我的朋友圈中，印象中最聪明，最灵活，甚至可以说是最有商业头脑的高人，并不是哪个车企的高层，行业明星，4A广告公司的创意总监也排不上，是来自很多人可能都看不上的行业：卖二手手机和卖二手汽车的。
有点讽刺，这两个行业的“聪明”，都是被逼出来的。由于缺乏诚信的交易环境，买卖就是一个利用信息不对称的博弈过程：“难道客户把手机卖给我时，会老实说，她前几天小心把手机掉进厕所，然后花80块钱修好，趁还能开机，赶快卖了……如果我不够聪明，不够金睛火眼，分分钟和手机一样掉坑里”，二手手机经销商老板如是说。
手机还好，看走眼大不了就是几千块钱的事情，二手车就更刺激，一不小心就是五六位数人民币的大坑，庆幸我在这两个行业都有知心的好朋友，那么多年来，我爱上淘各种二手宝贝，不仅没吃过亏，还在这些领域学到太多实用的知识。
别以为“鸡贼”的只是二手车经销商，这里我可得替他们正名一下，我认识的二手车经销商，都意识到诚信才是长久经营的核心，基本不可能用正价的钱卖一部明显瑕疵的汽车给客户，这样风险很大，何况开店经营，跑了和尚跑不了庙；一个巴掌拍不响，整个产业链中需要承担最大风险的，正是二手车经销商，面对各种卖车给他们的车主，每一个都希望卖出高价，自然会全力掩盖车辆瑕疵，一不小心看走眼，钱付过，车子也过户了，你还能拿这些卖家怎么着？
我举一个真实例子，好多年前，也是我一个朋友，高价卖了一部马自达6给二手车经销商，回来和我各种吹嘘，他干了什么呢？这部马6，简直就是一朵“老菊花”，卖的时候只有短短5年车龄，但她却经历了天堂地狱。
那时候广东盛行各种赛道日，朋友是改装车狂热分子，这部马六原装2.3L 自动挡，他嫌不够快，发动机卸下来换成2.0+TURBO，很快把变速器干废了，接着换成手挡，再反过来把发动机干废。还没完，玩法继续升级，彼时珠海赛车场出台新规定，参加赛事需要焊制防滚架，于是把车拆散，内饰卸去，焊上防滚架下场厮杀。果然心想事成，防滚架很快发挥作用，由于操作失误，换上第三台发动机的马6，在一次比赛中翻滚着在珠海14号弯结束了她的热血生涯，在车手老婆强令之下，这部车终于可以赎身从良。
卖车前，坊间有句黑话，叫“还原靓靓拳”，马6很快就被拆去防滚架，修复车身，换回原装2.3发动机，重新装上内饰，由于座椅是买车回来就被换成赛车桶椅，几乎是全新，这部被还原后的马6，看起来足够新。卖车时，我这位天才朋友，还专门找来一套汽配城“HELLO KITTY”座椅套，安全带套，各种套戴上后才让太太开车去二手车市场交易。那个年代，马6可是抢手货，这部少妇开着的，内饰崭新的车一出现，三家在抢，自然价高者得……如此高深的套路，任凭二手车经销商想象力再丰富，都不可能想象得到这部车曾经经历过的一切吧。
这个例子太极端，搁诚信体系完善的国家，我觉得够得上欺诈罪了吧？但这就是现实，也是无解的恶性循环，我不知道后来那个经销商有没有发现这部“住家M6”原来是“风尘M6”，就算发现了，又能怎样？你会期待他良心发现，和接盘的买家说出真相吗？
“怎样买一部靠谱二手车”，是很多朋友经常在“大家CARS车问”上付费问我的问题，今天我获利回吐，把这些年我在那堆“旧情人”上学到的一些技巧，和大家分享一下。
一定要眼见为实
客观事实是，这是一个充满博弈气氛的非诚信环境，所以我并不信任任何网上交易平台描述的车况，并不是说平台本身不可信，而是二手车交易这件事水太深坑太多，我怀疑平台是否有能力，去甄别车辆是否符合如广告所说的标准。正确使用各类二手车交易软件的方法，我建议只使用其“保障支付、限时无理由退车”功能，至于确认车况部分，一定要亲自出马看车，试车，最好找一个有经验的“老司机”帮忙验真。
留意这几个位置
一般来说，上规模的二手车经销商都会把收回来的车修葺一番再上架销售，经此妙手回春后，车子往往看起来嘎嘎新，先别兴奋掏钱以为捡到宝，这几个位置请直接忽略，通常都是经过翻新处理的。
1，车头灯。现代汽车都使用高透亮工程塑料制造车头灯，但经过几年内部高温，外部风吹雨打石头撞，多数都会灰蒙蒙一层，鲁迅先生说过，眼睛是最能体现一个人的精气神，车灯就是车的眼睛，二手车经销商当然知道。所以，只需要花几百块钱，坊间就有能工巧匠，把塑料打磨翻新，恢复青春的剔透。
