今天朋友说，上一个稿子，太长了，内容完全不相干，分开更好点，以后会做两篇，不放在一起，最近几年，认识了不少人，各个不同阶层的朋友，对于娃娃的教育都焦虑无比，低年级的焦虑学习不行，学习好的焦虑固化，这就是新时代父母的辛苦。
#福建舰试航
幸福的军迷
福建舰的试航，标志着中国海军战斗力的更大幅度增长，该舰是一款标准排水量8万吨量级航母，满载排水量估计会到10万吨级别，和美国尼米兹级别一个量级，唯一不同的是，采用了常规动力推进。
最新的福建舰爆梗
这个时候，让人不得不联想起航空界的心脏病，舰船界也是一模一样，技术性能角度来说，核动力航母是首选，我们也必须有，无限的续航力，更强大的持续高速性能确实没法否定。
但是从费用来看，则并非如此，使用大功率燃气轮机推进的话，性能稍差点，但是造价和使用费用减半，使用维护也好的很多，尤其是回避了超级麻烦的核反应堆换料，还有几乎无解的核反应堆退役后，拆解和核废料处理，中国海边没有沙漠，也没有无人区，学外国运输到内陆沙漠掩埋是一个很麻烦的事情。
按照某些网友的看法，中国的海上力量，和美国不一样，不追求全球霸权，也不需要昂贵的核动力航母全球布防，制造常规动力航母就足够用了，中国利益核心区，大约就是中东到马六甲航线，还有非洲某些资源产区或者航线，并不需要全球开基地搞大轰趴。
目前来看，福建舰的甲板面积和美国最强大的福特级在同一水平，比上一代的尼米兹航母更大一些，这就是最大的不同。
这是很多网友觉得新鲜的地方，航母的四个角都安装了监控，监控还是很牛叉的那种，顶级配置，大大小小4个镜头，估计会有白光微光红外和激光全家桶，在CIC上，就可以看到360度无死角的四周高清实况，这对于航海而言，真是无比的便利，类似歼-20的EODAS光电防御系统。
应对于特殊航道区域，敌人来袭的小型快艇，无人机，无人艇等等，也有很好的预警作用。
这个角度来看，真是不折不扣的巨舰，木有采用国外最流行的双舰岛设计，而是在山东级的舰岛上做了升级优化，位置和大小都有了一些变化，细节还是有不少的毛味。
这里对比一下舰岛的位置，可以看到，我们的比较靠中间，美国的比较靠后，或许我们的舰岛比较庞大，重量尺寸比较大，需要比较合适的重心位置，靠近舰体中央比较合适点。
未来福建舰装上强大的舰载机，中国海军和美国海军最大的短板，几乎就弥补的差不多了，不搞疯狂的全球远航，也够用了。
055之后，福建舰树立了另外一个海军航母“瓷砖”大户，舰岛上无数平板，中国的相控阵雷达真是白菜化了，可见的未来，估计没有谁比中国这么财大气粗，塞这么多相控阵板子上去。
大家体会一下，甲板究竟多么宽大，舰岛的尺寸也是非常的离谱，简单来说，甲板面积最近几十年一直处于不断增大的趋势，甲板面积增大的好处，显而易见是增加攻击力。
出动的时候，甲板上可以安置更多的飞机，可以更快的组织进攻波次，而且甲板面积增大了，甲板上的舰载机调度组织和流转会更加方便，过去几十年的使用不断增加了这种体验。
英国的新型小航母，也极度的扩大的甲板面积，这就是例证，他们的设计理念虽然强大，但是抠门的破落户舍不得多装飞机，也没有发挥出该有的作用，而且工业技术腐烂，使得航母毛病百出，外加经费紧张，很快要卖掉一艘了。
这就是大甲板和小甲板的直观对比，刨除了起飞和降落跑道，对比就非常明显了。
类似的甲板运行模拟图，网上有了无数，这里不再说。
这个角度可以明显看出福建舰的弹射起飞和降落跑道，这里也有不少朋友不满，最大的不满就是，硕大的军舰，居然只有3条弹射器，比不上美国福特级和尼米兹级。
而且降落跑道的安全界限，侵入到了舰首的一条弹射器，使得同时起飞和降落能力很受限，降落的时候，只能使用一条弹射器，某些人还认真对比了降落跑道 的宽度，比美国大约大了15%！
这种情况很特殊，可能的原因是，我们的舰载机翼展比较大，不仅仅是现有的歼15，而且未来的KJ600和大型隐身舰载机翼展都更大，需要更大的跑道宽度，另外一种意见则表示，这可能是飞机的飞控和航母搭配的辅助降落系统精度不行，所以需要更大的安全裕度，目前还不清楚哪种说法更有道理，大家还得且待时日。
