波音：VR可减少70%的培训时间

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借助这个方法，波音相信每名员工的培训时间可以缩减75%。

（映维网 2017年6月17日）虽然视频娱乐在数十年来都是一项重要的产业，但把视频用于提高生产效率则在近年来才慢慢兴起。视频通信工具在企业间变得日渐普遍，而现在我们发现基于虚拟现实的视频正成为行业的新宠。

波音一直在使用增强现实和虚拟现实来帮助提高培训效率，减少设计失误和加速维护过程。波音技术工程师保罗·戴维斯（Paul Davies）日前在伦敦举行的VR & AR World大会中分享了他们利用VR和AR技术来提高生产效率的例子。

正如你可以想象，生产飞机是一个复杂的过程，而且一个小小的纰漏都有可能带来毁灭性的代价。因此，制造商在生产环节需要非常用心，不能有任何出错。飞机生产中的一个关键部分是布线，线缆的长度和连接需要十分精准。任何误差都能导致测试环节的失败，并可能带来代价沉重的延迟，因为具体出现问题的位置需要一定的时间进行判断和识别。

波音正在使用VR来帮助布线。这家公司创建了机身的VR影像，显示出需要连接的线缆位置。培训生借助这个模型来学习和掌握具体的操作，这使得新工程师的培训更加迅速和轻松。

波音同时也在把VR用于部分更加专门化的生产任务上。戴维斯表示：“许多工作人员正在组装环节上接受培训，但部分工作需要大量的步骤。比如货舱门封装，这个过程需要50个单独的步骤，而公司只有少数人知道如何操作。如果他们生病或者正在度假，那我们就得推迟生产。”

波音使用的工具是日渐流行的微软HoloLens，他们通过详尽的3D模型来向工程师展示所需的设备组件，以及具体组装方法。文本操作指南同时也作为体验的一部分，而工程师们在整个过程中还能得到语音指示的帮助。借助这个方法，波音相信每名员工的培训时间可以缩减75%。

戴维斯说：“我们最初是让（有着货舱门封装经验的）某人来指导信任，而培训是在教室设定的环境中进行。但我们认为现在只需2-3个小时即可完成。”

另外，波音在太空探索中也使用了AR和VR技术。商业太空出租车Starliner的研发已经用上了HoloLens。波音太空探索IT事业部的应用开发负责人康尼·米勒（Connie Miller）表示：“HoloLens真的十分有用，这让我们可以详细查看模型。”

这可以帮助工程师尽早发现问题，如果是在产品完成后才发现问题，成本和所需时间将大为增加。尽管如此，VR对企业而言仍是一个非常新的概念，其价值仍需要向大公司的管理团队进行普及。映维网认为虽然像波音这样的公司已经早早就采用了这项技术，但还有许多企业不知道该技术，不了解VR/AR的潜力。

另一个挑战是技术更新速度。虽然科技行业已经习惯了每年通过创新解决方案来取代旧产品，但传统制造行业的更新迭代速度比较缓慢，向他们销售新技术和新设备十分具有挑战性。这使得他们在应用最新的VR相关解决方案上要更加困难。等VR团队得到了同意批复时，市场已经推出了有着更优性能和功能的新头显。

VR在企业领域仍处于早期阶段，虽然已经出现了试点采用，但速度仍比不上其他消费者应用。这是因为企业更关注最终盈利，如果一项新技术比旧流程提供了清晰可衡量的优势，那他们将会采用新的技术。