深圳地铁5线明日通车！11号线二期、12号线二期、13号线南段等...

深圳地铁3号线四期、7号线二期、11号线二期、12号线二期、13号线南段，将于明天（28日）正式通车！

12月24日上午，据深圳地铁消息，深圳地铁3号线四期、7号线二期、11号线二期（岗厦北站（不含）-华强南站）、12号线二期、13号线南段、5号线上水径停车场、11号线机场北停车场工程在11号线二期福星站顺利完成“三权移交”，同步实现调度指挥权属地管理权和设备使用权移至地铁运营单位。

本次三权移交后运营单位全面接管“5线2场”，待开通日期确定后即可投入初期运营。

3号线四期全长9.28公里，自双龙站（不含）至坪地六联站，新设7站7区间，设计时速100公里/小时，并配建坪地停车场，服务东部地区居民的出行需求。

7号线二期作为一期的东延长线，由既有西丽湖站引出，连接北大站至深大丽湖站，全长2.22公里，设2站2区间，最高运行速度80km/h，为深圳高校与科技园区之间打造便捷通道。

11号线二期起自岗厦北站（不含），终至红岭南站，全长4.3公里，设计速度120里/小时，设福星站、华强南站、红岭南站共3站3区间。今年将率先开通岗厦北至华强南区间，助力中心城区高效通勤。

12号线二期全长8.05公里，连接既有12号线海上田园东站，新设蚝乡站、沙蚝站、沙井古墟站、步涌站、朗下站和松岗站6个站点。其中，松岗站与既有6号线、11号线实现站内换乘，大幅提升宝安西部片区轨道交通便捷性。

13号线南段（深圳湾口岸站至高新中站区间）全长约6.4公里，设7站6区间，其中换乘站4个。未来将在后海、科苑、粤海门和深大站实现多线换乘，为深圳湾片区注入交通发展新动能。