雨天驾车，为什么开近光灯，驾校学不到一个绝招？

之前不记得，有没有说过，上高速前一定要做一件事，那就是打开近光灯，为什么呢？

很多车，现在都有安装日间行车灯，但是绝大多数的车辆，还是没有这个配置的，也就是说最近几年才流行起来的日间行车灯，之前都是在高档车上才安装的一个配置；

那么，为什么要上高速开车灯呢？

这个要从安全的角度去出发，去想这个车灯的事；

你想一下，安全驾驶的多方面的，一般的是指，人车与路况，与他车的自我行动；

可是想过一点没有？

他车司机看不到你，或者你不显眼，是不是悲催呢？

就犹如，傍晚的时候，很多大货车后面是没有反光条的，或者有反光条已经磨得不像样了，或者盖住了，总之不显示了‘

那么，这个时候就属于不显眼的时候，这时候必须打开车的灯光系统；

在别人眼里有你，你才安全，对不对？

下雨天开车，和在高速上，是一个道理，高速上是因为车速快，必须有自我的存在感；

下雨天，是因为天气暗淡，你更得有存在感，是或不是呢？

第一：下雨天，阴天开车灯的好处；

下雨天和阴天，要打开车灯，傍晚前要提早打开车灯，特别是那些暗颜色的车，更是如此；

当然，有日间行车灯的车友，要记得时刻要打开状态，安全无小事，记得吧！

打开车灯，近光灯，显示自己存在感；

安全不是你能看得清别人，还要时刻让别人知道你的存在，那么才回得到更好的行车配合；

配合是指，行车间，司机与司机默契的一种模式，这种模式不能打破它的平衡，这是安全的基础；

你开车的时候，有没有发现？

当你是前车的时候，后面有一辆车，开着车灯，或者有日间行车灯，不会不会直接知道他的存在？

那么，他的车速，他的动态是不是尽在你的眼前？

他在右侧车道，还是左侧车道，他要超车，还是好继续跟着，还是要变道，你是不是了如指掌？

那么，他变道，你是不是就会让你一下？

他要超车，你是不是就会提前知道，一切都是因为那个显眼的车灯，而变的配合默契；

第二：下雨天后视镜，都会不同程度的模糊；

你不要说自己的后视镜有加热功能，有防眩目功能，大雨面前无禁忌，一切都是白搭；

因为下雨本身的雨点，也会阻挡一部分视线；

再加上后视镜，内后视镜以及后挡风玻璃的雨刮问题，都会不同程度的阻挡视线；

对不对？

你的车是这个情况，其他车是不是，也是这个情况？

记得多年前有一次，下了点小雨，前面有辆车开着车灯，我还心里笑话人家，这个傻逼，有必要开车灯吗？

还以为人家，车灯忘记关闭了？

后来想一想，那是一个多么智慧的一个老司机？

问题的关键，还不是这个，是什么？

是我一眼就看出他开着灯，很显眼的一件事，那么我才会有骂他的冲动，看来是我那时候，弱智了’

好吧！

知道这个意思了吧？

让别人知道你的存在，你就比别人更安全，懂这个意思吧？

阿永哥个点评：

一是下雨开车中，谁更加显眼，谁更安全；

车灯谁让我们显眼的一个很好的办法，当然还有车颜色；

二是高速长途开车，不论阴雨天是否，也记得打开车灯，安全是需要时刻记在心中的一件事；

不要以为，别人会笑话你，或者觉得没必要，那是你多想了？

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