这些SUV最低不到20万，都自带家庭影院！

反正大师小时候，
听到最多的声音之一，
大概是磨剪子磨刀卖布了

玩笑归玩笑，
随着生活水平提升，
古典而嘈杂的声音少了，
音响质量却一直在提高，
今天大师就与大家盘点几款车，
它们均采用师出名门的音响系统，
说他们是移动家庭影院，其实也不为过。

作为一个有以色列血统的品牌，观致在车辆品质方面可以说走在了同价位车型前列。其中，观致5 SUV采用了来自美国的博士（Bose）音响设备。后者是美国最大的扬声器厂家之一，也是巴西世界杯主场音响的供应商；为了让音响系统更好地发挥效果，观致曾在研发阶段多次调整模具，现在观致5 SUV上这套Bose Premium优享系统也可以说是为这款车量身定做的。11个扬声器分列仪表台中部、两侧后视镜衬片、前门、后门、备胎井、行李箱等，并集成了包括Bose数字信号处理技术、8通道的数字均衡、AudioPilot 2噪音补偿等技术，可为每个座位营造独立声场。

从车主反馈的信息看，奔驰GLC采用的柏林之声（Burmester）音响是需要选配的。这个品牌创立于1978年，是德国高端音响工业的代表之一。去掉原车音响并增配该项目的价格约为人民币6700元。据悉，这款音响系统也为奔驰做了特别优化，13个高性能扬声器、590 瓦总功率、9声道数字信号处理器 (DSP) 放大器以及放大器/扬声器系统、车辆噪声补偿 (VNC) 技术也比较令人印象深刻。作为汽车的发明者，奔驰可以说在音响方面也没有含糊。

国产后的新X1特别为中国市场加长了轴距，全新的三缸发动机也带来了更高能效。和奔驰情况相似，宝马的高阶音响也是需要选配的，它由哈曼卡顿（Harman/Kardon）提供。和前两者相比，哈曼卡顿要更为专注，它们的主要产品就是汽车、家用音响，总部位于美国纽约，是在1953年由两位热爱音乐与艺术的人士创建的。从BMW原厂流出的配置清单看，选装这套代号674的哈曼卡顿音响要价人民币4600元。它的12个扬声器分别位于4个车门门版、中控台、前排座椅下方以及左后侧行李箱。

如果从车型对应上看，奔驰GLC与宝马X1对标的应该是奥迪Q3。不过由于Q3中高配车型采用的音响品牌（博士）已在上文介绍过。因此我们找来更有代表性的Q5。后者高配车型采用了丹麦Bang & Olufsen音响。这个品牌于1925年诞生，在近一个世纪的时间里生产过电视机、音响、扩音器、电话机和多媒体产品，目前在全球范围内雇员超过2500人。除了奥迪外也与路易威登（LV）、凯悦酒店等高端品牌有合作。说回奥迪Q5的音响系统，它采用14扬声器（数量与A8L相同），分为前排三分频和后排两分频，两个环绕扬声器布置在D柱上，低频炮则位于备胎井。虽然安装位置略高于其他车辆，但其对各类音乐，特别是流行音乐的处理还是非常令人信服的，毕竟B&O牌子摆在那里。

早在进口时代，雷诺科雷傲就有采用高端音响的传统，由东风雷诺国产后这一优点也得到了集成。在指导价26.98万的2.5L四驱旗舰版车型上，新科雷傲采用了博士12扬声器+1低音的环绕音响设备，实际音效在同价位车型中也算是比较出色。同时，顶配版科雷傲还比指导价24.58万的2.5L四驱至尊版车型增配了碰撞预警、紧急制动、车道偏离预警、自动远近光切换、自动泊车、全LED大灯、前排通风座椅等，多出的2.4万可以说都花在了比较关键的地方。虽然国产科雷傲的很多消费者最终下单的是中低配车型。