地铁新线BIM档案“曝光”！首次实现“纸电混合式” 档案验收

地铁线路的“专属档案”

每条地铁线路都有其独一无二的档案，就像我们每个人从出生就开始形成个人档案一样， 档案记录和反映着地铁线路从规划之初到建成通车的全过程 ，比如立项报批文件、施工文件、图纸、声像记录等， 每条线路可产生档案约2.5万卷 ，是地铁线路建设过程的宝贵资源和珍贵记录。

这就是平时存放各条线路的

“秘密基地”—— 档案库房 啦

不知道宝们最想了解

哪条线路的档案资料呢？

深圳市城市建设档案馆为推动工程建设项目全生命周期数字化和减低企业管理成本，多次组织培训，指导深圳地铁建立地铁建设项目电子文件“形成、流程、归档”到电子档案“移交、保管、利用”等的全流程管理。

今年，深铁集团在

即将要开通的多条线路

档案验收方面又有新的创新

首次实现“纸电混合式”的

工程电子档案管理

和BIM档案同步验收

下面就和老铁一起

好好了解一下

看看都有哪些亮点吧 ~

亮点一

首次实现工程档案

与BIM档案同步验收

深圳地铁积极响应国家数字化战略

和深圳市实现城市全要素数字化管理要求

今年开通线路首次将BIM档案

纳入工程档案一并验收

是推进档案管理信息化

和应用BIM技术创新的重要成果

不仅极大提高了档案资料 的

存储效率与安全性

为工程项目的设计、施工、运维等

各个环节提供了直观、便捷的信息支持

也促进了跨部门、跨领域的

协同作业与信息共享

便于后续档案资料的检索与利用

进一步提升了地铁建设工程项目的

整体管理水平

和老铁一起

来看看BIM档案中的

部分新线站点长什么样吧~

11号线二期华强南站

11号线二期红岭南站

3号线四期坪西站

7号线二期

5号线上水径停车场

亮点二

构建以原生电子档案为主

传统载体档案为辅的

档案管理模式

自2022年起

深圳地铁开展了

地铁工程建设档案的无纸化探索

运用技术手段实现业务系统

无缝对接档案平台

引入电子签名、签章

将原有的纸质文件迁移到线上

与工程建设同步

形成信息实时、审批及时的工程资料

解决工程文件全过程收、管、用

和多套组卷难题

形成以原生电子档案为主

传统载体档案为辅的档案管理模式

深圳市市政工程质量安全监督总站

在地铁建设工程质量监督过程中

对工程电子档案的

推广应用给予了指导和建议

亮点三

无纸化探索推进

原生电子档案占比达到54%

无纸化探索

减少纸质文件的形成和产生

多项工作实现在线办理

原生电子档案由0到有

以今年通车的这几条线路

（3号线四期、5号线上水径停车场

7号线二期、11号线二期、12号线二期）

来计算

平均原生电子化率达到了54%

实现了档案原生电子化

和数字化管理以及电子档案的

同步验收首次突破

树立了深圳市轨道交通建设

数字化管理新标杆

亮点四