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对东风风神来说,AX4的诞生,是福,也是巨大的压力!
7月7日,东风风神AX4全感官体验营落地北京,在现场,车云菌见到了东风风神旗下可谓颜值颇高的小型SUV——东风风神AX4。
初见AX4,车云菌确实对它惊艳的造型感到意外——作为一个自主品牌,能把外观部分的LED日间行车灯、饱满的车身和悬浮式车顶设计元素,以及内饰部分的核心特征给发挥到这个水平,确实极为少见。但是当再仔细审视它的外形后,你会发现它的里里外外,都与雷诺卡缤(海外2015年推出)及雪铁龙部分车型有一些相似的影子。
▲东风风神AX4
▲雷诺卡缤
虽然车云菌不能武断地说AX4在设计层面有多大程度的“参考”,但从另外一个方面讲,当你把AX4和现场的AX3、AX5和AX7放一起比较时,你会发现AX4不但与其它三款车不相像,甚至漂亮得有些“出类拔萃”,由此,你可以推断出,AX4与同门的三款车型并非按照同一套设计思想推出的产品(参照下面三幅图片的对比)。
▲AX家族正脸对比图:左上角为AX4,然后顺时针方向依次为AX3、AX7和AX5
▲AX家族斜前方对比图:左上角为AX4,然后顺时针方向依次为AX3、AX7和AX5
▲AX家族斜后方对比图:左上角为AX4,然后顺时针方向依次为AX3、AX7和AX5
事实上,按东风风神的说法,从AX4开始或是东风风神设计3.0时代的起点。因为在AX4这款车上,东风风神的“感官质量团队”首次参与产品从设计、完善到最后定型的过程,诸如设计细节敲定、内饰选材,按键布局和整车降噪隔音、NVH等方面,都有这个团队反复参与调研与论证的结果。根据车云菌在现场对AX4的切身体验,这款东风风神旗下最新的小SUV,确实外观看起来协调美观,内饰的观感精致时尚、触感也算是不错。至于噪音和操控等方面,就要等我开上实车之后才能评价了。
在车云菌看来,东风风神之前的产品表现一直都比较平平,无论是产品设计,还是整体竞争力方面,都缺乏一个亮点。而此次AX4的推出,算是让东风风神在各个方面都树立了自己的新标准, 只是考虑到在造型设计层面预计会存在争议,且笔者也没有实地驾驶过这款车的事实,因此车云菌暂时只能说AX4是一款造型非常有特点,内外设计均达到较高水准的产品。
同时,把眼光放长远些,笔者认为眼下AX4的设计策略算是一个挑战。因为就目前来说,AX4的造型设计太过优秀,把它放到东风风神的AX家族中,它颇具“另类”感,且在造型水平方面至少超过同族车型一个代级。所以,如何消化AX4的设计特点,并把该水准继承到接下来发布的AX新品中,对眼下的东风风神设计团队来说是个相当大的挑战!如果达不到这个目标,AX4的美,或许就会成为昙花一现,在东风风神AX系列产品中成为一个“特例”,且对东风风神家族设计的定调产生干扰。
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