谁说SUV没驾驶乐趣！这些车型能让你嗨翻天

下面这些手动档车型和老司机更配哦~

虽然幻速S2的动力表现一般，但是毕竟前置后驱的结构，车身尺寸比幻速S3要小一号，再加上电子助力，转向精准，档位清晰，底盘扎实等特点，幻速S2开起来还是很灵活的，如果动力再有所提升的话，五菱宏光什么的都不在话下。

名爵锐腾不仅外观时尚运动，而且底盘调校也相当运动，动力在自主车中本来就名列前茅，再加上精准的转向，运动化调校的底盘，尤其是跑山路的时候，让驾驶员在过弯时信心十足，当然这样的调校会牺牲一些舒适性，但是对热爱驾驶的人来说，那都不叫事儿。

说到操控怎么能少了马自达呢？一直以“弯道王子”著称的马自达，每一款车都灌输了“人马合一”的概念。定位轿跑SUV的CX-4，虽然只有最低配的2.0才配备手动挡，但厂家还是厚道地配备了6速手动挡，不仅比自动挡更有驾驶乐趣，还更加省油。

三菱也是一家比较注重驾驶乐趣的厂家，虽然劲炫的手动挡车型只有1.6的排量，但是完全不用担心动力，在城里开开绝对够用，搭配5速手动挡的车型与CVT车型相比，有着更为直接的加速体验，以及更为原始的驾驶乐趣，加上偏向运动的底盘调校，在弯道中更有自信。

如果你购买了手动版的途观，那么就完全不用担心变速箱的问题了，本来途观就拥有德系车扎实的底盘，动力也还不错，手动变速箱是驾驶者更专注驾驶，得到更好的驾驶体验，而且手动版还有优惠，根据地区不同，有两到三万的优惠幅度。