这是网友自己假设的福建舰，弹射器和降落跑道完美避开，可惜啊
这个角度很无敌，这就是福建舰的硬防御系统，4套1130近防炮，外加4套红旗10舰空导弹系统，可以算是近距防御的天花板，假如硬要挑刺的话，那就是没有装备更远射程的防空导弹，美国福特级安装了射程50km的ESSM增强海麻雀防空导弹，比我们的强。
但是从总的航母编队来看，带刀护卫055和052则拥有几百发射程几十上百公里的防空导弹，根本不愁这个事情，福建舰的火力，仅仅应对极端情况下，少数突破防御圈的导弹或者无人机就行了，够用就好，
未来假如要升级的话，也可以将红旗11防空导弹搬上来，2个12或者24联装的垂直发射系统就行，重量也不算很大，取代红旗10导弹发射器也行。
这是直升机起降场的排列，前后一共5个，该机装备10架直升机很轻松，目前最大的疑问是，会不会也整几架无人机上去，还是全部依靠076无人机航母的飞机。
目前来看，舰载无人机吨位不需要很大，5吨左右，就可以保持24小时的持续续航力，在航母编队外围巡逻，非常的低廉高效，特殊时候才需要出动KJ600这种超级金贵的飞机。
目前不知道中国舰载无人机的编组方案如何，可能的构想，就是翼龙2或者翼龙10类似的平直翼大展弦比飞机做长期巡航慢速（虽然飞机里面慢速，还是比军舰跑的快多了）侦察，外加更快速度的隐身攻击无人机，比如传说中采用无加力太行发动机的攻击21，最大起飞重量15吨级别，载弹2吨到3吨，可以挂载激光制导炸弹，卫星制导炸弹，反舰导弹，SDB等等一大波武器。
就新意而言，福建舰的含量比不上076，可以说，福建舰是中国海军常规战力的顶端，076则是新型战斗力的探索，代表了未来，随着人工智能和无人机技术的飞速发展，搞不好以后的福建舰舰载机，可能是无人驾驶的型号更多一点，最近些日子，美国F-16战斗机的无人改型实际飞行演练中成功击落王牌飞行员，充分说明这一点。
#彭州航空馆
航空科技馆在四川的彭州，成都正北好像50多km，坐火车或者开车过去都很近，该馆隔壁就是著名的AL-31F大修厂，前几年大红大紫的5719工厂，总体分成3个区域，一个是室外区，停放了一大堆老旧飞机，大体就是歼6，歼7，歼8和轰6以及图154，都是不折不扣的真机，还有几个防空导弹的模型撑面子，无聊得很。
室内展馆，科普居多，中间最大的看点就是歼10的等比模型，细节做的很一般，但是可以感受该机的庞大，座舱做的也很简陋，不太值得看，和真机相比，差了几乎90%的东西。
该馆最值得看的歼8DH真机，座舱随便看，座舱仪表和开关无数，很多朋友都看过，这是本人唯一值得看的，一楼还有很多航空发动机的实物，尤其AL-31F发动机拆解，和几个民航大型发动机的实物，确实值得看。
上面的3架飞机封起来，不让游客去看，好像是部队有训练拆装的需求，最老的歼8，和歼6，歼7，就看真机而言，还是帝都的航空馆更有逼格，这个航空馆主要面对小娃娃，不太适合军迷，干货太少。
二楼的模拟机游戏区，就太水了，根本不值得玩，带娃娃消磨时间很不错，不适合我们这些航空老鸟，或者铁粉，剩下的就是一些航空科普，对于新手或者娃娃而言很有意义。
5719工厂厂区内的无人机区，则是超级渣，就是操纵小型多轴无人机绕圈圈，带小娃娃玩可以，成年人必去了，太浪费，不值当。
往下不知道咋个写了，拍了无数图，全部放出来，显得无比的凌乱啰嗦，完全不放也不合适，下面就随便放几张有代表性的得了。
这是室外展馆第一架，沈飞制造的歼6战斗机，空军捐赠的，也是中国制造战斗机战果最多的一种，没有之一，在上个世纪的60-80年代，发挥了绝对的主流作用，该机最大的特色是推重比高，机动性好，灵活机动，机炮火力超强，弱点也很明显，速度较低，只有1.4马赫，设备简陋，航程短，维修使用感觉很差，尤其飞控问题很多，总体而言，算是第一代苏联的超音速战斗机，也是机炮炮战之王，上世纪60年代，空空导弹还非常不可靠的时候，这飞机很好用，进入70年代，就开始落伍了。
