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国产王牌B+轿车16.58万起,后悬升级五连杆,还可选激光雷达

有车以后  · 公众号  · 汽车  · 2024-10-20 18:30

正文

近期,2025款比亚迪汉在全国各地都开启了上市,广州区域也同样如此,车辆目前已经全面到店。作为国产品牌里具有标志性意义的轿车,汉可以说是国产品牌里首台真正站稳B+级市场的车型。而且此次虽然只是年度改款,但车辆的升级还是非常明显的。
首先外观方面,此次2025款汉统一了前脸设计,无论是纯电版本还是DM-i版本,都用上了电感龙颜,看起来非常简洁,而且在进气口、饰条等部位还提供黑化选择。至于配色方面,2025款汉也推出一个名为“未央灰”的新颜色。
值得一提的是,2025款汉DM-i的顶配车型将采用比亚迪自研的DiPilot 300高阶智能驾驶辅助系统。这套系统将会采用英伟达Orin X智驾芯片,算力为254TOPS,并且车顶也会配备激光雷达,未来预计可以实现高速领航辅助、城市领航辅助以及代客泊车等功能。
至于车内部分,车辆设计上没有大的调整,不过车机升级到了比亚迪最新的DiLink 100,娱乐功能更丰富。还有就是配置方面,车辆现在标配包括ACC自适应巡航、50W手机无线快充、VTOL移动电站、3D全息透明影像等在内的超百项配置。
除了内外配置的升级,此次2025款汉还有一个重要提升,就是车辆底盘全系升级为前麦弗逊后五连杆独立悬架,并且还有FSD可变阻尼减震器,高配甚至还配有云辇-C系统。
最后是动力部分,新款汉DM-i也用上了第五代DM技术,车辆配备插混专用的1.5T发动机,最大功率115kW,峰值扭矩225N·m;电机最大功率200kW,峰值扭矩315N·m。电池则是来自弗迪的磷酸铁锂刀片电池,0-100km/h加速时间为6.9秒,亏电油耗低至3.8L/100km,综合续航里程为1350km。
至于汉EV,它同样也有不同动力和续航版本,车辆CLTC纯电续驶里程有506km、605km、701km三种,其中高配车型还会用上800V平台。
编辑小结








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