你有没有发现，很多人买车都是先信任品牌，再挑选产品。纯电就信特斯拉，插混就信比亚迪，增程就信理想和鸿蒙智行。难道说，没有品牌知名度的产品就一定卖的不行吗？就比如eπ007，估计开在路上没几个人能说出它的品牌和具体车型，但它上个月销量2576台，也排进了中大型新能源轿车销量榜前十名，甚至超过了零跑C01、蔚来ET7、智界S7。
你是不是也很奇怪，这种路人都叫不出名字的新能源车，到底什么人感兴趣？今天这期你一定要看到底，因为别人研究车，而我研究你。
中不中洋不洋的命名
我一直想不明白，东风奕派从里到外都是个中国品牌，为什么偏要取个英文名？哦不，这还不能叫英文名，因为它是一个英文e加一个数学符号π组合而成，应该叫“英符名”。
我感觉这不是为了好记，这是为了对客户进行过滤，你至少得经过九年制义务教育，才能看懂这个命名。那这客户含金量也太低了吧，你怎么也得用高数的符号啊，比如用μ或者用ρ，组合起来也很好听啊，东风奕谬，东风奕柔。我知道eπ的解释是e代表新能源，π代表无限可能，eπ的谐音是自成一派。但你买车会去了解这背后的含义吗？你本来无意间刷到这车还挺感兴趣，可下次搜索的时候，就怎么都想不起那车，叫啥名来着？
什么人在买奕派007
我知道，大多数人根本看不上奕派007，因为你不信任这个品牌，你就根本不会花时间研究这个产品。但你想过没有，不是所有的年轻人都能买得起小米SU7，极氪001，大多数年轻人买个10多万的车，还得父母支持点真金白银。也许你觉得，预算不多，就不要想法太多。但年轻人没有梦想，那还能叫年轻人吗？他们也想要无框车门、溜背轿跑、智能驾驶、智能车机还一个都不能少。但砸锅卖铁也就能掏出个10来万，买个车又要帅气，又要好玩，你说怎么办？
这奕派007入门就12-3万，同样预算，你劝他买合资车的卡罗拉、雷凌双擎，还是买海豹06，比亚迪秦L？你劝得动吗？他看到这个造型就走不动啦。别以为年轻人什么都不懂，他懂的其实比你多，只是存款没你多而已。
奕派007的生存之道
有句话大家都听过，叫“被偏爱的都有恃无恐，得不到的永远在骚动”，我觉得用在这台车上最合适不过。东风奕派这品牌不知名，你以为厂家不知道吗？他们比谁都清楚，你买它根本不会冲着车标，你只会掂量这车性价比到底有高。
那怎么吸引你呢？只能价格定低点、配置拉满点。打完折12万多的增程入门版，纯电续航200公里、前麦弗逊后五连杆悬架、L2级驾驶辅助、无框车门，电动掀背尾门、8155芯片、15.6英寸中控屏、50w手机无线充电、座椅加热通风还带头枕扬声器、还有全车20个扬声器的全景声音响、再加点钱还能得到超跑同款翻转式液晶仪表。你要觉得这些还不够，还可以选装电动尾翼、eπ Pilot智驾领航升级包、甚至感应式电动剪刀门。我知道，便宜的车做的越炫你越觉得LOW，但总有人觉得钱花的并不多，可自我感觉非常好。
配置怎么选
其实买这种小众新能源车的人，你根本不需要教他配置怎么选。你想想，他要不是研究了很久，也不可能在这台车上出手。eπ007看似7个配置，去掉两个根本不会有人买的双电机四驱版，剩下就2个增程版，3个纯电版。
你再仔细研究会发现，增程和纯电的AIR版和PRO版，根本不是高低配的差别，AIR跟PRO版配置一模一样，只是取消了选装项，便宜2万8，那AIR这不就是PRO的官降版吗？这个方法挺聪明，照顾了刚提Pro版老车主的心情。可这又带来一个新问题，这选装包里有电动升降尾翼和HUD，虽然选装包只要1万，但算上AIR和PRO优惠后的差价，要多1万。多花2万让自己的车更帅气，车内更科技，到底值不值，那只能看各位的实力了。
对比竞品
我有时候真挺佩服买eπ007的车主，他得对比多少款车，才能最终下定决心买这款车型？小鹏MONA M03、深蓝SL03、启源A07、零跑C01、极狐S5、甚至哪吒S、哪吒S猎装，这还没算上比亚迪、吉利这些一线卷王。个个一出手就是王炸，都想置对手于死地。
有时候你是不是也有这种感觉，比来比去也挺没意思的，一台车而已，有手有脚自己不会开啊，有手机为什么要在车上玩车机啊？还有什么冰箱彩电大沙发，各位家里都没有吗？可要去掉这些功能，你还有什么买新能源车的动力？
