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【后市场】优信Q2毛利同比增长101.2%,2C成业务核心

汽车咨询中心网  · 公众号  · 汽车  · 2019-09-25 12:55

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尽管行业目前仍处于烧钱营销阶段,但在乘用车的“存量时代”,二手车行业有望迎来更大增长空间,“如何继续抢占赛道”也将成为二手车从业者与企业发展共同面临的问题。


9月23日,国内二手车电商第一股二手车电商平台优信(NASDAQ:UXIN)公布了截至2019年6月30日的第二季度未经审计的财务报告。财报显示,在考虑助贷业务剥离的影响后,优信2019年第二季度总营收达到4.39亿元,同比增长58.3%,但不及预期的1.1844亿美元。来自持续运营业务的净亏损为3.599亿元,上年同期来自持续运营业务的净利润为2.851亿元。

2018Q2-2019Q2优信总收入和净亏损情况

财报显示,优信2019年第二季度毛利润达到2.34亿元,同比增长101.2%

同时,在成本方面,今年二季度优信销售和营销费用为3.47亿元,同比下降13.6%,占总收入比例从去年同期的144.7%下降至78.9%。

优信集团首席财务官曾真表示:“随着对公司成本和费用的审慎管控,快速增长的在线二手车交易量将会带来更大规模效应,推动优信在未来更好实现盈利。”

2C成优信业务核心,助贷业务剥离

财报显示,优信2C(面向消费者)全国购业务实现营收3.23亿元,同比增长11倍,已实现连续六个季度的增长。优信2C交易总额(GMV)也增加至28.64亿元,同比增长481.5%;交易量增加至24585台,同比增长500.4%,2C业务已经成为其业务核心。

另一方面,优信2B业务交易量下降至39576辆,同比下降57.1%。对此,优信方面表示,这是由于公司改变了为满足汽车销售需求的消费者提供服务的方式,以及经销商对零售需求的增长通过优信2C平台进行交易。

2019年7月11日,优信宣布,为持续聚焦B2C主营业务的发展,将对公司二手车交易衍生的助贷业务与Golden Pacer进行合并升级。

通过此次合并,根据交易对价,优信将持有Golden Pacer一定比例股份并获得1亿美金现金。同时,Golden Pacer未来也将为优信的二手车在线交易提供金融贷款服务。

据悉,Golden Pacer是一家非上市公司,其大股东正是此前投资了优信的58集团。而优信的助贷业务与Golden Pacer合并后,58仍是该公司最大股东。

谈及此次财报数据,优信方面回应亿欧汽车称,“公司之前有公告,将助贷业务剥离给Golden Pacer,所以从P&L以及B&S表格都已经将相关的收入、成本等剥离。与2018Q2做对比时,我们也对相关数据进行了重新梳理,以保持统计口径一致”。

此前,优信方面表示,公司从2018年第三季度起,开始向为C端消费者提供购车服务方面转型,逐渐弱化2B业务。

本季度,优信2C营收占比进一步提升。财报显示,二季度优信交易佣金收入为1.79亿元,较去年同期的1800万元大幅增加892.6%;增值服务收入为1.44亿元,较去年同期的950万元大幅增长14倍。

考虑到助贷业务的剥离,优信预计,公司2019财年第三季度总营收将介于4.40亿元至4.60亿元之间。

拓展全国购业务

从to B创业,到发力to C,再到成为二手车电商第一股,优信用了8年时间。从2016至2018年,优信二手车交易量一直处于上升阶段。优信集团创始人兼CEO戴琨曾表示,优信核心商业诉求的现实落点,就是全国购业务。

    2016-2018年优信二手车成交情况







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