这些30岁出头的年轻人参与的世界级铁路工程，比国外工作了30年的工程师还要多

2.2万公里的中国高铁，总里程超过第2至第10位国家的总和，其中近六成都是这五年建成的，中国铁路建造的“神速”背后，竟然还有这样的神操作！

这台中国自主研发的新型运架一体机，完成一榀900吨的箱梁架设只需要3个小时，这是目前全世界最快的架设速度，我们不仅拥有装备，还有首屈一指的技术和人才，中国铁路建造究竟有多6？一则短视频告诉你！

正在建设的郑万铁路，连接中原和西南的高速客运大通道。

郑万铁路工程师乐锋正指挥吊车，运送900吨重的箱梁。

又一榀箱梁，稳稳地落到指定位置。

这些30岁出头的年轻人，参与修建的世界级铁路工程，比国外工作了30年的工程师还要多。

装备、技术、人才，这是创造中国品质、中国速度的实力和底气。

郑万铁路工程师乐锋表示：“过去在这个山沟里面连路都修不起，但是通过我们大家一起努力，一天一个样，到最后建成通车了，你所有的付出也都很值得的。”

大路朝天，中国智慧攻克道道险关，超强的装备不断刷新中国速度。

为中国铁路工程点赞！