专栏名称: 氢云链
氢能专业人士精神社区,促进中国氢能产业与全球同步发展!
目录
相关文章推荐
新疆司法行政  ·  法润天山·微访谈 | 维权有法 消费无忧 ·  2 天前  
51好读  ›  专栏  ›  氢云链

欧盟公布限制进口中国电解槽不得超25%的计算方法

氢云链  · 公众号  ·  · 2024-11-15 10:53

正文

点击上方“蓝字”关注我们吧!

氢云链:氢能和燃料电池产业平台。微信:qingyl2018,申请入群请附名片

欧盟委员会表示,即将举行的 12 亿欧元(13 亿美元)欧洲氢银行拍卖将通过盘点各个电池组中使用的组件来评估电解槽是否“中国制造”,因此受到 25% 的限制。本周发布的一份文件证实了这一点。
这意味着在中国进行的任何电池生产、表面处理或电堆组装都将计入 25% 的限制。
欧盟委员会举了一个100MW项目的例子,该项目有10个堆,每个堆10MW。
文件指出:“如果其中三个电堆包含中国生产的电池(cells)、在中国接受表面处理或在中国组装,那么 30MW将被视为来自中国。”
“在这种情况下,该项目将无法通过‘对实现必需品供应安全的贡献以及对欧洲工业领导力和竞争力的贡献’标准。”
然而,该限制不适用于工厂设备的结算。
寻求通过欧洲氢银行获得补贴的投标人(其 H 2的上限为 4 欧元/公斤)必须声明他们计划从哪里采购电解槽,并提交不具约束力的交易作为证据,例如谅解备忘录或信件与供应商的意向。
如果获得补贴,一旦项目完成财务结算,开发商必须与其电解槽制造商提供合同,确认遵守中国制造的电堆 25% 的限制。
项目开发商还必须在运营开始时和十年补贴期结束时提交符合该标准的证据。
电解液制造商 HydrogenPro 批评对供应链的 25% 限制过于模糊,该公司将其全部 300MW 电堆制造能力都设在中国天津。
Nel 等其他公司指出,由于开发商不太可能在一个项目中使用两套不同的设备,因此他们可能会避免使用任何中国制造的电堆。
此次拍卖将于 12 月 3 日启动,还要求投标人确认绿色氢项目的运营控制和数据存储发生在欧洲经济区内。


推荐阅读

1、如何破局?氢高速将成为氢车商业化新起点

2、氢云研究 | 氢能两轮车“爆发”,如何实现商业化“逆袭”?

3、氢云研究:氢能在船用领域的应用现状与发展趋势

4、







请到「今天看啥」查看全文