2017年首撞！这些五星安全车型靠谱吗？

最近，17年度C-NCAP第一批碰撞试验成绩正式公布了，相信大家对这个C-NCAP都有所耳闻。简单讲就是拿车来撞，然后给个星级评价；旨在让大家更加了解这款车的安全性。虽然有人吐槽这个成绩真实性，但还是很多人相当关注这个碰撞的评价。而至于这些车以什么车速碰撞，茶哥就不详细讲了；总之要进行正面碰撞、正面偏置碰撞和侧面碰撞三种实验。这次一共测试了9款车，茶哥对其中8款获得5星评价的车进行分析，让大家更好了解这几款车的安全性。

作为伊兰特家族的第六代车型，领动在外观上还是有所进步的。确实在外观和配置上值得肯定，但在驾乘舒适度方面并不是令人相当满意；且在胎噪方面也有待进一步提升。不过领动有着不错的燃油经济性，还是给它加分不少。

碰撞成绩为54.4分，算是刚好挤进5星的水准，在这次碰撞试验的车型中分数靠后。在安全配置方面，入门级车型的配置较为简单，都没有配置车身稳定系统，也只配备2气囊；在中高配车型才有配置3气囊和车身稳定系统。如果有意入手这款车还是建议选择中高配车型。

在BBA中，最先被国人广泛接触的品牌就是奥迪了。虽然在去年奥迪依然处在豪华车国内销量的榜首，但增幅确实BBA里最低的一个；接下能否保持还真说不准。而这款A4L常年与奔驰C级、宝马3系展开厮杀而不落于下风，自然和自家灯厂的优势和消费者对其品牌的认可分不开。

在这次碰撞测试中获得56.1分，还算过得去。在安全配置上，全系标配车身稳定系统、上坡辅助和自动驻车。低配车型标配5安全气囊，高配车型配备6安全气囊。确实在安全配置方面做得比较到位。

作为雪佛兰轿车车型的老大哥，迈锐宝XL可以说是雪佛兰在设计上有所突破的一款车；并没有一味追求典型肌肉风格，整体给人更为动感时尚。说实话，在国内的中型车市场，迈锐宝XL并不是非常占优势；不过在配置方面还是相当厚道。

迈锐宝XL在这次碰撞测试中获得55.8分，跟上面提到的奥迪A4L相差不大。标配车身稳定系统、上坡辅助和5安全气囊；在配置方面确实没得说，即便入手最低配车型也不用对安全配置方面有所顾虑。

作为上汽大众的中大型车，辉昂在外观上确实相当精致；这款车是大众在宣布停产辉腾后，与上汽大众推出的C级轿车，可国内的消费者就是不买账。虽然辉昂基于奥迪A6L平台平台，但接近35万的起售价，多少让国内的消费者心生迟疑。

在这次碰撞测试中，辉昂获得了最高的58.2分；可见这款车在安全性方面还是有下功夫的。全系标配车身稳定系统、6安全气囊，除了入门级没有胎压监测外，其它安全配置可以说应有尽有；毕竟只有安全配置齐全才配得上它这样的售价。

东南DX3这款车自上市以来有着相当不错的销量表现，确实这款车在动力和底盘上都有着给力的表现。虽然在这一级别里，有很多竞争力相当强的车型；但DX3的表现还算可圈可点，有逐渐被消费者所接受的趋势。

当然在安全配置方面也相当厚道，全系标配车身稳定系统和陡坡缓降，高配车型还配备5气囊。此次碰撞测试是1.5L手动尊贵型，获得56.9分，达到5星的水准；确实给它带来不错的正面影响，相信很多消费者会对这款车有所倾向。