂商的测试车外观并未像苹果这般复杂。比如Waymo的测试车，仅仅在车顶安装了一个激光雷达，看上去类似于警车上的警灯。

另外，特斯拉、丰田等公司也已经向市场交付具备自动驾驶功能的成品车，而在车顶和其他外观设计上，和普通车辆并无差异，这也表明厂商在自动驾驶硬件和传感器的安装上，已经具备比较成熟的技术。

据悉，苹果自动驾驶项目过去经历了太多的内部分歧和弯路，比如苹果开发人员曾试图给汽车带来一场革命，甚至要推出球形车轮。另外在是否制造苹果自有品牌的成品车方面（即模仿特斯拉的战略），内部意见不一。在新的领导人曼斯菲德之下，苹果自动驾驶项目已经明确了战略，那就是研发自动驾驶软硬件系统，而不是亲自造车，未来系统可以授权给外部汽车企业。

国务院印发《新一代人工智能发展规划》，明确指出人工智能成为国际竞争的新焦点，应逐步开展全民智能教育项目，在中小学阶段设置人工智能相关课程、逐步推广编程教育、建设人工智能学科，培养复合型人才，形成我国人工智能人才高地。

人工智能公司iPIN对外宣布获得数千万元的B轮融资，投资方为天奇创投。

iPIN致力于打造一个更加广泛的商业认知平台，涵盖商业语言理解和智能信息分析。iPIN 的AI+ 模块已经被广泛应用到教育、招聘、生涯规划、法律、金融等各种商业场景，帮助人们在充满挑战的环境中更高效地工作，实现决策智能化。

新加坡人工智能解决方案初创公司 Taiger 获得了590万美元A轮融资，投资方为新加坡国家研究基金会旗下基金Tembusu ICT Fund I 和 SGInnovate。Taiger 成立于2009年，专注于研发使用自然语言处理、计算语义和机器学习的拟人化虚拟助手，帮助用户解释和处理一系列复杂的用户查询问题。

瑞典家具零售巨头宜家宣布，将投资9.08亿林吉特（约合2.12亿美元）在马来西亚建造一座全球最大的区域分销和供应链中心。此次建造的供应链中心将管理宜家价值66亿林吉特的库存商品，面积达到10万平方米，宜家计划到2026年将东南亚地区的门店数量增长至20家。

为了备战印度排灯节购物季，亚马逊印度公司宣布要在古吉拉特邦的艾哈迈达巴德建立第二个订单处理及物流配送中心（FC）。预计其总建筑面积将超过12万平方英尺，而且还将拥有超过35万立方英尺的存储空间。亚马逊希望能够帮助印度中小企业追赶上如今的数字经济增长，并且从中获益，同时获得更多的客户群。

班加罗尔SaaS支付平台Ezetap宣布完成1,600万美元融资，Jonathan Soros的投资基金JS Capital Management领投。原投资人Social Capital和李嘉诚的Horizons Ventures也参与了融资。

Ezetap成立于2011年，其SaaS支付系统支持商家接收各种数字交易，包括刷卡、在线支付、移动钱包等。Ezetap声称，仅去年一年使用其平台的商户和用户就超过20万，月交易额达1.35亿美元。目前，使用过Ezetap平台的用户超过1,500万，其中850万在2016年初次使用。

PE早餐资料库报告持续送，任一文章下留言

48小时可免费获取5份行业研究报告