“防御性驾驶”是安全驾驶领域的一个重要理念。
防御性驾驶的基本含义是：驾驶员在行车过程中，能够准确的预见由其它驾驶员、非机车、行人、不良天气和路况引发的危险。并能及时采取必要、合理、有效的措施防止事故的发生，这种可避免交通事故发生的驾驶方法我们统称为防御性驾驶。
防御性驾驶有五大要领：
一、预估风险。
驾驶时我们需要根据天气、路况及目测的事物等与我们安全驾驶有关的各种要素现状，提前预计可能发生对我们的驾驶造成潜在的危险。
比如，雨天驾驶，我们会遇到路面积水；
通过十字路口，我们会遇到行人、非机动车，甚至机动车突然闯红灯；
临近高速出口，我们会遇到车辆突然减速、变道；
超车时，我们会遇到被右侧车辆遮挡住右前方的视线；
车辆碰撞或失控后，驾乘人员经常会被甩出车外；
类似这样的潜在危险还有很多，而且会经常反复的出现在我们的驾驶环境中，这就需要我们养成提前分析预测风险的良好习惯，以便提前采取措施，防患未燃。
以上提到或没有提到的种种风险，都曾出现在老罗大家分享的文章之中。
通过每天不同案例的分析与学习，更加全面的了解各种情况下具有哪些风险。
让我们在驾驶过程中更好提前预测、提前采取措施，一个具体安全驾驶意识的驾驶员不会让自己遇到“突发”情况之中。
二、放眼远方。
行车过程中，我们需要搜索前方至少15秒范围以外的交通状况，以便提前分析和判断可能出现的影响我们安全驾驶的各种情形，为我们下一步采取行动预留更多的时间和空间。
为什么需要将目光引导到距离15秒远的地方呢？
根据有关实验表明，正常行驶中，从获得视觉线索到判断是否有潜在危险，再到决定如何处置这一“感知、分析、决定”的过程，一般需要6－8秒钟，而从“决定”到“操控实现”还需要6－8秒钟。
那么，如何决断15秒距离呢？
我们可以采取乘四法则计算，比如，以每小时100公里的速度行驶，那么我们需要看到至少400米远的地方。
前面提到的“预估风险”，是针对可预见的风险。比如，雨天驾驶，我们会遇到路面积水；我们就应该减速慢行。
而这里的“放眼远方”，是针对不可预见的风险。比如，通行良好的路面，是否可能出现其它车辆、行人散落的物品而形成的路障，这些路障哪些是危险源，哪些不是危险源，是远还是近，是静止还是运动等等。
面对远方可能存在的种种情况，放眼远方，将目光探索到15秒以外范围的交通状况，往往可以让我们提前发现，从容应对，避免事故发生。
关于放眼远方，老罗（安全驾驶俱乐部公众号：mengfeiclub）之前的文章中推荐的是另外一个方法：看见前车的前车的动态。与今天文章的15秒，都为实用之法，大家可以根据自己的习惯选择。能两者兼之则更好。
三、顾全大局。
驾驶时危险来自四面八方，变化无常。我们需要保持不间断地、有序地搜索车周边360度空间的交通环境，及时发现潜在的危险，并有意识的避免被周边事物分散注意力。
比如，在过十字路口时，不过过度依赖信号灯，闯红灯的行人和车辆每天都有；
在变更车道时，不要仅仅依靠后视镜，其它车辆往往就在我们两侧的盲区内；
在减速停车时，不要以为后车就一定会和我们一样安全停车，走神的驾驶员和刹车失效的车辆经常都在发生；
在转弯时，不要只注意前轮周边情况，而忽视观察后轮周边的情况。
因此，驾车时我们的眼睛要像雷达一样不停地扫描，不断重复的看看前方，再看看左边车窗和左侧视镜，然后是仪表盘，后视镜，右边车窗及右侧视镜再到前方。
这样的循环6－8秒进行一次，视频搜索过程中还需要刻意避免被其它事物分散我们的注意力，做到眼睛在任何事物或方向上停留的时间不超过2秒钟，否则较长时间关注某一事物，会使我们和他人处于高度的危险之中。
四、留有余地。
驾驶时，车辆往往都是在流动变化的车阵中前行，这就需要我们的车辆与周围的车辆时刻保持足够的安全空间，以便从容应对各种危险的出现。
比如，在车阵中经常会遇到正常行驶的前车突然减速，左右车道的车辆突然进入我们所在的车道，甚至这些情况同时出现。这就需要我们的车辆与前车保持至少4秒的安全距离。
同时，应该避免与两边的车辆并排行驶，使我们的前方和左右至少一侧，始终留有足够的空间作为我们的应急逃生路线。
那么，怎么知道4秒种是多远的距离呢？
在道路前方选择一个固定的位置或参照物，当前车车尾超过参照物时开始数数，1001，1002，003，1004，如果还没有数到1004就到了参照物的位置，这就说明离前车太近了。
老罗在之前高速跟车距离推荐的3秒原则。高速新秀、特殊天气、特殊路段加1秒。大家可以根据自己的状态和路面的情况选择3秒或者4秒。
五、引人注意。
在驾驶过程中，我们要经常有意识有让别人注意到我们，特别是他们的行为可能影响到我们的安全驾驶或我们需要别人的帮助时，我们要及时传递出我们的意图，并确认别人是否理解我们，支持我们。否则，别人的行为往往会使我们被动涉及交通事故。
比如，在低能见度的条件下，别人看不清我们；在我们进入车辆盲区内，别人看不见我们；在我们变更车道前，别人不知道我们等等。
面对这些情形，我们就需要通过灯光、喇叭甚至手势让别人注意到我们。否则我们引以为豪的驾驶技术将变得毫无价值。
这也就是老罗常常在文中提到过的，开车是一个与其它交通参与者“互动”的过程，只有这个“互动”做好了，才能让自己立于不败之地。
预估风险、放眼远方、顾全大局、留有余地、引人注意的防御性驾驶五大要领是相辅相成、缺一不可的。驾驶员要有预估风险存在的强烈意识，做到防患未然，同时，要通过放眼远方和顾全大局，尽可能的提前、全面搜索出各种危险源，并通过留有余地和引人注意来远离危险和消除危险。做到不主动发生交通事故，不被动涉及交通事故。
老罗建议各位车友把这篇文章收藏好，每过一段时间再翻出来温习一次，一定能为你养成良好安全驾驶习惯带来巨大的帮助。
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（图/文：老罗 微信号 L54302098 欢迎提供案例素材）
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