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车圈震动！比亚迪发布新技术：充电5分钟，续航400公里！

湾区财经传媒 · 公众号 · 汽车 · 2025-03-18 08:27

主要观点总结

比亚迪发布超级e平台技术，包括高速充电和全新电机、芯片升级，并推出员工持股计划。新技术实现最高峰值充电速度，车型汉L、唐L预售开启，员工持股计划涉及资金不超过41亿元，相关法规计划细节公布。

关键观点总结

关键观点1: 超级e平台技术发布

比亚迪举办超级e平台技术发布会，发布闪充技术，提出“油电同速”口号。新技术的最高峰值充电速度实现充电1秒续航2公里，充电5分钟续航约407公里。公司还进行了电机、电控、芯片的升级。

关键观点2: 汉L、唐L车型预售开启

作为超级e平台的首搭车型，汉L EV和唐L EV的预售价格分别为27万-35万元和28万-36万元。两款车型将于4月正式上市。

关键观点3: 员工持股计划

比亚迪公布员工持股计划，涉及资金不超过41亿元。参与员工持股计划的人数不超过25000人。员工持股计划的存续期为48个月，持有的标的股票分三期解锁。

正文

比亚迪发布了两则重磅消息。

3月17日晚间，比亚迪举办超级e平台技术发布会，喊出“油电同速”口号。 新技术最高峰值充电速度可实现充电1秒续航2公里，充电5分钟续航约407公里。

比亚迪举办超级e平台技术发布会来源：比亚迪

作为比亚迪超级e平台的首搭车型，汉L、唐L预售价格为：汉L EV 27万-35万元、唐L EV 28万-36万元，汉L、唐L将于4月正式上市。

同日，比亚迪披露公告， 拟推大额员工持股计划，参与员工持股计划的总人数不超过25000人，涉及的资金总额不超过41亿元。

发布闪充技术

超级e平台技术发布会是今年比亚迪的第三场技术发布会，公司电动化布局不断提速。

会上，比亚迪董事长兼总裁王传福介绍，超级e平台技术可实现最高充电电压1000V；“闪充电池”从电池正极到负极全方位构建起高速离子通道，将电池内阻降低50%，最大充电电流1000A，最高充电倍率10C，最大充电功率1MW。

“电动车充电功率正式进入兆瓦时代，兆瓦级的充电功率让我们觉得用快充、超充这些等级的词来形容都已经不够了，我们将其称为兆瓦闪充。”王传福说。

为与新技术相配套，比亚迪将推进兆瓦闪充站建设，规划在全国各地建设兆瓦闪充站超4000个。除了自建充电桩外，比亚迪还计划把兆瓦闪充桩的技术向行业共享。

“除了加快建设闪充桩，我们还要最大化利用市面上已有的各种充电资源，让用户充电更便利。针对现有公共充电桩，我们有智能升压的技术，只需要在车上用现有的电机电控，不用增加新的部件就能进行升压快充，实现对公共快充桩的兼容，而且这些公共充电桩升压后也能充得很快。比如在250kW的公共充电桩上用双枪充电，也能达到500kW的充电功率。”王传福说。

比亚迪还对电机、电控、芯片做了相应升级。在电机方面，比亚迪推出全新的高转速电机，转速可达每分钟30511转，同时电机做得更为轻巧，如搭载新电机的汉L后备箱多出了20升的空间，可以多装一个登机箱。芯片方面，新车搭载新一代碳化硅功率芯片，电压等级可达1500V。

“当前，我们正在从汽车大国迈向汽车强国，成为全球电动车技术浪潮的引领者。这些成绩是所有中国品牌用技术赛跑、你追我赶实现的。期待更多的中国品牌接棒，将中国电动车的技术推向更高的高度，在竞争中走向繁荣。”王传福说。