2，前保险杆、发动机盖、轮毂。多数都翻喷过，批发价几百块一幅油漆，却能让车子看起来又新不少可以卖高价，很划算的投资。
3，内饰。有一种神奇的油漆，叫皮革喷漆，皮革使用几年后，难免会老化掉色，还有窗口控制区和空间按钮，以大众为代表，特别爱掉表层涂料，斑驳不堪。如果你看到一部二手车这些位置崭新如初，多数都是翻新喷过漆的。
据我了解，以上一整套大保健，是对出品有追求的二手车经销商的必选动作，总成本超不过2000块，却能立竿见影，让车看起来新不少，是非常划算的投资。当然，这也绝对不代表经销商不诚信，这些修葺改变不了一部车的本质，只是给大家一个提醒，应该把考察的精力放在以下我说到的地方。
几个必看点
先看一对车头灯，很多车型的车灯上面会有一个零件编码，例如左边是XX25，右边就是xx26之类的，是一个顺序关系。如果符合，说明这对车灯是原装的，至少说明这部车没出现过伤及车灯的意外。如果没有编号，或者零件编号是一样的，就看车灯是否原装货，灯脚位置左右的老化程度是否一致，大概也能判断。
还有全车玻璃，需要确认全车玻璃是否相同品牌的原厂货，如果哪一款玻璃品牌不一样，或者零件序号也特别古怪，就要留意是否这个位置有过意外。
接下来打开发动机盖，擦亮眼睛认真看发动机舱两侧的焊接位，记住，一定要左右对比着看，不仅要看钢板是否平整和有无焊接拉伸的痕迹，还要数一下左右的焊点是否一致，再观察焊接位的密封胶。
原装密封胶是在生产流水线上用机器打的，通常宽度很均匀，收口位溢出的不多。如果是因为发生过碰撞，修复时人工补上的，哪怕是最高手的师傅，基本都不可能做到机器的水准，密封胶左右不对称就肯定有问题。如果你发现有怀疑但又不敢确认，再教你一招，用手用力去按一下这些密封胶，左右相同位置是否软硬一致，因为封注的时间不同，软硬度也会有差异。
同样的方式，转到车尾再看一次，记得把备胎拿出来，检查备胎舱有没有修复过的痕迹。
接下来是我认为有难度，但非常有效的一招 。如果车身受损，都少不了要用到腻子粉平整车身后再喷漆。先像敲门一样，围着车身敲一圈，听听车门与车门，翼子板与发动机盖等材料相同的地方（注意一定要材料一样才有可比性，保险杆是PV材料，声音肯定不同），敲上去的声音是否一样，如果腻子粉太多，声音是不清脆的，至少和其他地方是不一样的，这就说明这个部分曾经受损，需要特别检查。
敲完后，上大招，找一个有明暗光差的地方，蹲下来，逆光（注意，一定要逆光）观察车身侧面，如果是原装钣金原装油漆，车身会非常平整，如果有过钣金校正，有腻子粉，则会出现橘子状的起伏波纹，如果一部车左右都平整，哪怕有一些小磕碰掉漆，都无伤大雅，比油漆看似完好，其实内藏一大片腻子粉好得多。
如何辨别水浸车
这几天广州的雨疯狂下，淹了不少车，好多人担心水浸车流入二手车市场，接下来我教大家如何简单分辨，这不难，只要这部车被水泡过，肯定都会留下痕迹，很容易就无所遁形。
先用鼻子闻，泡过水的车，通常的修复手段是把座椅地毯拆下来暴晒，但无论太阳怎么晒，都不可能不留下死角或无法拆卸的地方，过几天，一股潮湿味就会伴随这部车终身，如果你一开车门就闻到一股地下室的霉味，果断走人。另外，如果你开车门，发现二手车卖家很好心地放一堆芬芳浓郁的香水在车身，也要特别留意，这很可能是为了掩盖什么。
看地毯，把可拆卸的地毯都放一边，只看贴在车架上的最底层，最好趁老板不注意，撕开一角，看下面有没有锈迹，如果有，也别看了。接下来，要看保险丝盒，如果是泡水车，保险丝盒的触脚肯定会生锈，你看到锈迹就一定有问题，或者你发现保险丝盒是拆换过的，同样可疑。
下一步，把四根安全带全部拉出来，记住！是全部拉出来，水浸车会让安全带的一部分泡在水里，深入纤维的污渍，是很难清洗的，如果你发现哪条安全带有全部拉出后，某一段有明显的色差，这部车就太可疑了，另外，安全带上有一个标签，有日期，只需要确认安全带日期和车子的出厂日期是一致的，一般就不会是更换过的。
