隧有“新”动能丨隧道股份加快发展智能交通“新质生产力”，服务“新城”新未来！

临港新片区是全球第一大深水港、我国唯一特殊综合保税区的承载地。据统计，2023年洋山港集装箱吞吐量已突破2500万标箱，占上海港集装箱吞吐量的50%以上。同时，伴随南港、芦潮港码头冷链、大件和滚装业务需求增加，临港集卡车辆道路交通管理挑战巨大。

为缓解因集卡占路违停引发的交通问题，隧道股份城建设计集团参与了临港新片区集卡预约制管理系统设计项目。该项目集成了近6万辆重型集卡的GPS数据，从卡车的动态轨迹到群体出行特征，平台可让监管部门实时掌控小到每一辆集卡、大到一整个集卡群的“出行轨迹”，实现对车辆的“动静态全出行链监管”，并为集卡出行提供必要的信息服务。此外，集卡司机也可以通过该平台，完成包括码头预约、运输预约及停车预约的一站式操作。

平台的上线，既为监管部门提供了违法“治堵”的有效手段，更为司机群体提供了实现各项工作需求的“疏通”渠道，以数字化、智能化手段，疏堵结合提高道路通行效率、降低路内违停车辆数和事故发生率。

目前，该平台已成为国内首个试点运行的集卡预约制管理平台，不仅有利于临港新片区的交通管理，也为全国更多的港口提供“临港经验”和管理参考。

位于嘉定新城的沪宜公路是上海最具历史的跨省公路之一，连接上海与宜兴。现在，在隧道股份城建设计集团的设计提升之下，它也是国内最先进的“数字化公路”之一，成为引领交通行业数字化转型的重要样板公路。

日前，隧道股份城建设计集团、数字集团联合打造的沪宜公路品质提升项目顺利完成。在推进中，隧道股份城建设计集团提出了“4项目标、3大任务、9项精细化设计内容”，即以“安全”、“高效”、“绿色”、“品质”为建设目标，分别从“道路工程”、“景观工程”及“智慧交通工程”三大任务提出“9项精细化设计内容”。隧道股份设计建设团队——

通过多种智能化措施，沪宜公路的提标改造有效增强了市民出行的获得感、幸福感和安全感，实现路域环境安全畅通、智慧出行绿色便捷，成为上海智慧公路的“样板段”。